Noticiario
10/07/2012, 18:22
http://img.motorpasion.com/2012/07/650_1000_Renault-Megane-RS-Red-Bull-RB7-1p.jpg
Con ocasión de la victoria de Red Bull en Silverstone durante el Gran Premio de Fórmula 1 del pasado fin de semana, Renault presenta una edición limitada del Renault Mégane R.S (http://www.motorpasion.com/coches/deportivos/renault-megane-rs) que sigue la estela de sus hermanos pequeños, los Twingo (http://www.motorpasion.com/renault/renault-twingo-r-s-red-bull-racing-rb7) y Clio Red Bull Racing RB7 (http://www.motorpasion.com/renault/renault-clio-r-s-red-bull-racing-rb7).
A comienzos de temporada, allá por el mes de marzo, Renault nos mostraba cuatro unidades muy especiales (http://www.motorpasion.com/renault/renault-megane-rs-con-los-colores-de-guerra-de-la-formula-1) de su deportivo por excelencia, cada una luciendo los colores de una de las escuderías que montan este año motores Renault: Red Bull, Caterham, Williams y Lotus. No obstante, aquellas unidades eran un mero homenaje y no van a salir al mercado.
A partir del mes de Septiembre comenzará a venderse en Francia el Mégane R.S Red Bull Racing RB7 y lo hará en más de 24 países. Esta edición especial se caracteriza por una carrocería de color negro, techo a cuadros y logos de Red Bull, pero sobre todo por el color amarillo que lucen el spoiler delantero, el difusor y las carcasas de los retrovisores. Por dentro encontramos una placa numerada, asientos Recaro tipo bucket y un pomo del cambio específico.
http://img.motorpasion.com/2012/07/650_1000_Renault-Megane-RS-Red-Bull-RB7-5p.jpg
La principal novedad a nivel técnico es la introducción de un sistema Stop&Start para el motor 2 litros, que produce 265 CV y 360 Nm de par máximo. Gracias a esto el consumo ronda los 7,5 litros a los cien kilómetros (siete décimas menos) y las emisiones de dióxido de carbono son de 174 gramos por kilómetro. El sistema está operativo en el modo normal (250 CV) y se desactiva en el modo Sport, en el que ya disfrutamos de los 265 CV.
Galería de fotos (Haz click en una imagen para ampliarla)
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Con ocasión de la victoria de Red Bull en Silverstone durante el Gran Premio de Fórmula 1 del pasado fin de semana, Renault presenta una edición limitada del Renault Mégane R.S (http://www.motorpasion.com/coches/deportivos/renault-megane-rs) que sigue la estela de sus hermanos pequeños, los Twingo (http://www.motorpasion.com/renault/renault-twingo-r-s-red-bull-racing-rb7) y Clio Red Bull Racing RB7 (http://www.motorpasion.com/renault/renault-clio-r-s-red-bull-racing-rb7).
A comienzos de temporada, allá por el mes de marzo, Renault nos mostraba cuatro unidades muy especiales (http://www.motorpasion.com/renault/renault-megane-rs-con-los-colores-de-guerra-de-la-formula-1) de su deportivo por excelencia, cada una luciendo los colores de una de las escuderías que montan este año motores Renault: Red Bull, Caterham, Williams y Lotus. No obstante, aquellas unidades eran un mero homenaje y no van a salir al mercado.
A partir del mes de Septiembre comenzará a venderse en Francia el Mégane R.S Red Bull Racing RB7 y lo hará en más de 24 países. Esta edición especial se caracteriza por una carrocería de color negro, techo a cuadros y logos de Red Bull, pero sobre todo por el color amarillo que lucen el spoiler delantero, el difusor y las carcasas de los retrovisores. Por dentro encontramos una placa numerada, asientos Recaro tipo bucket y un pomo del cambio específico.
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La principal novedad a nivel técnico es la introducción de un sistema Stop&Start para el motor 2 litros, que produce 265 CV y 360 Nm de par máximo. Gracias a esto el consumo ronda los 7,5 litros a los cien kilómetros (siete décimas menos) y las emisiones de dióxido de carbono son de 174 gramos por kilómetro. El sistema está operativo en el modo normal (250 CV) y se desactiva en el modo Sport, en el que ya disfrutamos de los 265 CV.
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