Noticiario
01/12/2012, 20:42
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Puesto que son hermanos casi casi gemelos, el premio ha ido para los dos a la vez. Los pequeños deportivos coupé Subaru BRZ (http://www.motorpasion.com/coches/deportivos/subaru-brz) y Toyota GT 86 (http://www.motorpasion.com/toyota/toyota-gt-86) han recibido el premio especial del Coche del Año en Japón 2012-2013, que otorga un jurado de expertos de la industria automovilística y de la prensa del motor.
El premio especial se otorga al turismo que ha tenido el mayor impacto entre todos los turismos nuevos lanzados entre el 1 de noviembre de 2011 y el 31 de octubre de 2012. El Subaru BRZ y el Toyota GT 86 han sido valorados por el toque de deportivo a la vieja usanza y por su ajustado precio.
Destacan el cuidado trabajo de ingeniería, su propulsión trasera, su bajísimo centro de gravedad, entre otras cosas gracias también a colocar muy bajo el motor bóxer de inyección directa de 200 CV, y a su sobresaliente rígidez de bastidor.
¿Os parece merecido el premio?
En Motorpasión | Subaru BRZ, presentación y prueba en Madrid (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/subaru-brz-presentacion-y-prueba-en-madrid-parte-1), Subaru BRZ, prueba (vídeo, valoración y ficha técnica) (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/subaru-brz-prueba-parte-4)
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Mas... (http://www.motorpasion.com/subaru/subaru-brz-y-toyota-gt-86-premio-especial-del-coche-del-ano-en-japon-2012-2013)
Puesto que son hermanos casi casi gemelos, el premio ha ido para los dos a la vez. Los pequeños deportivos coupé Subaru BRZ (http://www.motorpasion.com/coches/deportivos/subaru-brz) y Toyota GT 86 (http://www.motorpasion.com/toyota/toyota-gt-86) han recibido el premio especial del Coche del Año en Japón 2012-2013, que otorga un jurado de expertos de la industria automovilística y de la prensa del motor.
El premio especial se otorga al turismo que ha tenido el mayor impacto entre todos los turismos nuevos lanzados entre el 1 de noviembre de 2011 y el 31 de octubre de 2012. El Subaru BRZ y el Toyota GT 86 han sido valorados por el toque de deportivo a la vieja usanza y por su ajustado precio.
Destacan el cuidado trabajo de ingeniería, su propulsión trasera, su bajísimo centro de gravedad, entre otras cosas gracias también a colocar muy bajo el motor bóxer de inyección directa de 200 CV, y a su sobresaliente rígidez de bastidor.
¿Os parece merecido el premio?
En Motorpasión | Subaru BRZ, presentación y prueba en Madrid (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/subaru-brz-presentacion-y-prueba-en-madrid-parte-1), Subaru BRZ, prueba (vídeo, valoración y ficha técnica) (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/subaru-brz-prueba-parte-4)
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