Noticiario
06/11/2012, 09:19
http://img.motorpasion.com/2012/11/gama-lancia.jpg
La semana pasada os contamos que Lancia podría desaparecer (http://www.motorpasion.com/industria/diremos-adios-a-lancia) dentro del adverso escenario que afronta la unidad europea de Fiat Chrysler. La gama actual consta de tres Lancia originales (Ypsilon (http://www.motorpasion.com/salones-del-automovil/lancia-ypsilon-2011), Musa (http://www.motorpasion.com/coches/monovolumen/lancia-musa) y Delta (http://www.motorpasion.com/coches/berlinas-y-sedan/lancia-delta)) mas dos de origen Chrysler (Thema (http://www.motorpasion.com/berlinas/lancia-thema) y Voyager (http://www.motorpasion.com/monovolumen/nuevo-lancia-grand-voyager)). Las palabras de Sergio Marchionne no fueron bien interpretadas.
Según un portavoz de Chrysler, la marca seguirá viva, pero con el Ypsilon en Europa (ya que hace dinero) y modelos de origen norteamericano que se fabricarán en Estados Unidos. Eso condena al Musa y al Delta, pero tampoco son modelos de apabullante éxito que digamos.
Por lo tanto, la marca prevalecerá al menos unos años más, con modelos desarrollados junto a Chrysler (ya que en Estados Unidos no se venden como Lancia). Es paradójico que Chrysler pase de rescatado (http://www.motorpasion.com/industria/fiat-se-queda-con-el-35-de-chrysler-a-cambio-de-compartir-su-tecnologia) a rescatador, pero así son las cosas en este mundillo. Tal vez en unos años Lancia recupere parte de lo que fue tras una etapa intermedia.
Fuente | Motor Trend (http://wot.motortrend.com/we-hear-fiat-shuttering-lancia-reorganizing-jeep-and-chrysler-in-europe-286589.html)
En Motorpasión | ¿Diremos adiós a Lancia? Pues… eso parece (http://www.motorpasion.com/industria/diremos-adios-a-lancia)
http://weblogs.feedsportal.com/c/32695/f/502944/s/2545ccb8/mf.gif
http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2_es.gif (http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=es&title=Lancia+seguir%C3%A1+viva...+gracias+a+Chrysl er&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Ffiat%2Flan cia-seguira-viva-gracias-a-chrysler)
http://rss.feedsportal.com/images/bookmark_es.gif (http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_es.cfm?title=Lancia+seguir%C3%A1+viva...+ gracias+a+Chrysler&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Ffiat%2Flan cia-seguira-viva-gracias-a-chrysler)
http://da.feedsportal.com/r/148658630471/u/49/f/502944/c/32695/s/2545ccb8/kg/338/a2.img (http://da.feedsportal.com/r/148658630471/u/49/f/502944/c/32695/s/2545ccb8/kg/338/a2.htm)http://pi.feedsportal.com/r/148658630471/u/49/f/502944/c/32695/s/2545ccb8/kg/338/a2t.img
Mas... (http://www.motorpasion.com/fiat/lancia-seguira-viva-gracias-a-chrysler)
La semana pasada os contamos que Lancia podría desaparecer (http://www.motorpasion.com/industria/diremos-adios-a-lancia) dentro del adverso escenario que afronta la unidad europea de Fiat Chrysler. La gama actual consta de tres Lancia originales (Ypsilon (http://www.motorpasion.com/salones-del-automovil/lancia-ypsilon-2011), Musa (http://www.motorpasion.com/coches/monovolumen/lancia-musa) y Delta (http://www.motorpasion.com/coches/berlinas-y-sedan/lancia-delta)) mas dos de origen Chrysler (Thema (http://www.motorpasion.com/berlinas/lancia-thema) y Voyager (http://www.motorpasion.com/monovolumen/nuevo-lancia-grand-voyager)). Las palabras de Sergio Marchionne no fueron bien interpretadas.
Según un portavoz de Chrysler, la marca seguirá viva, pero con el Ypsilon en Europa (ya que hace dinero) y modelos de origen norteamericano que se fabricarán en Estados Unidos. Eso condena al Musa y al Delta, pero tampoco son modelos de apabullante éxito que digamos.
Por lo tanto, la marca prevalecerá al menos unos años más, con modelos desarrollados junto a Chrysler (ya que en Estados Unidos no se venden como Lancia). Es paradójico que Chrysler pase de rescatado (http://www.motorpasion.com/industria/fiat-se-queda-con-el-35-de-chrysler-a-cambio-de-compartir-su-tecnologia) a rescatador, pero así son las cosas en este mundillo. Tal vez en unos años Lancia recupere parte de lo que fue tras una etapa intermedia.
Fuente | Motor Trend (http://wot.motortrend.com/we-hear-fiat-shuttering-lancia-reorganizing-jeep-and-chrysler-in-europe-286589.html)
En Motorpasión | ¿Diremos adiós a Lancia? Pues… eso parece (http://www.motorpasion.com/industria/diremos-adios-a-lancia)
http://weblogs.feedsportal.com/c/32695/f/502944/s/2545ccb8/mf.gif
http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2_es.gif (http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=es&title=Lancia+seguir%C3%A1+viva...+gracias+a+Chrysl er&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Ffiat%2Flan cia-seguira-viva-gracias-a-chrysler)
http://rss.feedsportal.com/images/bookmark_es.gif (http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_es.cfm?title=Lancia+seguir%C3%A1+viva...+ gracias+a+Chrysler&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Ffiat%2Flan cia-seguira-viva-gracias-a-chrysler)
http://da.feedsportal.com/r/148658630471/u/49/f/502944/c/32695/s/2545ccb8/kg/338/a2.img (http://da.feedsportal.com/r/148658630471/u/49/f/502944/c/32695/s/2545ccb8/kg/338/a2.htm)http://pi.feedsportal.com/r/148658630471/u/49/f/502944/c/32695/s/2545ccb8/kg/338/a2t.img
Mas... (http://www.motorpasion.com/fiat/lancia-seguira-viva-gracias-a-chrysler)