Noticiario
03/09/2012, 19:17
http://img.motorpasion.com/2012/09/BMW-Serie1-114d-rojo.jpg
El BMW Serie 1 en carrocería Sports Hatch (la berlina vaya) tanto en tres como en cinco puertas, incorporará en noviembre un nuevo motor diésel a su gama, como escalón inferior y más asequible: el nuevo 114d. Parece que a BMW también ha llegado la preocupación por la menor capacidad de compra de los conductores de Europa debido a la crisis y lanza versiones más económicas.
Primero fue el 114i (http://www.motorpasion.com/bmw/llega-el-bmw-serie-1-en-carroceria-tres-puertas), un motor de gasolina de 102 CV, y ahora este 114d, más barato que el 116d. Con este serán cinco los motores diésel diferentes para el Serie 1 (14d, 16d, 18d, 20d y 25d). Este motor es un 1.6 de cuatro cilindros de 95 CV de potencia y 235 Nm de par, con turbo de geometría variable TwinPower Turbo e inyección directa por common rail.
El BMW Serie 1 (http://www.motorpasion.com/bmw/bmw-serie-1) con este motor acelera de 0 a 100 km/h en unos discretos, pero razonables, 12,2 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 185 km/h. El consumo medio en ciclo de homologación europeo NEDC es de 4,1 l/100 km y las emisiones de CO
Mas... (http://www.motorpasion.com/bmw/bmw-serie-1-114d-diesel-todavia-mas-frugal)
El BMW Serie 1 en carrocería Sports Hatch (la berlina vaya) tanto en tres como en cinco puertas, incorporará en noviembre un nuevo motor diésel a su gama, como escalón inferior y más asequible: el nuevo 114d. Parece que a BMW también ha llegado la preocupación por la menor capacidad de compra de los conductores de Europa debido a la crisis y lanza versiones más económicas.
Primero fue el 114i (http://www.motorpasion.com/bmw/llega-el-bmw-serie-1-en-carroceria-tres-puertas), un motor de gasolina de 102 CV, y ahora este 114d, más barato que el 116d. Con este serán cinco los motores diésel diferentes para el Serie 1 (14d, 16d, 18d, 20d y 25d). Este motor es un 1.6 de cuatro cilindros de 95 CV de potencia y 235 Nm de par, con turbo de geometría variable TwinPower Turbo e inyección directa por common rail.
El BMW Serie 1 (http://www.motorpasion.com/bmw/bmw-serie-1) con este motor acelera de 0 a 100 km/h en unos discretos, pero razonables, 12,2 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 185 km/h. El consumo medio en ciclo de homologación europeo NEDC es de 4,1 l/100 km y las emisiones de CO
Mas... (http://www.motorpasion.com/bmw/bmw-serie-1-114d-diesel-todavia-mas-frugal)