Noticiario
01/04/2012, 16:51
Mientras en Europa algunos afortunados como el señor Costas ya han podido conducir el Toyota GT-86 (aunque fueran unidades pre-serie y en circuito) y otros estamos todavía a la espera de que llegue a nuestro mercado, en Japón ya hay quien ha tenido tiempo incluso de “meterle mano”.
La unidad del vídeo es un Toyota Hachi-Roku (“ocho-seis”) del drifter Max Orido, quien ha sustituido el motor bóxer original de 2 litros de cilindrada por algo un poco más potente, todo un 5.0 litros V8 procedente de un Lexus IS-F.
Aunque no sabemos si el motor ha sido modificado o no, desde luego es al menos el doble de potente que el bóxer de serie, ya que este V8 desarrolla recién salido de fábrica 423 CV y un par motor máximo de 505 Nm. A continuación podéis ver otro vídeo, esta vez con cámara on-board.
Vídeo | Youtube (http://www.youtube.com/watch?v=FUPCwolLrsY), Youtube (http://youtu.be/eVMx4K5XlcA)
Vía | World Car Fans (http://www.worldcarfans.com/112033042949/toyota-gt-86-outfitted-with-a-50-liter-v8-videos)
En Motorpasión | Toyota GT 86, toma de contacto en el Circuito del Jarama (parte 1 (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/toyota-gt-86-toma-de-contacto-en-el-circuito-del-jarama-parte-1), parte 2 (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/toyota-gt-86-toma-de-contacto-en-el-circuito-del-jarama-parte-2))
http://weblogs.feedsportal.com/c/32695/f/502944/s/1dfd9db8/mf.gif
http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2_es.gif (http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=es&title=Toyota+GT-86+V8%2C+la+creaci%C3%B3n+de+un+drifter&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Fvideos-de-coches%2Ftoyota-gt-86-v8-la-creacion-de-un-em-drifter-em)
http://rss.feedsportal.com/images/bookmark_es.gif (http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_es.cfm?title=Toyota+GT-86+V8%2C+la+creaci%C3%B3n+de+un+drifter&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Fvideos-de-coches%2Ftoyota-gt-86-v8-la-creacion-de-un-em-drifter-em)
http://da.feedsportal.com/r/130577458442/u/49/f/502944/c/32695/s/1dfd9db8/kg/314-315/a2.img (http://da.feedsportal.com/r/130577458442/u/49/f/502944/c/32695/s/1dfd9db8/kg/314-315/a2.htm)http://pi.feedsportal.com/r/130577458442/u/49/f/502944/c/32695/s/1dfd9db8/kg/314-315/a2t.img
Mas... (http://www.motorpasion.com/videos-de-coches/toyota-gt-86-v8-la-creacion-de-un-em-drifter-em)
La unidad del vídeo es un Toyota Hachi-Roku (“ocho-seis”) del drifter Max Orido, quien ha sustituido el motor bóxer original de 2 litros de cilindrada por algo un poco más potente, todo un 5.0 litros V8 procedente de un Lexus IS-F.
Aunque no sabemos si el motor ha sido modificado o no, desde luego es al menos el doble de potente que el bóxer de serie, ya que este V8 desarrolla recién salido de fábrica 423 CV y un par motor máximo de 505 Nm. A continuación podéis ver otro vídeo, esta vez con cámara on-board.
Vídeo | Youtube (http://www.youtube.com/watch?v=FUPCwolLrsY), Youtube (http://youtu.be/eVMx4K5XlcA)
Vía | World Car Fans (http://www.worldcarfans.com/112033042949/toyota-gt-86-outfitted-with-a-50-liter-v8-videos)
En Motorpasión | Toyota GT 86, toma de contacto en el Circuito del Jarama (parte 1 (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/toyota-gt-86-toma-de-contacto-en-el-circuito-del-jarama-parte-1), parte 2 (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/toyota-gt-86-toma-de-contacto-en-el-circuito-del-jarama-parte-2))
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