Noticiario
13/09/2011, 00:30
http://img.motorpasion.com/2011/09/honda-civic-2012-frankfurt-1p.jpg
Hace casi dos semanas aparecía en Internet una de las primeras imágenes del Honda Civic mostrando su zaga (http://www.motorpasion.com/honda/la-trasera-del-honda-civic-se-destapa). Sí, esa que a Javier Costas se le parecía al Honda CR-Z (http://www.motorpasion.com/coches/coches-hibridos/honda-cr-z), y no sin razón. Ahora, y antes de que se presente oficialmente en el Salón de Fráncfort dentro de unas pocas horas, han aparecido las primeras imágenes de cuerpo entero y sin camuflaje.
Según la marca, casi todos los paneles de la carrocería, además de los faros, han sido rediseñados en este modelo enfocado al mercado europeo, que debería llegar a los concesionarios a principios del año 2012.
De momento, y hasta dentro de unas horas, no sabremos qué cambios hará Honda, si es que los hace, en la oferta de motorizaciones del Civic europeo, aunque podemos esperar los pequeños V-TEC ¿1.4 y 1.8? y el 2.2 CTDi. Podéis ver unas cuantas fotografías más a continuación.
Galería de fotos
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En Motorpasión | La trasera del Honda Civic se destapa (http://www.motorpasion.com/honda/la-trasera-del-honda-civic-se-destapa)
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Hace casi dos semanas aparecía en Internet una de las primeras imágenes del Honda Civic mostrando su zaga (http://www.motorpasion.com/honda/la-trasera-del-honda-civic-se-destapa). Sí, esa que a Javier Costas se le parecía al Honda CR-Z (http://www.motorpasion.com/coches/coches-hibridos/honda-cr-z), y no sin razón. Ahora, y antes de que se presente oficialmente en el Salón de Fráncfort dentro de unas pocas horas, han aparecido las primeras imágenes de cuerpo entero y sin camuflaje.
Según la marca, casi todos los paneles de la carrocería, además de los faros, han sido rediseñados en este modelo enfocado al mercado europeo, que debería llegar a los concesionarios a principios del año 2012.
De momento, y hasta dentro de unas horas, no sabremos qué cambios hará Honda, si es que los hace, en la oferta de motorizaciones del Civic europeo, aunque podemos esperar los pequeños V-TEC ¿1.4 y 1.8? y el 2.2 CTDi. Podéis ver unas cuantas fotografías más a continuación.
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