Noticiario
26/03/2012, 14:26
http://img.motorpasion.com/2012/03/650_1000_lamborghini-aventador-j.jpg
Se va acabando ya el mes de marzo y todos los años éste mes está marcado por una cita ineludible en el mundo del automóvil, el Salón de Ginebra. Éste año y a pesar de la crisis que azota al sector del automóvil, las principales marcas han elegido de nuevo la cita suiza para dar a conocer sus novedades.
Tuve la oportunidad de darme un par de vueltas rápidas por el Salón de Ginebra, ver las principales novedades que allí se mostraban y salí con una sensación muy clara respecto a otros años. Por suerte, esa ola de ecología y sostenibilidad que venía inundando al sector del automóvil parece que pierde fuerza.
No quiero decir con eso que los bajos consumos y las reducciones de emisiones hayan dejado de ser una prioridad para los fabricantes, para nada. Lo que ocurre ahora es que ese factor ecológico pasa a un segundo plano para que la pasión siga siendo el eje central en el que se basa el desarrollo de los nuevos modelos…
¿Se ha vuelto loco este tio? Eso es lo que puede que estéis pensado muchos de vosotros, pero os voy a poner varios ejemplos de coches que pude ver en el Salón de Ginebra que me han llevado a pensar en ésto.
Se va acabando ya el mes de marzo y todos los años éste mes está marcado por una cita ineludible en el mundo del automóvil, el Salón de Ginebra. Éste año y a pesar de la crisis que azota al sector del automóvil, las principales marcas han elegido de nuevo la cita suiza para dar a conocer sus novedades.
Tuve la oportunidad de darme un par de vueltas rápidas por el Salón de Ginebra, ver las principales novedades que allí se mostraban y salí con una sensación muy clara respecto a otros años. Por suerte, esa ola de ecología y sostenibilidad que venía inundando al sector del automóvil parece que pierde fuerza.
No quiero decir con eso que los bajos consumos y las reducciones de emisiones hayan dejado de ser una prioridad para los fabricantes, para nada. Lo que ocurre ahora es que ese factor ecológico pasa a un segundo plano para que la pasión siga siendo el eje central en el que se basa el desarrollo de los nuevos modelos…
¿Se ha vuelto loco este tio? Eso es lo que puede que estéis pensado muchos de vosotros, pero os voy a poner varios ejemplos de coches que pude ver en el Salón de Ginebra que me han llevado a pensar en ésto.