Noticiario
23/05/2011, 20:00
http://img.motorpasion.com/2010/10/saab-9-4x-1.jpg
El culebrón de Saab parece estar escrito por guionistas venezolanos, ¡es interminable! Lo último que os contamos es que habían llegado a un acuerdo con Hawtai, pero la junta directiva no lo aprobó y el pacto se fue al desguace. Al poco tiempo apareció otro salvador de ojos rasgados, Pang Da Automobile.
Mediante un nuevo acuerdo, Pang Da se quedaría con el 24% de Spyker, y se abriría el paso a la fabricación china de coches Saab. Están esperando a que las autoridades chinas lo autoricen, aunque el clima negociador parece ser favorable. Si gana esta opción, Spyker pasará a llamarse Swedish Automobile NV.
Spyker ya se ha deshecho de su negocio de coches deportivos, y se centra únicamente en Saab. Esta marca tiene un futuro muy errático, especialmente tras la paralización de sus fábricas por falta de piezas, por falta de pagos a proveedores. Y si no hay ventas de coches, no hay Saab a medio plazo.
Pang Da es un distribuidor, el mayor de China, pero no tiene infraestructuras para fabricar. Si el acuerdo se materializa, ya se buscarán a alguien que haga el trabajo mecánico, participado entre Spyker y Pang Da a partes iguales. ¿Cuántos capítulos quedan hasta el “desenlace”?
Fuente | Autocar (http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/257131/)
En Motorpasión | Hawtai trae la “saabación” a Saab (http://www.motorpasion.com/industria/hawtai-trae-la-saabacion-a-saab)
http://weblogs.feedsportal.com/c/32695/f/502944/s/151f6e74/mf.gifhttp://rss.feedsportal.com/images/emailthis2_es.gif (http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_es.html?title=Spyker+se+llamar%C3%A1+Sw edish+Automobile...+si+todo+sale+bien&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Findustria% 2Fspyker-se-llamara-swedish-automobile-si-todo-sale-bien)http://rss.feedsportal.com/images/bookmark_es.gif (http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_es.cfm?title=Spyker+se+llamar%C3%A1+Swedi sh+Automobile...+si+todo+sale+bien&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Findustria% 2Fspyker-se-llamara-swedish-automobile-si-todo-sale-bien)
http://da.feedsportal.com/r/101091242829/u/49/f/502944/c/32695/s/151f6e74/kg/231-243/a2.img (http://da.feedsportal.com/r/101091242829/u/49/f/502944/c/32695/s/151f6e74/kg/231-243/a2.htm)
Mas... (http://www.motorpasion.com/industria/spyker-se-llamara-swedish-automobile-si-todo-sale-bien)
El culebrón de Saab parece estar escrito por guionistas venezolanos, ¡es interminable! Lo último que os contamos es que habían llegado a un acuerdo con Hawtai, pero la junta directiva no lo aprobó y el pacto se fue al desguace. Al poco tiempo apareció otro salvador de ojos rasgados, Pang Da Automobile.
Mediante un nuevo acuerdo, Pang Da se quedaría con el 24% de Spyker, y se abriría el paso a la fabricación china de coches Saab. Están esperando a que las autoridades chinas lo autoricen, aunque el clima negociador parece ser favorable. Si gana esta opción, Spyker pasará a llamarse Swedish Automobile NV.
Spyker ya se ha deshecho de su negocio de coches deportivos, y se centra únicamente en Saab. Esta marca tiene un futuro muy errático, especialmente tras la paralización de sus fábricas por falta de piezas, por falta de pagos a proveedores. Y si no hay ventas de coches, no hay Saab a medio plazo.
Pang Da es un distribuidor, el mayor de China, pero no tiene infraestructuras para fabricar. Si el acuerdo se materializa, ya se buscarán a alguien que haga el trabajo mecánico, participado entre Spyker y Pang Da a partes iguales. ¿Cuántos capítulos quedan hasta el “desenlace”?
Fuente | Autocar (http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/257131/)
En Motorpasión | Hawtai trae la “saabación” a Saab (http://www.motorpasion.com/industria/hawtai-trae-la-saabacion-a-saab)
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