Noticiario
09/02/2012, 20:56
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Si Javier Costas hablaba el otro día del Kia Track’ster (http://www.motorpasion.com/prototipos/kia-trackster-novedad-para-el-salon-de-chicago) como “un modelo para gente que rechaza lo convencional y se atreve con cosas nuevas”, ya tenemos algunos elementos para juzgar. Presentado en el Salón de Chicago, el Kia Track’ster tiene su historia, y no pinta mal.
A primera vista, el Track’ster es un vehículo con un aire mucho más agresivo que el Kia Soul (http://www.motorpasion.com/coches/monovolumen/kia-soul), del que deriva sin recordarlo demasiado. Lo gana en dimensiones, más generosas en longitud y anchura, gana fuerza al perder puertas por el camino y se impone a su hermano por goleada con detalles como los faros o sus llantas de 19 pulgadas, que le dan un brillante aspecto al conjunto final.
Por dentro, un motor gasolina 2.0 de 250 CV confirma las sospechas: este no es el Kia Soul. Y al darnos cuenta de que no hay asientos traseros sino unos compartimentos para alojar herramientas o equipación, y al observar que contamos con una rueda de repuesto adicional, nos volvemos hacia el volante y de pronto echamos en falta un casco antes de lanzarnos con el Track’ster a pulir asfalto.
En suma, el Kia Track’ster es como el deportivo que quiso ser el Kia Soul alguna vez en la vida, sólo que únicamente se lo permiten en sueños. Y es que, aunque Kia fue la marca que más modelos lanzó en Estados Unidos de 2009 a 2010, del Track’ster, de momento, no hay planes de producción a la vista.
Eso sí, las fotos valen la pena.
Galería de fotos (Haz click en una imagen para ampliarla)
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En Motorpasión | Kia Track’ster, novedad para el Salón de Chicago (http://www.motorpasion.com/prototipos/kia-trackster-novedad-para-el-salon-de-chicago)
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A primera vista, el Track’ster es un vehículo con un aire mucho más agresivo que el Kia Soul (http://www.motorpasion.com/coches/monovolumen/kia-soul), del que deriva sin recordarlo demasiado. Lo gana en dimensiones, más generosas en longitud y anchura, gana fuerza al perder puertas por el camino y se impone a su hermano por goleada con detalles como los faros o sus llantas de 19 pulgadas, que le dan un brillante aspecto al conjunto final.
Por dentro, un motor gasolina 2.0 de 250 CV confirma las sospechas: este no es el Kia Soul. Y al darnos cuenta de que no hay asientos traseros sino unos compartimentos para alojar herramientas o equipación, y al observar que contamos con una rueda de repuesto adicional, nos volvemos hacia el volante y de pronto echamos en falta un casco antes de lanzarnos con el Track’ster a pulir asfalto.
En suma, el Kia Track’ster es como el deportivo que quiso ser el Kia Soul alguna vez en la vida, sólo que únicamente se lo permiten en sueños. Y es que, aunque Kia fue la marca que más modelos lanzó en Estados Unidos de 2009 a 2010, del Track’ster, de momento, no hay planes de producción a la vista.
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