Noticiario
01/02/2013, 15:40
http://img.motorpasion.com/original/74729.jpg
Días después del anuncio hecho por el presidente del Gobierno desde Chile, nos llegan los detalles de la segunda fase del Plan PIVE. Entrará en vigor el 4 de febrero, con una dotación presupuestaria de 150 millones de euros, que beneficiará a 150.000 vehículos como mucho, pero en la práctica serán menos.
Habíamos informado incorrectamente que se eliminaba el techo de 25.000 euros antes de impuestos, ya hemos rectificado la información con una fe de errores. Hay varias novedades: aumentan los coches beneficiarios, ayuda a las familias numerosas, ya no se ayuda a los seminuevos y se pueden entregar a desguace vehículos menos antiguos.
El Plan PIVE consiste en una ayuda de 1.000 euros del Gobierno, que se aplica antes de impuestos, y un descuento comercial del concesionario sobre cualquier otra promoción, después de impuestos. Para particulares con familia numerosa, si se compra un vehículo de más de cinco plazas, pueden recibir una ayuda superior.
http://img.motorpasion.com/original/71013.jpgModelos como los smart fortwo estaban excluidos en la primera fase
La novedad con mayúsculas es que se va a echar una mano a las familias numerosas (deben acreditar esa condición) que renueven coche. Solo en el caso de particulares, se podrá adquirir un coche con más de cinco plazas. Como hay pocos modelos que estén en categoría “A” o “B” de eficiencia, se permite que sean de categoría “C” hasta 30.000 euros antes de impuestos.
Recordad que el PIVE se concede a los vehículos convencionales que sean un 15% o más eficientes que la media de su categoría. Eso es lo de las categorías “A” y “B”, los de categoría “C” están un escalón por encima de la media en eficiencia, los “D” ya están en el término medio.
También pasan a beneficiarse todos los turismos y vehículos industriales ligeros que consuman menos de 4,5 l/100 km de gasóleo o 5,3 l/100 km de gasolina (hasta 120 g/km de CO
Mas... (http://www.motorpasion.com/industria/plan-pive-2013-detalles-definitivos-de-la-segunda-fase-del-pive)
Días después del anuncio hecho por el presidente del Gobierno desde Chile, nos llegan los detalles de la segunda fase del Plan PIVE. Entrará en vigor el 4 de febrero, con una dotación presupuestaria de 150 millones de euros, que beneficiará a 150.000 vehículos como mucho, pero en la práctica serán menos.
Habíamos informado incorrectamente que se eliminaba el techo de 25.000 euros antes de impuestos, ya hemos rectificado la información con una fe de errores. Hay varias novedades: aumentan los coches beneficiarios, ayuda a las familias numerosas, ya no se ayuda a los seminuevos y se pueden entregar a desguace vehículos menos antiguos.
El Plan PIVE consiste en una ayuda de 1.000 euros del Gobierno, que se aplica antes de impuestos, y un descuento comercial del concesionario sobre cualquier otra promoción, después de impuestos. Para particulares con familia numerosa, si se compra un vehículo de más de cinco plazas, pueden recibir una ayuda superior.
http://img.motorpasion.com/original/71013.jpgModelos como los smart fortwo estaban excluidos en la primera fase
La novedad con mayúsculas es que se va a echar una mano a las familias numerosas (deben acreditar esa condición) que renueven coche. Solo en el caso de particulares, se podrá adquirir un coche con más de cinco plazas. Como hay pocos modelos que estén en categoría “A” o “B” de eficiencia, se permite que sean de categoría “C” hasta 30.000 euros antes de impuestos.
Recordad que el PIVE se concede a los vehículos convencionales que sean un 15% o más eficientes que la media de su categoría. Eso es lo de las categorías “A” y “B”, los de categoría “C” están un escalón por encima de la media en eficiencia, los “D” ya están en el término medio.
También pasan a beneficiarse todos los turismos y vehículos industriales ligeros que consuman menos de 4,5 l/100 km de gasóleo o 5,3 l/100 km de gasolina (hasta 120 g/km de CO
Mas... (http://www.motorpasion.com/industria/plan-pive-2013-detalles-definitivos-de-la-segunda-fase-del-pive)