Noticiario
12/04/2012, 17:24
http://img.motorpasion.com/2012/04/circuito-nardo.jpg
El grupo de ingeniería de Porsche acaba de hacer una interesante adquisición. Ha comprado a Prototipo SpA el circuito de Nardó, en la provincia italiana de Apulina. A partir de mayo, será responsabilidad de la marca alemana, que a buen seguro sabrá cómo aprovechar.
Impone desde la fotografía satélite, tiene un enorme circuito oval de 12,5 kilómetros y un circuito interior de curvas (en vez de una sola) de 6,2 kilómetros. El complejo abarca 700 hectáreas, según su Web es el mayor centro de pruebas al aire libre de todo el continente.
Las posibilidades del circuito son enormes, porque se puede probar cada tuerca y cada tornillo de un coche, pero sin estar expuesto a los fotógrafos espías que sí hay en las Autobahn o en Nürburgring. El complejo de Wiessach (Stuttgart, Alemania) permanecerá al servicio de la marca como hasta ahora.
Fotografía | NASA
Enlace | Página Web oficial del circuito (http://www.nardotechnicalcenter.com)
http://weblogs.feedsportal.com/c/32695/f/502944/s/1e546803/mf.gif
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El grupo de ingeniería de Porsche acaba de hacer una interesante adquisición. Ha comprado a Prototipo SpA el circuito de Nardó, en la provincia italiana de Apulina. A partir de mayo, será responsabilidad de la marca alemana, que a buen seguro sabrá cómo aprovechar.
Impone desde la fotografía satélite, tiene un enorme circuito oval de 12,5 kilómetros y un circuito interior de curvas (en vez de una sola) de 6,2 kilómetros. El complejo abarca 700 hectáreas, según su Web es el mayor centro de pruebas al aire libre de todo el continente.
Las posibilidades del circuito son enormes, porque se puede probar cada tuerca y cada tornillo de un coche, pero sin estar expuesto a los fotógrafos espías que sí hay en las Autobahn o en Nürburgring. El complejo de Wiessach (Stuttgart, Alemania) permanecerá al servicio de la marca como hasta ahora.
Fotografía | NASA
Enlace | Página Web oficial del circuito (http://www.nardotechnicalcenter.com)
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