Noticiario
27/02/2013, 00:46
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Por aquello de ahorrar algo de trabajo a los fotógrafos espía que no pierden detalle de los diferentes prototipos de los principales fabricantes, BMW ha decidido sacar a la luz varias fotografías de su BMW i3 rodando sobre hielo y nieve, todavía camuflado.
La marca bávara ha puesto a examen el prototipo de su pequeño eléctrico en el Círculo polar ártico, donde ha llevado a cabo satisfactoriamente una serie de pruebas de resistencia en una localización especialmente fría y probablemente igual de divertida: un lago helado.
Cabe recordar que este BMW i3 (http://www.motorpasion.com/bmw/bmw-i3-concept-coupe-rumbo-a-los-angeles) es un eléctrico urbano de 3,96 metros de largo, con carrocería de tres puertas y de propulsión, dotado de un motor de 170 CV y 250 Nm de par motor máximo al que alimenta un conjunto de baterías de iones de litio, capaz de ofrecer una autonomía de entre 140 y 160 kilómetros.
Galería de fotos (Haz click en una imagen para ampliarla)
http://img.motorpasion.com/galleries/bmw-i3-fotografias-en-el-circulo-polar-artico/thumb_BMW-i3-artico-camuflado-1.jpg (http://www.rfactor-sp.es/galeria/bmw-i3-fotografias-en-el-circulo-polar-artico/1/)
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Fuente | BMW en Facebook (https://www.facebook.com/media/set/?set=a.591924567501920.146158.148967578464290&type =1)
En Motorpasión | BMW i3 Concept Coupé, rumbo a Los Ángeles (http://www.motorpasion.com/bmw/bmw-i3-concept-coupe-rumbo-a-los-angeles)
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La marca bávara ha puesto a examen el prototipo de su pequeño eléctrico en el Círculo polar ártico, donde ha llevado a cabo satisfactoriamente una serie de pruebas de resistencia en una localización especialmente fría y probablemente igual de divertida: un lago helado.
Cabe recordar que este BMW i3 (http://www.motorpasion.com/bmw/bmw-i3-concept-coupe-rumbo-a-los-angeles) es un eléctrico urbano de 3,96 metros de largo, con carrocería de tres puertas y de propulsión, dotado de un motor de 170 CV y 250 Nm de par motor máximo al que alimenta un conjunto de baterías de iones de litio, capaz de ofrecer una autonomía de entre 140 y 160 kilómetros.
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