Info motor [Archivo] - Página 63

Loeb, primer líder en Argentina (0 respuestas)
Fernando Alonso, el más rápido en las calles de Montecarlo (0 respuestas)
Colección de saltos en el "aeropuerto" de Nürburgring (0 respuestas)
Ecclestone espera que la FIA vuelva a admitir a Bahréin en el calendario (0 respuestas)
La VIII Concentración de furgonetas Volkswagen se celebrará el 4 y 5 de junio (0 respuestas)
Hamilton: Quiero ganar este Gran Premio (0 respuestas)
Vettel: Los dos juegos de neumáticos parecen duraderos (0 respuestas)
Fernando Alonso luce un casco especial en Montecarlos (1 respuestas)
Alonso: Aquí no tenemos las carencias de otros circuitos (0 respuestas)
Opel Corsa OPC Nürburgring Edition, presentación y prueba en el Circuito de Lausitz ( (0 respuestas)
Alguersuari: Ha sido una sesión muy provechosa (0 respuestas)
¿Cuál es tu experiencia en concentraciones de coches?: La pregunta de la semana (0 respuestas)
Hispania no reclamará contra el soplado de los difusores (0 respuestas)
Ferrari se disfraza de Red Bull en las calles de Montecarlo (0 respuestas)
El Gobierno confirma que pretende quitar el límite de 110 km/h (0 respuestas)
Ya van 3.000.000 de Mazda3 producidos (0 respuestas)
Alonso y Ferrari ilusionan en los primeros libres de Mónaco (0 respuestas)
El último Newey de Ferrari (0 respuestas)
La nueva Ferrari echa a andar (0 respuestas)
Porsche Boxster E, conocemos sus prestaciones oficiales (0 respuestas)
BMW Serie 1 M Coupé, M3 y X6 M, prueba en el Circuito del Jarama (parte 1) (0 respuestas)
Aston Martin lanza su configurador empezando por el Virage Coupe y el Cygnet (0 respuestas)
BMW 650i Cabrio por Kelleners Sport, 490 caballos de potencia (0 respuestas)
Todo lo que necesitas saber sobre el Gran Premio de Mónaco (0 respuestas)
Un McLaren MP4-12C se estrella en Nürburgring (0 respuestas)
Aston Martin V12 Zagato, gana la elegancia italobritánica en el Concorso d'Eleganza V (0 respuestas)
Alonso: Es una carrera con muchas incógnitas (0 respuestas)
Alguersuari: Este fin de semana no será fácil (0 respuestas)
IDAPT i1 Eco, un cargador universal para coche (y casa) (0 respuestas)
Carlos Gracia: No descarto a Fernando Alonso por el título (0 respuestas)
Nuevos resultados EuroNCAP: CT 200h, DS4, Focus, Leaf, V60 y 508 (0 respuestas)
El Mercedes-Benz Clase C completa su oferta diesel (CDI) (0 respuestas)
Opel Insignia OPC Unlimited, presentación y prueba en Alemania (parte 2) (0 respuestas)
De la Rosa: Mónaco es el lugar perfecto para que Alonso y Hamilton resten puntos (0 respuestas)
Así da gusto pasearse en Rolls-Royce (0 respuestas)
Loeb busca una nueva victoria en Argentina (0 respuestas)
El 75% de los automovilistas españoles se compraría un coche eléctrico (0 respuestas)
Aparatoso incendio en el circuito de Mónaco (0 respuestas)
Massa: No esperábamos sufrir como sufrimos en Barcelona (0 respuestas)
BMW admite que el Serie 5 GT no funciona en EEUU (0 respuestas)
Car paint balling, el nuevo deporte sobre ruedas (0 respuestas)
Chrysler cancela su deuda con EEUU y Canadá (0 respuestas)
Red Bull acusa a Ferrari de oír sus conversaciones (0 respuestas)
El DRS no podrá usarse en el túnel de Monaco (0 respuestas)
Pirelli estrena los superblandos en las calles de Montecarlo (0 respuestas)
Renault vuelve a la India (0 respuestas)
Aldo Costa, destituido en Ferrari de su puesto de director técnico (0 respuestas)
Barrichello: Trabajamos intensamente para conseguir puntos cuanto antes (0 respuestas)
Fernando Alonso se traslada a vivir a Oviedo (0 respuestas)
Otro duro problema para Ferrari (0 respuestas)
Opel Insignia OPC Unlimited, presentación y prueba en Alemania (parte 1) (0 respuestas)
Lo que gastamos en combustible versus lo que gastamos en mantenimiento (0 respuestas)
Volkswagen Golf 1.4 80 CV, por 14.900 euros (0 respuestas)
La huelga de un proveedor amenaza la producción de Hyundai y Kia (0 respuestas)
Hamilton: Mónaco es el mejor circuito del mundo (0 respuestas)
Webber: Mónaco requiere concentración y compostura (0 respuestas)
Spyker se llamará Swedish Automobile... si todo sale bien (0 respuestas)
Vettel: Un fallo puede acarrear una penalización (0 respuestas)
Se está gestando un monovolumen híbrido de Toyota para el mercado norteamericano (0 respuestas)
¿Un Lamborghini para poder utilizar todos los días? (0 respuestas)
Ford lanza su "Renove" de neumáticos, hasta 160 euros de descuento (0 respuestas)
Se retrasa la llegada del nuevo Jaguar X-Type (0 respuestas)
¿Cuánto cuesta el carnet de conducir en España? (0 respuestas)
El Toyota FT-86 (y sus derivados) podrían desvelarse en el Salón de Tokio (0 respuestas)
Ferrari se da tres carreras de plazo (0 respuestas)
Gerard López: Seguro que el regreso de Kubica esta temporada no será posible (0 respuestas)
Ferrari Superamerica 45, el capricho del coleccionista Peter Kalikow (0 respuestas)
Adrián Sutil está en peligro (0 respuestas)
KTM X-Bow R, listo para el asalto al circuito y la carretera (0 respuestas)
Lexus LFA, sinfonía en la pista junto a un IS-F (0 respuestas)
Kubica no volverá esta temporada (0 respuestas)
El GP de España congregó a 78.130 aficionados en Montmeló (0 respuestas)
Hamilton: Nunca tuve la oportunidad de superar a Vettel (0 respuestas)
Vettel: No sé de dónde salió Fernando (0 respuestas)
Sebastian Vettel consigue en el Gran Premio de España la cuarta victoria de la tempor (0 respuestas)
Los coches eléctricos no tienen por qué ser aburridos. Regreso a Motorpasión Futuro (0 respuestas)
Amonestación para Hamilton, Button, Webber y Alguersuari (0 respuestas)
Increíble problema de frenos en el Citroën C3 Picasso británico (0 respuestas)
Alguersuari: Degradamos muchísimo los neumáticos (0 respuestas)
Alonso: No ha sido ninguna sopresa (0 respuestas)
Un quiero y no puedo (0 respuestas)
directo montmeló (0 respuestas)
BMW M3 vs BMW S 1000 RR: duelo en casa (0 respuestas)
Dolorpasión™: parece un Audi A3, pero no lo es (0 respuestas)
Salón de Barcelona 2011: los cochazos de alta gama (0 respuestas)
Challenge Bibendum, fiesta de vehículos alternativos en Berlín (0 respuestas)
Alerón prohibido: Espíritu contra letra (0 respuestas)
Dolorpasión™: No dejes tu Murciélago a un chaval de 22 años (0 respuestas)
El nuevo Toyota Camry podría llegar a Estados Unidos el próximo otoño (0 respuestas)
BMW 328, vuelta a Italia tras 75 años (0 respuestas)
Heidfeld escapa de su coche en llamas (0 respuestas)
Fallecen dos espectadores del Rally de Pozoblanco (0 respuestas)
Ya tenemos precios para el Audi Q3 en España (0 respuestas)
Nueva pole de Red Bull. Esta vez, Mark Webber ha sido el más rápido (0 respuestas)
Webber: Estoy deseando que llegue la carrera (0 respuestas)
Vettel inaugura su placa de campeón (0 respuestas)
Vettel: No es una decepción (0 respuestas)
Alonso: No me esperaba salir cuarto (0 respuestas)
Alonso alza la voz en la dictadura de Red Bull (0 respuestas)
G-Power BMW M3 GTS, 635 CV bajo el pie derecho (0 respuestas)
Alguersuari: No estoy contento con el coche (0 respuestas)
Renault Mégane ST 1.5 dCi EDC, toma de contacto en Francia (0 respuestas)
Los coches podrán utilizar DRS en Canadá y Valencia dos veces para adelantar (0 respuestas)
Hamilton: Alonso es el más temible (0 respuestas)
Red Bull domina en Montmeló y Alonso es noveno (0 respuestas)
La FIA ilegaliza el alerón trasero de Ferrari (0 respuestas)
DiRT 3, los primeros análisis lo marcan a fuego con un excelente (0 respuestas)
La FIA investiga el alerón trasero de Ferrari (0 respuestas)
Karthikeyan: Tenemos mucho trabajo por delante (0 respuestas)
Mark Webber, el más rápido en los entrenamientos libres del Gran Premio de España (0 respuestas)
Alonso: Tenemos que presionar a Red Bull, no pueden ganar fácil (0 respuestas)
Todo sigue igual... de momento (0 respuestas)
Sólo falta la pilot@ en Montmeló (0 respuestas)
Las novedades para Montmeló (0 respuestas)
Alonso, cuarto, arranca con buen ritmo en Montmeló (0 respuestas)
Liuzzi, un torero muy especial para el Gran Premio de España (0 respuestas)
Honda Jazz 2011, presentación y prueba en Barcelona (parte 2) (0 respuestas)
Todo lo que necesitas saber sobre el Gran Premio de España (0 respuestas)
Opel Zafira Tourer (0 respuestas)
World Engine Awards 2011: Fiat vuelve a ganar y con un dueto de cilindros (0 respuestas)
Project Kahn Audi TR8, otro que quiere parecerse al R8 (0 respuestas)
Schumacher se ve en el podio cinco años después (0 respuestas)
Alguersuari: Espero que la cosa cambie a partir de Montmeló (0 respuestas)
Alonso será el piloto con mas años en Ferrari tras Schumacher (0 respuestas)
Audi A6 Avant, datos e imágenes oficiales (0 respuestas)
Cazan a 207 km/h al jefe de la Guardia Civil de Tráfico de Soria (0 respuestas)
Alonso: Voy con el Barça, no me gusta que ganen los ingleses (0 respuestas)
Alonso y Massa inauguran la Ferrari Store en Barcelona (0 respuestas)
La pregunta de la semana: ¿cuál es tu pequeña manía para cuidar tu coche? (0 respuestas)
El Santander ve fantástica la renovación de Alonso (0 respuestas)
Honda Jazz y Jazz Hybrid 2011, presentación y prueba en Barcelona (parte 1) (0 respuestas)
Fernando Alonso en Ferrari hasta 2016 (0 respuestas)
Alonso: Era y es mi deseo acabar mi carrera en Ferrari (0 respuestas)
El arquitecto Joaquín Torres personaliza el Citroën DS3 (0 respuestas)
¿Puede tu iPhone sonar como un superdeportivo? (0 respuestas)
Alonso renueva hasta 2016 (0 respuestas)
Porsche 911 Turbo Cabrio, prueba (valoración y ficha técnica) (0 respuestas)
Button: El año con más campeones en pista espero que no haya uno nuevo (0 respuestas)
De la Rosa: Hamilton es mejor persona de lo que todos pensáis (0 respuestas)
Hamilton: Pedro es un maestro, he aprendido mucho de él (0 respuestas)
Liuzzi y Karthikeyan, en el entrenamiento del Barça (0 respuestas)
Alonso: Aún no hay potencial para luchar por la victoria (0 respuestas)
Existe un Dacia Duster de competición para cada terreno (0 respuestas)
La mano dura contra los conductores ebrios da resultados en China (0 respuestas)
Los equipos podrán utilizar el soplado del difusor en Montmeló (0 respuestas)
¿No os creéis que en China están los mejores coches deportivos del mundo? (0 respuestas)
Alguersuari: Las notas se dan a final de curso (0 respuestas)
Renault Scénic 1.6 dCi, toma de contacto en Francia (0 respuestas)
Honda CR-Z Mugen, detalles e imágenes oficiales (0 respuestas)
Porsche 911 Turbo Cabrio, prueba (versiones y equipamiento) (0 respuestas)
La FIA restringe los sistemas de manejo de motores (0 respuestas)
Ferrari reconoce novedades para Montmeló (0 respuestas)
Alonso: Correr en casa supone una presión extra, pero bonita (0 respuestas)
La Gumball 3000 pone el punto de mira en Barcelona (0 respuestas)
Hispania apoyará a las víctimas del terremoto de Lorca (0 respuestas)
Sordo se exhibe en Inglaterra ante más de 20.000 aficionados (0 respuestas)
El Subaru Trezia llega a España (0 respuestas)
Habrá un Kia Pro Cee´d de unos 200 CV (0 respuestas)
¿Los nuevos Audi S6 y S7 serán TDI? (0 respuestas)
Las Peugeot Partner y Citroën Berlingo eléctricas llevarán el nombre de "Galicia" (0 respuestas)
Alguersuari: Conocemos Montmeló muy bien (0 respuestas)
Porsche 911 Turbo Cabrio, prueba (conducción y dinámica) (0 respuestas)
McLaren trabaja en el "Mega Mac", un superdeportivo de aúpa (0 respuestas)
Sutil será juzgado por agredir a un ejecutivo de los dueños de Renault (0 respuestas)
60 prototipos del Ford Focus ST ultiman su puesta a punto (0 respuestas)
Vettel: Conocemos el circuito. Se adapta bien a nuestro coche (0 respuestas)
Ferrari renueva a sus técnicos de aerodinámica (0 respuestas)
Fiat Ducato, presentación y prueba en Italia (parte 2) (0 respuestas)
Franz Tost: No hay ninguna discusión en cuanto a Buemi y Alguersuari (0 respuestas)
Luca di Montezemolo descarta dejar Ferrari (0 respuestas)
Oakley Design Lamborghini LP770-2 Aventador (0 respuestas)
Fernando Alonso protagoniza la campaña publicitaria del Fiat 500 Twin Air (0 respuestas)
Porsche 911 Turbo Cabrio, prueba (exterior e interior) (0 respuestas)
Barrichello y Maldonado esperan que Williams de un salto de calidad en Montmeló (0 respuestas)
Henry Ford, un visionario de la industria automovilística (II) (0 respuestas)
Combustibles alternativos: bioetanol, biodiésel y gas. Regreso a Motorpasión Futuro (0 respuestas)
"El Vaquilla" polaco roba un Bugatti Veyron Grand Sport Sang Blue y lo abandona en la (0 respuestas)
Fiat Ducato, prueba y presentación en Balocco (parte 1) (0 respuestas)
Dolorpasión™: Cómo convertir tu Ferrari 458 en un descapotable (0 respuestas)
Autonomous Emergency Brake System, camiones y autobuses más seguros desde 2013 (0 respuestas)
Top Gear vuelve a la des-carga: esta vez el Nissan Leaf es la víctima (0 respuestas)
Henry Ford, un visionario de la industria automovilística (I) (0 respuestas)
Un Lexus CT 200h en el Infierno Verde (0 respuestas)
Alberto Hevia y Xevi Pons luchan por la victoria en Cantabria (0 respuestas)
Audi A1 F.C Barcelona, la pesadilla de José Mourinho (0 respuestas)
Ridge Racer Unbounded. El nuevo Ridge Racer se nos ha convertido en un Burnout del mo (0 respuestas)
Button: En Turquía aprendimos una dura lección (0 respuestas)
Schumacher: Ha habido síntomas claros de mejoría en el equipo (0 respuestas)
Hamilton: Espero que el MP4-26 dé un paso adelante en Barcelona (0 respuestas)
¿Por qué Vettel es más rápido que Webber? (0 respuestas)
Ari Vatanen, hospitalizado tras sufrir un accidente (0 respuestas)
Montezemolo: Quiero que Fernando Alonso esté mucho tiempo con nosotros (0 respuestas)
Montezemolo: O renovamos con Ecclestone o creamos nuestra sociedad (0 respuestas)
El Porsche 911 GT3 R Hybrid se actualiza para 2011 (0 respuestas)
El Volkswagen Golf Cabrio costará 24.840 euros en España (0 respuestas)
Fernando Alonso promociona el Fiat 500 TwinAir (0 respuestas)
Citroën, Fiat y Peugeot definen el futuro de sus alianzas en vehículos industriales (0 respuestas)
Salón de Barcelona 2011: las presentaciones (0 respuestas)
BMW M3 GTS vs Porsche 911 GT3, por Autocar (0 respuestas)
Así será la IndyCar Series a partir del próximo año (0 respuestas)
Nuevo Porsche 911 Carrera 4 GTS, el último con tracción integral (0 respuestas)
Dicho y hecho: antes de que se lo lleve el banco lo quemo (0 respuestas)
Nissan Leaf: ya se puede reservar y cuesta 29.950 euros (0 respuestas)
Renault Twizy, desde 4.917 euros (0 respuestas)
El impuesto de matriculación no va a cambiar, de momento (0 respuestas)
Ferrari ya trabaja en el coche de 2012 (0 respuestas)
Los pilotos del Mundial ayudan a la reconstrucción de Japón (0 respuestas)
Los escapes, prioridad en Ferrari (0 respuestas)
Citroën DS3 1.6 155 THP, prueba (valoración y ficha técnica) (0 respuestas)
Abronco a todos esos ventajistas que ahora critican a nuestras grandes estrellas (0 respuestas)
Volkswagen Golf GTI Edition 35, pequeños retoques conmemorativos (0 respuestas)
Massa: Llegué undécimo y podía haberlo hecho en el cuarto lugar (0 respuestas)
Alonso: Estoy convencido de que podremos estar en la lucha por el título (0 respuestas)
Mercedes-Benz SLS AMG Emergency Medical Concept (0 respuestas)
Citroën DS3 1.6 155 THP, prueba (equipamiento y versiones) (0 respuestas)
Hace 25 años se lanzó el primer Saab Cabrio, una historia de éxitos (0 respuestas)
Yaris Híbrido HSD, Toyota Prius+ y FT-86 II, novedades de Toyota en el Salón de Barce (0 respuestas)
Kubica entra en una nueva fase de recuperación (0 respuestas)
El nuevo BMW M5 en acción en la pista de pruebas (0 respuestas)
Barrichello: Están esperando a que pase algo malo (0 respuestas)
El gato araña 4 segundos (0 respuestas)
Detenido por circular sin carné a 215 km/h en un Lamborghini Gallardo (0 respuestas)
Los nuevos Mahindra se comercilzarán en España de la mano de Sino Motors (0 respuestas)
No habrá un Ferrari 599M (0 respuestas)
El Tribunal de DDHH no avala a Mosley en su demanda sobre la orgía nazi (0 respuestas)
Webber asegura que necesitará una vuelta perfecta para superar a Vettel en la calific (0 respuestas)
Schumacher se retirará al final de temporada, cree el expiloto Johnny Herbert (0 respuestas)
Citroën DS3 1.6 155 THP, prueba (conducción y dinámica) (0 respuestas)
El McLaren MP4-12C GT3 tendrá menos potencia que el modelo de calle (0 respuestas)
Sébastien Loeb vence en el estreno del Mini Countryman WRC (0 respuestas)
Horner: Red Bull no es invencible (0 respuestas)
Se libra porque es capaz de conducir con pericia estando ebrio (0 respuestas)
Ferrari confía en seguir progresando en España (0 respuestas)
Las autoridades turcas ven más cerca mantener el Gran Premio de Turquía tras negociar (0 respuestas)
Citroën DS3 1.6 155 THP, prueba (exterior e interior) (0 respuestas)
Porsche Cayman S Black Edition, el que faltaba por llegar (0 respuestas)
Autocar conduce el nuevo Lamborghini LP700-4 Aventador (0 respuestas)
La FIA no prohibirá la utilización del alerón móvil en Mónaco (0 respuestas)
Sordo: En asfalto seremos más competitivos (0 respuestas)
Lexus CT 200h, prueba (valoración y ficha técnica) (0 respuestas)
Eléctrico VS Diésel, Híbrido VS Diésel y actualidad Renault. Regreso a Motorpasión Fu (0 respuestas)
Otro paseo de Vettel (0 respuestas)
Loeb: Ha sido una carrera muy dura (0 respuestas)
Webber: La lucha con Alonso ha sido buena (0 respuestas)
Vettel: El campeonato es muy largo (0 respuestas)
El primero de los mortales (0 respuestas)
Alonso: Espero que en Barcelona demos el salto definitivo (0 respuestas)
Sebastian Vettel se pasea en el Gran Premio de Turquía (0 respuestas)
El Jaguar C-X75 será un superdeportivo híbrido de verdad (0 respuestas)
Alonso vuelve a podio en Turquía (0 respuestas)