Deportivos......................... P1-E Project, otro deportivo eléctrico

[PeriDj]

http://img.motorpasion.com/2009/01/jjad_p1-e_project_car_1280px.jpg"] (http://"http://img.motorpasion.com/2009/01/jjad_p1-e_project_car.jpg[/img]

Jim Dowle, uno de los diseñadores del equipo de Gordon Murray encargados del diseño del mítico http://www.motorpasion.com/tag/mclaren+f1"]McLaren (http://", ha montado su propia empresa y ya tiene diferentes proyectos para presentar.

Hace casi un año presentó un avance del P1 Sport Cars y ahora ha hecho lo propio con la versión eléctrica de este deportivo. De momento, el nombre en código es P1-E y los planes de desarrollo son construir el primer prototipo para ser presentado este mismo 2009.

Será un deportivo asequible, con un precio que rondará los 58.000 euros (muy por debajo del http://www.motorpasion.com/tag/tesla+roadster"]Tesla (http://"[url) Roadster) y con unas prestaciones que superan a las del deportivo eléctrico, lo que lo convierte en una interestantísima alternativa dentro del segmento de los deportivos eléctricos.


Si traducimos esas prestaciones a cifras, encontraremos gratas sorpresas. El 0 a 100 km/h lo hará en sólo 2,9 segundos, contando con una autonomía de 370 km. Esto es gracias a su redudido peso, de sólo 1.055 kg. Ciertamente, no tiene nada que envidiarle a otros coches.

Los conocimientos en el diseño de Jim Dowle se han aplicado en el P1-E Project. Los dos motores eléctricos y las baterías de ion-litio se han dispuesto sobre el chasis de forma que el reparto de pesos sea el mejor posible, bajando el centro de gravedad del coche gracias a su posición rebajada.

Tendrá tracción a las cuatro ruedas y cada una de ellas tendrá un dispositivo de regeneración de energía en la frenada. Energía que se usará para recargar las baterías en movimiento.

Está claro que los coches eléctricos dominarán el mercado en un futuro no muy lejano. Buena muestra de ello son coches como este.


Fuente | JJAD

[i]Fuente: www.motorpasion.com (http://www.motorpasion.com)

[nexus]

ayer vi un reportaje del Mini cooper E que estimaban unos 300 km tirando con muxisima menos potencia que este... y este estiman 370 km.. es decir que tendra una peazo bateria bestial no?


Y una pregunta que te hago peri... estos coches no se miden por Cv.. como se dabra entonces cual es mas potente que otro...

[PeriDj]

Socio, permíteme que te corrija (feo)
Sí se mide por caballos (CV), ya que los "caballos de potencia" es por definición la unidad de potencia de una máquina, que representa el esfuerzo necesario para levantar, a 1 m de altura, en 1 s, 75 kg, y equivale a 745,7 W.

Otra cosa es que esa potencia venga por la combustión o electricidad

[nexus]

nunka me acostare sin saber nada nuevo xD ejjeje y cuantos cv tiene el bixarraco este?

[PeriDj]

El Tesla tiene 300 CV si no me equivoco.

De potencia no andará muy lejos, ya sea por encima o por debajo de esa cifra. Ya que puede tener la misma cifra de caballos pero ser, como prometen ellos, superior en otras prestaciones

[nexus]

y acelera de 0 a 100 en menos de 3 seg??? muxa aceleracion no crees?

[PeriDj]

No me extraña nada. Date cuenta que esa potencia la entrega desde el momento que pisa el pedal, no como un coche cualquiera que lo entrega totalmente en un régimen concreto de revoluciones

[nexus]

puede ser... una duda... para recargar la bateria aparte de recargarse frenando tendra k recargar la bateria en algun puesto especifico no?? xk no kreo k sea un enxufe corriente xD

[PeriDj]

Sí bueno, lo que se tiene pensado es que haya Estaciones de Repuesto, al igual que las que tenemos ahora, pero con enchufitos, aparte también se han visto algunos que con la red de casa (con cierto adaptador, obvvviamente) también se carga, pero te puedes tirar cargando el coche 15 horas perfectamente