Noticiario
14/12/2012, 17:55
http://img.motorpasion.com/2008/05/logo_volvo.jpgGermán López-Madrid, que es el presidente de Volvo Car España, ha planteado que los concesionarios ofrezcan a los clientes de Volvo pasar la ITV de forma gratuita cuando el taller de la marca les haya puesto a punto el coche para la inspección. No es la conversión de los concesionarios en estaciones de la ITV, como a veces se ha pedido, pero es un primer paso.
La idea ha llamado la atención del presidente de Faconauto —la patronal de los concesionarios— y del presidente de la Asociación de Fabricantes y de Ford España, José Manuel Machado. Este último incluso se ha apuntado a la iniciativa de López-Madrid para ofrecer lo mismo que Volvo, pero en la marca del óvalo. Quien pase la revisión pre-ITV en el taller, tendrá la inspección pagada.
Que sí, que nadie regala duros a cuatro pesetas, pero no deja de ser interesante este movimiento de ficha. ¿A quién le saldrá a cuenta ir al concesionario para preparar la ITV? Quizá a aquel que tenga el coche en precario y no pueda meterle mano por sí mismo. Ahora, falta saber cuánto (¿de más?) cobrarán los talleres por esta operación. Y falta saber qué dirán los talleres no oficiales, claro.
Vía | El Mundo (edición de papel (http://img.motorpasion.com/2012/12/elmundomotor.jpg)). ¡Un saludo para Morrillu!
En Motorpasión | La ITV, anual desde el sexto año (si no falla nada) (http://www.rfactor-sp.es/seguridad/la-itv-anual-desde-el-sexto-ano-ya-casi-esta-a-punto)
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La idea ha llamado la atención del presidente de Faconauto —la patronal de los concesionarios— y del presidente de la Asociación de Fabricantes y de Ford España, José Manuel Machado. Este último incluso se ha apuntado a la iniciativa de López-Madrid para ofrecer lo mismo que Volvo, pero en la marca del óvalo. Quien pase la revisión pre-ITV en el taller, tendrá la inspección pagada.
Que sí, que nadie regala duros a cuatro pesetas, pero no deja de ser interesante este movimiento de ficha. ¿A quién le saldrá a cuenta ir al concesionario para preparar la ITV? Quizá a aquel que tenga el coche en precario y no pueda meterle mano por sí mismo. Ahora, falta saber cuánto (¿de más?) cobrarán los talleres por esta operación. Y falta saber qué dirán los talleres no oficiales, claro.
Vía | El Mundo (edición de papel (http://img.motorpasion.com/2012/12/elmundomotor.jpg)). ¡Un saludo para Morrillu!
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