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Ver la versión completa : Subaru Legacy, con motor 2.0 Turbo de 300 CV en Japón



Noticiario
11/05/2012, 09:36
http://img.motorpasion.com/2012/05/subaru-legacy-JDM.jpg
Este es el Subaru Legacy (http://www.motorpasion.com/coches/berlinas-y-sedan/subaru-legacy) para el mercado doméstico japonés. Ya lo conocíamos de antes (http://www.motorpasion.com/subaru/subaru-lava-la-cara-a-sus-legacy-y-outback-en-el-salon-de-nueva-york), pero en Japón tiene una novedad realmente jugosa. Retiran el motor bóxer 2.5 Turbo (275 CV) y lo reemplazan por una versión mejorada del motor FA20. Sí, hablo del 2.0 Boxer que usan en el Subaru BRZ (http://www.motorpasion.com/coches/coupes/subaru-brz).
Se le ha cambiado el sistema de inyección D4S de Toyota (combina inyección directa con indirecta) por inyección directa, se le pone un turbocompresor y Stop&Start. El resultado, 300 CV de potencia y un generoso par máximo de 400 Nm entre 2.000 y 4.800 RPM. Encima, reduce los consumos un 20% respecto al 2.5.
Si un día Subaru se atreve a sacar una versión de altos vuelos del BRZ como BRZ STI, este motor sería un serio candidato. A los japoneses no les suele gustar el turbo (ya sea en gasolina o diesel) pero ¡ay cuando lo utilizan! Memorizad el nombre del nuevo motor, 2.0GT DIT seguramente volveremos a hablar de él en el futuro.
En Motorpasión | Subaru lava la cara a sus Legacy y Outback en el Salón de Nueva York (http://www.motorpasion.com/subaru/subaru-lava-la-cara-a-sus-legacy-y-outback-en-el-salon-de-nueva-york)
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