Noticiario
04/05/2012, 15:30
http://img.motorpasion.com/2012/05/novullpagar-logo.pngEl Parlament de Catalunya reactivará la ley que permite crear un fondo de rescate para los peajes de las autopistas catalanas. Reactivar, porque la medida quedó aparcada hace tres años y medio. Ahora, a consecuencia del tirón de orejas de la ciudadanía y, lo que es más importante, de los medios de comunicación, vuelven a poner el tema sobre la mesa.
Los principales grupos de la cámara, con la excepción del Partido Popular, presentarán un escrito y convocarán una junta de portavoces extraordinaria para debatir el tema antes de enviar al Congreso la proposición no de ley que haga posible el rescate de las autopistas de peaje.
¿Hay base para hablar de éxito del movimiento #novullpagar? No. Sin entrar en demasiados detalles, hay autopistas que están pagadas y repagadas, y cuya concesión inicial venció hace muchos años. Por otra parte, el fondo de rescate, que no es más que dinero público que se inyectará a las concesionarias, prevé bonificaciones para los usuarios habituales y rescates selectivos para algunos peajes.
Y, para quien quiera más detalles, a continuación se muestran los datos relativos al estado de las concesiones:
http://img.motorpasion.com/2012/05/quadre-1-autopistes.jpg
Autopistas cuya concesión venció en 1998.
Vía | 3/24 (http://www.324.cat/noticia/1724033/politica/El-Parlament-reactivara-la-llei-per-crear-un-fons-de-rescat-de-peatges-de-les-autopistes) (en catalán)
En Motorpasión | El 1,5% de los conductores secundó la jornada de #novullpagar (http://www.motorpasion.com/otros/el-1-5-de-los-conductores-secundo-la-jornada-de-novullpagar)
En Circula Seguro | #novullpagar, los peajes y la seguridad vial (http://www.circulaseguro.com/via-y-climatologia/novullpagar-los-peajes-y-la-seguridad-vial)
http://weblogs.feedsportal.com/c/32695/f/502944/s/1f00e0e7/mf.gif
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http://da.feedsportal.com/r/133515207696/u/49/f/502944/c/32695/s/1f00e0e7/kg/315-325/a2.img (http://da.feedsportal.com/r/133515207696/u/49/f/502944/c/32695/s/1f00e0e7/kg/315-325/a2.htm)http://pi.feedsportal.com/r/133515207696/u/49/f/502944/c/32695/s/1f00e0e7/kg/315-325/a2t.img
Mas... (http://www.motorpasion.com/otros/tras-novullpagar-cataluna-creara-un-fondo-de-rescate-de-peajes)
Los principales grupos de la cámara, con la excepción del Partido Popular, presentarán un escrito y convocarán una junta de portavoces extraordinaria para debatir el tema antes de enviar al Congreso la proposición no de ley que haga posible el rescate de las autopistas de peaje.
¿Hay base para hablar de éxito del movimiento #novullpagar? No. Sin entrar en demasiados detalles, hay autopistas que están pagadas y repagadas, y cuya concesión inicial venció hace muchos años. Por otra parte, el fondo de rescate, que no es más que dinero público que se inyectará a las concesionarias, prevé bonificaciones para los usuarios habituales y rescates selectivos para algunos peajes.
Y, para quien quiera más detalles, a continuación se muestran los datos relativos al estado de las concesiones:
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Autopistas cuya concesión venció en 1998.
Vía | 3/24 (http://www.324.cat/noticia/1724033/politica/El-Parlament-reactivara-la-llei-per-crear-un-fons-de-rescat-de-peatges-de-les-autopistes) (en catalán)
En Motorpasión | El 1,5% de los conductores secundó la jornada de #novullpagar (http://www.motorpasion.com/otros/el-1-5-de-los-conductores-secundo-la-jornada-de-novullpagar)
En Circula Seguro | #novullpagar, los peajes y la seguridad vial (http://www.circulaseguro.com/via-y-climatologia/novullpagar-los-peajes-y-la-seguridad-vial)
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