Noticiario
15/12/2011, 19:51
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Con motivo de los últimos coletazos del año, vamos a empezar nuestra tradicional encuesta para decidir Lo mejor de 2011. Nosotros hemos hecho una preselección, pero os toca decidir a vosoros. La encuesta estará abierta durante unos pocos días, así que os rogamos rapidez.
Nuestra selección comprende, por orden alfabético: BMW M5, Ferrari 458 Italia Spider, Ferrari FF, Lamborghini Aventador, McLaren MP4-12C, Mercedes-Benz SLS AMG Roadster, Pagani Huayra, Porsche 911, Toyota GT 86 / Subaru BRZ y Volkswagen Beetle.
¿Quién se llevará el gato al agua? Pronto para saberlo, pero antes de votar, tenemos que ir conociendo a los candidatos:
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BMW M5 El Serie 5 fue el primer M en 1984, y ni él ha podido resistir la embestida del turbo. Con 560 CV alcanza 305 km/h, hasta los talibanes de los atmosféricos han de admitir que el 5.0 V10 está superado.
Enlace | BMW M5 (http://www.motorpasion.com/bmw/bmw-m5-todos-los-datos-e-imagenes-oficiales)
http://img.motorpasion.com/2011/08/ferrari-458-italia-spider-3_650.jpg
Ferrari 458 Italia Spider Para el Salón de Fráncfort llegó la versión descapotable del 458 Italia, con un techo duro retráctil. Es uno de los secadores de pelo más rápidos y más caros del mundo.
Enlace | Ferrari 458 Italia Spider (http://www.motorpasion.com/ferrari/ferrari-458-italia-spider-datos-imagenes-y-video-oficial)
http://img.motorpasion.com/2011/01/ferrari-ff-2_650.jpg
Ferrari FF El primer Ferrari con tracción total y con cuatro plazas de verdad hizo aparición en los primeros compases del año. Innovador, ¿pero demasiado para uno de Maranello?
Enlace | Ferrari FF (http://www.motorpasion.com/ferrari/ferrari-ff-cuatro-plazas-y-traccion-a-las-cuatro-ruedas)
http://img.motorpasion.com/2011/03/lamborghini-aventador-2.jpg
Lamborghini Aventador El último torete V12 hizo aparición tras varios teasers, pero mereció la pena a contemplar sus 700 CV aunque fuese en una foto. El reemplazo del Murciélago nos encantó a primera vista.
Enlace | Lamborghini Aventador (http://www.motorpasion.com/lamborghini/lamborghini-aventador-lp-700-4)
http://img.motorpasion.com/2010/11/mclaren-mp4-12c.jpg
McLaren MP4-12C Aunque fue desvelado en 2009, sus dueños no lo han podido disfrutar hasta este año, y no ha envejecido. En España, los interesados en él, y que cuenten con 200.000 euros, tendrán que irse a Marbella a partir de hoy. Son 600 CV y peso de utilitario, pero eso tiene también su contrapartida económica.
Enlace | McLaren MP4-12C (http://www.motorpasion.com/superdeportivos/mclaren-mp4-12c-datos-e-imagenes-oficiales)
http://img.motorpasion.com/2011/05/sls_roadster_08_650.jpg
Mercedes-Benz SLS AMG Roadster Lo mejorcito de la tecnología de la marca alemana, entre el pasado y el presente, se llama SLS AMG Roadster. Un coche para soñar, porque su precio de 226.000 euros no lo hace accesible a cualquiera.
Enlace | Mercedes-Benz SLS AMG Roadster (http://www.motorpasion.com/mercedes/mercedes-sls-amg-roadster-llegara-en-otono)
http://img.motorpasion.com/2011/01/pagani_huayra-10_650.jpg
Pagani Huayra Pagani hizo una ofrenda al dios del viento, y lo aceptó de buen grado. Mucha potencia, poco peso, y un diseño que difícilmente pasa desapercibido son sus señas de identidad.
Enlace | Pagani Huayra (http://www.motorpasion.com/superdeportivos/pagani-huayra-todos-los-detalles-imagenes-y-video)
http://img.motorpasion.com/2011/08/porsche-911-carrera-s-1.jpg
Porsche 911 El sueño de Ferry Porsche sigue desafiando al paso del tiempo con una estética que nunca se revoluciona, sino que evoluciona. Es la novedad del año para la marca de Stuttgart.
Enlace | Porsche 911 (http://www.motorpasion.com/porsche/nuevo-porsche-911-carrera-s)
http://img.motorpasion.com/2011/11/subaru-brz-tokio.jpg
Toyota GT 86 / Subaru BRZ Se hizo de rogar con un incesante goteo de informaciones a medio gas, pero la espera se terminó en noviembre. El cachorro de Subaru y Toyota quiere devolver prestigio a Japón con un coupé a la vieja usanza, pero con las ventajas modernas, homenajeando al mítico Corolla AE86 de los 80.
Enlace | Toyota GT 86 (http://www.motorpasion.com/toyota/toyota-gt-86) / Subaru BRZ (http://www.motorpasion.com/subaru/subaru-brz-ahora-si-el-de-produccion)
http://img.motorpasion.com/2011/04/vw_beetle3_650.jpg
Volkswagen Beetle El primer Beetle duró desde la época de Hitler hasta 2003, pero el New Beetle no tuvo ese éxito ni de lejos y le llegó el reemplazo. Ha cambiado lo suficiente para no cambiar nada, y a la vez, ser diferente. ¿Vencerá y convencerá esta vez?
Enlace | Volkswagen Beetle (http://www.motorpasion.com/volkswagen/nuevo-volkswagen-beetle-en-los-concesionarios-en-octubre)
Y ahora… a votar Solo se puede escoger un candidato de todos los mostrados, así que elegid sabiamente, y que gane el más bonito.
Cargando…
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Con motivo de los últimos coletazos del año, vamos a empezar nuestra tradicional encuesta para decidir Lo mejor de 2011. Nosotros hemos hecho una preselección, pero os toca decidir a vosoros. La encuesta estará abierta durante unos pocos días, así que os rogamos rapidez.
Nuestra selección comprende, por orden alfabético: BMW M5, Ferrari 458 Italia Spider, Ferrari FF, Lamborghini Aventador, McLaren MP4-12C, Mercedes-Benz SLS AMG Roadster, Pagani Huayra, Porsche 911, Toyota GT 86 / Subaru BRZ y Volkswagen Beetle.
¿Quién se llevará el gato al agua? Pronto para saberlo, pero antes de votar, tenemos que ir conociendo a los candidatos:
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BMW M5 El Serie 5 fue el primer M en 1984, y ni él ha podido resistir la embestida del turbo. Con 560 CV alcanza 305 km/h, hasta los talibanes de los atmosféricos han de admitir que el 5.0 V10 está superado.
Enlace | BMW M5 (http://www.motorpasion.com/bmw/bmw-m5-todos-los-datos-e-imagenes-oficiales)
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Ferrari 458 Italia Spider Para el Salón de Fráncfort llegó la versión descapotable del 458 Italia, con un techo duro retráctil. Es uno de los secadores de pelo más rápidos y más caros del mundo.
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Ferrari FF El primer Ferrari con tracción total y con cuatro plazas de verdad hizo aparición en los primeros compases del año. Innovador, ¿pero demasiado para uno de Maranello?
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Lamborghini Aventador El último torete V12 hizo aparición tras varios teasers, pero mereció la pena a contemplar sus 700 CV aunque fuese en una foto. El reemplazo del Murciélago nos encantó a primera vista.
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McLaren MP4-12C Aunque fue desvelado en 2009, sus dueños no lo han podido disfrutar hasta este año, y no ha envejecido. En España, los interesados en él, y que cuenten con 200.000 euros, tendrán que irse a Marbella a partir de hoy. Son 600 CV y peso de utilitario, pero eso tiene también su contrapartida económica.
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Mercedes-Benz SLS AMG Roadster Lo mejorcito de la tecnología de la marca alemana, entre el pasado y el presente, se llama SLS AMG Roadster. Un coche para soñar, porque su precio de 226.000 euros no lo hace accesible a cualquiera.
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Pagani Huayra Pagani hizo una ofrenda al dios del viento, y lo aceptó de buen grado. Mucha potencia, poco peso, y un diseño que difícilmente pasa desapercibido son sus señas de identidad.
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Porsche 911 El sueño de Ferry Porsche sigue desafiando al paso del tiempo con una estética que nunca se revoluciona, sino que evoluciona. Es la novedad del año para la marca de Stuttgart.
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Toyota GT 86 / Subaru BRZ Se hizo de rogar con un incesante goteo de informaciones a medio gas, pero la espera se terminó en noviembre. El cachorro de Subaru y Toyota quiere devolver prestigio a Japón con un coupé a la vieja usanza, pero con las ventajas modernas, homenajeando al mítico Corolla AE86 de los 80.
Enlace | Toyota GT 86 (http://www.motorpasion.com/toyota/toyota-gt-86) / Subaru BRZ (http://www.motorpasion.com/subaru/subaru-brz-ahora-si-el-de-produccion)
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Volkswagen Beetle El primer Beetle duró desde la época de Hitler hasta 2003, pero el New Beetle no tuvo ese éxito ni de lejos y le llegó el reemplazo. Ha cambiado lo suficiente para no cambiar nada, y a la vez, ser diferente. ¿Vencerá y convencerá esta vez?
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Y ahora… a votar Solo se puede escoger un candidato de todos los mostrados, así que elegid sabiamente, y que gane el más bonito.
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