Noticiario
09/02/2013, 12:45
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En la jornada de hoy, Renault publicaba sus planes de competición para nuestro país (http://www.motorpasionf1.com/rallys-espana/renault-espana-pone-sus-coches-a-correr-megane-clio-twingo-sandero-y-twizy). Además de la habitual Clio Cup y su presencia en el mundo de los rallyes con la Challenge Twingo R2 y un equipo oficial que utilizará el Mégane RS N4 (en 2013 se sumará también el Dacia Sandero Rallye Cup) la gran sorpresa llegada de la mano del Renault Twizy Sport Cup. El vehículo eléctrico de Renault se pone el mono de competición aunque de momento no lo veremos competir propiamente dicho.
El Renault Twizy Sport Cup realizará la tarea de ejercer como Coche Cero Oficial en cinco de las seis pruebas correspondientes al Campeonato de España de Montaña (Ubrique, Falperra, Fito, Santo Emiliano, Arona-La Escalona). Con la presencia del Twizy Sport Cup en estas pruebas, Renault quiere mostrar al aficionado de pie de calle, o en este caso de cuneta, que un vehículo 100% eléctrico, sin ruido y sin emisiones nocivas, es compatible con la competición.
Galería de fotos (Haz click en una imagen para ampliarla)
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Mas... (http://www.motorpasion.com/otras-competiciones/un-renault-twizy-en-las-carreras)
En la jornada de hoy, Renault publicaba sus planes de competición para nuestro país (http://www.motorpasionf1.com/rallys-espana/renault-espana-pone-sus-coches-a-correr-megane-clio-twingo-sandero-y-twizy). Además de la habitual Clio Cup y su presencia en el mundo de los rallyes con la Challenge Twingo R2 y un equipo oficial que utilizará el Mégane RS N4 (en 2013 se sumará también el Dacia Sandero Rallye Cup) la gran sorpresa llegada de la mano del Renault Twizy Sport Cup. El vehículo eléctrico de Renault se pone el mono de competición aunque de momento no lo veremos competir propiamente dicho.
El Renault Twizy Sport Cup realizará la tarea de ejercer como Coche Cero Oficial en cinco de las seis pruebas correspondientes al Campeonato de España de Montaña (Ubrique, Falperra, Fito, Santo Emiliano, Arona-La Escalona). Con la presencia del Twizy Sport Cup en estas pruebas, Renault quiere mostrar al aficionado de pie de calle, o en este caso de cuneta, que un vehículo 100% eléctrico, sin ruido y sin emisiones nocivas, es compatible con la competición.
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