Compara el nuevo Ferrari F138 con su antecesor

[Noticiario]

Muchas novedades en el nuevo Ferrari, El morro es más alto que el del año pasado y presenta unos nuevos pilares que aumentan el canal inferior para que entre el aire por debajo del coche. Se elimina el salto en la nariz gracias a un panel que carena el desnivel. La zona de los pontones y escapes ha sido rediseñada, así como toda la parte de la caja de cambios y la tapa del motor. Parece un coche totalmente nuevo en lo aerodinámico. Leer (http://www.marca.com/2013/02/01/multimedia/graficos/1359716802.html)http://secure-uk.imrworldwide.com/cgi-bin/m?cid=es-widgetueditorial&cg=rss-marca&ci=es-widgetueditorial&si=http://estaticos.marca.com/rss/motor_formula1.xmlhttp://marca.feedsportal.com/c/33136/f/543355/s/2821a4a1/mf.gif

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