Noticiario
31/08/2012, 12:59
http://img.motorpasion.com/2012/08/Chevrolet-Cruze-SW-presentacion-650-01.jpg
Tal vez os acordéis de la presentación del nuevo Chevrolet Cruze Station Wagon (http://www.motorpasion.com/chevrolet/chevrolet-cruze-station-wagon-presentacion-y-prueba-en-colonia-parte-2) que os trajimos a principios de julio. Yo mismo os conté los motores que la marca había decidido traer para nuestro mercado, y aunque se incorporaba el nuevo motor diésel 1.7 de 130 CV, no se traía el motor de gasolina 1.4 Turbo de 140 CV.
Y durante la presentación, además de ese diésel, también tuve la ocasión de probar el nuevo motor 1.4 Turbo, y como ya os dije entonces me parecía una auténtica lástima que Chevrolet hubiera decidido no venderlo en España, y a cambio siguiera comercializándose el más antiguo 1.8 de gasolina de 141 CV, que si bien tenía igual potencia, tenía menos par motor, consumía más, y corría menos.
Y es que además, el motor 1.4 Turbo me pareció un motor muy suave, progresivo y silencioso, con fuerza desde muy bajo régimen, y encima sin gastar mucho. Recordad como durante la prueba me dió un consumo, según computadora de a bordo, de 6,6 l/100 km.
Pues bien, ayer mismo Chevrolet informaba de que “teniendo en cuenta vuestras sugerencias y buenos comentarios hacia este motor (el 1.4 T) hemos decidido que sí estará disponible en nuestro país“. Así que me alegro por la noticia, y veo que no era yo el único al que le gustaba este motor.
En Motorpasión | Chevrolet Cruze Station Wagon, presentación y prueba en Colonia (parte 1 (http://www.motorpasion.com/chevrolet/chevrolet-cruze-station-wagon-presentacion-y-prueba-en-colonia-parte-1)), (parte 2 (http://www.motorpasion.com/chevrolet/chevrolet-cruze-station-wagon-presentacion-y-prueba-en-colonia-parte-2))
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Mas... (http://www.motorpasion.com/chevrolet/chevrolet-finalmente-traera-para-el-cruze-station-wagon-el-motor-1-4-turbo)
Tal vez os acordéis de la presentación del nuevo Chevrolet Cruze Station Wagon (http://www.motorpasion.com/chevrolet/chevrolet-cruze-station-wagon-presentacion-y-prueba-en-colonia-parte-2) que os trajimos a principios de julio. Yo mismo os conté los motores que la marca había decidido traer para nuestro mercado, y aunque se incorporaba el nuevo motor diésel 1.7 de 130 CV, no se traía el motor de gasolina 1.4 Turbo de 140 CV.
Y durante la presentación, además de ese diésel, también tuve la ocasión de probar el nuevo motor 1.4 Turbo, y como ya os dije entonces me parecía una auténtica lástima que Chevrolet hubiera decidido no venderlo en España, y a cambio siguiera comercializándose el más antiguo 1.8 de gasolina de 141 CV, que si bien tenía igual potencia, tenía menos par motor, consumía más, y corría menos.
Y es que además, el motor 1.4 Turbo me pareció un motor muy suave, progresivo y silencioso, con fuerza desde muy bajo régimen, y encima sin gastar mucho. Recordad como durante la prueba me dió un consumo, según computadora de a bordo, de 6,6 l/100 km.
Pues bien, ayer mismo Chevrolet informaba de que “teniendo en cuenta vuestras sugerencias y buenos comentarios hacia este motor (el 1.4 T) hemos decidido que sí estará disponible en nuestro país“. Así que me alegro por la noticia, y veo que no era yo el único al que le gustaba este motor.
En Motorpasión | Chevrolet Cruze Station Wagon, presentación y prueba en Colonia (parte 1 (http://www.motorpasion.com/chevrolet/chevrolet-cruze-station-wagon-presentacion-y-prueba-en-colonia-parte-1)), (parte 2 (http://www.motorpasion.com/chevrolet/chevrolet-cruze-station-wagon-presentacion-y-prueba-en-colonia-parte-2))
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