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Ver la versión completa : Carrera/Prueba domingo 10 de marzo



stratman
09/03/2013, 16:54
Se ruega a todos los pilotos inscritos en el campeonato de F1 que participen en la carrera/prueba que se celebrará el domingo noche en los horarios habituales en el circuito de Montmeló. Necesitamos vuestra información para verificar que todo va bien. Para ello, y sobre todo para comprobar la duración de los neumáticos, la carrera será a 40 minutos, como las del campeonato oficial, y tendrán su clasificación y calentamiento habituales.

Os esperamos a todos, y no olvidéis revisar los nuevos mensajes del foro para instalar las actualizaciones correspondientes, y en el orden correcto.

Un saludo,

claudiosan
10/03/2013, 12:50
yo intentare estar esta noche.. la de australia me la pierdo casi seguro. .

huevo
10/03/2013, 13:11
ya empezamos con las escusas para luego recordarlas durante toda la temporada.

claudiosan
10/03/2013, 16:03
ia a decir q podria no perdermela si huevo me convida con un portatil y un volante...q estare de visitas por barcelona...

Pelukas
10/03/2013, 17:34
ya voy pillando mecha!! todo instalado
hally estare.

Susanna
10/03/2013, 19:56
Hace pocos minutos, jugando con gasofa de carrera + ruedas Hard.
Al final de la vuelta 4 ya se derriten, i al iniciar la vuelta 5 el F1 es inconducible!!

http://img545.imageshack.us/img545/8883/grab006e.jpg

Regalo un jamon a aquel piloto que lo supere!!
Intentaré estar ahi si no hay problemas con la Wifi

FaNTaN
10/03/2013, 20:57
Hace pocos minutos, jugando con gasofa de carrera + ruedas Hard.
Al final de la vuelta 4 ya se derriten, i al iniciar la vuelta 5 el F1 es inconducible!!

http://img545.imageshack.us/img545/8883/grab006e.jpg

Regalo un jamon a aquel piloto que lo supere!!
Intentaré estar ahi si no hay problemas con la Wifi


Sii tomas las curvas forzando las gomas se las come bastante... comprobado.. pero que duren tan poco tiempo me extraña, tienes bien el setup?

huevo
11/03/2013, 00:14
Buena prueba, lastima de resultado que podia haber sido algo mejor, el primer stint quise aguantar algo de gomas que se me habian gastado bastante y no sabia como iria el resto, tuve un error que me costo un trompo y una trompa, segui para recuperar tiempo con stratman pero me encontre un xino por el camino, le di un abrazo y pa pit, 22 seg y trompa nueva , ojo redbutillos que me las acabo, al final probar gomas blandas y a casa, gracias a los doblados que fueron para mi perfectos, mikinen, mateo, i_zgz ... todos. justo al acabar rfactor dejo de funcionar asi que casi no me dio tiempo a despedirme, buenas noches a todos

pdt. visto los resultados he sido el unico del equipo que no ha cumplido objetivos http://www.rfactor-sp.es/foros/images/smilies/frown.png
lo siento compañeros

stratman
11/03/2013, 01:24
La prueba bien, hice tercero en qualy y conseguí terminar segundo en carrera cambiando gomas dos veces (duras en todos los casos), y con un 35% en la peor (delantera izquierda). Solo un pequeño trompo, el resto a mi aire porque a Moby había que echarle un galgo...

Me preocupa que algunos se cayesen, sé que Mateo un par de veces antes de la carrera, pero creo que luego pudo terminarla. Fluji creo que también se cayó, y Zephon. Me gustaría que contárais que problemas ha tenido cada uno con el ánimo de intentar resolverlos. Eso sí, creo que en este caso, donde el mod puede que sea pesado para la máquina, amen de contar con varios plugins que pueden afectar (GID, RFEtire) más el High Voltage, creo que sería muy conveniente tener un rFactor en exclusiva para este campeonato, no mezclarlo con otros mods y circuitos. Quizá no tenga nada que ver, pero por si acaso. Otra cosa que a mi me ha ido bien es utilizar siempre DX9, no utilizar antialiasing y poner las texturas al completo en el juego (menos los efectos especiales en bajo y las sombras en medio), así como no poner más de unos 12 coches visibles a la vez. Digo lo mismo, quizá no tenga nada que ver, pero a mi me va bien. Aun así esta mañana se me rompieron las texturas y esta noche se me bloqueó el ordenador mientras escribía en el chat (al menos fue después de la carrera). O sea que cosas raras pueden pasar, pero todas por algún motivo. Intentaré solucionarlo.

Otra cosa que hago antes de una carrera es encender el ordenador de cero y solo abrir el Team Speak y el rFactor, y no salirme al escritorio para nada. Y si con el Game Boost elimináis procesos no necesarios de Windows mientras corre el rFactor, mejor. Tener programas varios que no sirven cargados en memoria seguro que no es bueno.

Supongo que también tendrá su importancia la tarjeta gráfica de cada uno, el driver utilizado, el sistema operativo, la memoria RAM, etc..., pero es que esto es un lío, cuando hay problemas no sabes por donde meter mano...

Respecto a los neumáticos hay gente que los conserva mejor y otros peor, curiosamente yo no soy de los que gasto poca goma, y sin embargo con dos paradas he podido terminar en un circuito que considero exigente con el desgaste. Claro que los que utilicen game pad gastarán más goma, y ya no digamos los que usan teclado, creo que la forma de pilotar es más brusca, y eso se nota. Muy recomendable para este mod utilizar volante (el que pueda o quiera, claro). También influye la aerodinámica, a menos ala más desgaste, y seguro que también las suspensiones y geometría de ruedas, reglaje dle diferencial, presión de frenada, etc. Ponernos a cambiar el desgaste de gomas a estas alturas es problemático, las diferencias pueden ser enormes aunque se toquen los valores muy sutilmente, y yo creo que se ha conseguido lo que se deseaba desde el principio (buen trabajo de Chuchi en el desarrollo y de Moby en las pruebas), que es aproximar lo más posible a la realidad los desgastes. Pero me gustaría conocer vuestra opinión al respecto (ya conozco la de Susanna, pero es que lo tuyo no tiene arreglo, ya el año pasado alucinábamos con tu desgaste de neumáticos).

En fin, ya me contaréis vuestras opiniones del mod, de las gomas y de todo lo demás. La F1 empieza en breve, ¡a prepararse!

Por cierto, que todo el mundo se instale el último upgrade si no lo tiene ya. Y una consideración: el que esté interesado en este campeonato debería revisar con frecuencia el foro, por si hay actualizaciones de última hora. Hoy algunos llegaron a la carrera sin haber instalado algún o algunos upgrades. Y además preguntando cosas que ya están escritas y comentadas en los foros (ejemplo, el tema de la gasolina que no se puede cambiar pero que en práctica si paras a repostar te deja el depósito a cero litros, que encima ya funcionaba de esta manera el año pasado). Luego mientras intentaba hacer mi vuelta rápida había gente preguntándome este tipo de cosas por el TS... Por favor, leed los foros que casi todo está explicado allí, al menos nos esforzamos para que todo el mundo tenga la información adecuada. Gracias.

claudiosan
11/03/2013, 02:28
pues yo no puedo hablar demasiado, porque no tenia set.. apenas he probado el mod.. pero tuve q hacer 3 paradas y parando con las ruedas al 12% segun el gid la vez q mas nueva la tena (hablamos de la delantera izquierda claro, las demas un poco mejor).

yo no me cai pero he ido bastante bajo de fps.. en carrera solo un par de veces me bajaron los fps, pero en practivas me paso muchisimo de bajar a 45 fps.

Tengo instalacion limpia de un rFactorLite con solo este mod/circuitos, ni siquiera le he puesto el motec. Escribiendo esto me doy cuenta que no he puesto el fullproc, pero no deberia ser problematico solo por eso.. :(

kult
11/03/2013, 09:56
bueno pues mi carrera de categoria,en qualy un decimo puesto,muy por encima de mi tiempo,pero en carrera parando 3 veces,lo mismo q a todos,la rueda delantera izquierda jodida,posiblemente tenga q hacerle algun cambio a ese set,pero en fin muy entrenida y muy sudada,ya q tenia a nacho q iba q se las pelaba,muy buen pique si señor,al final tercaero,detras del jefe para q no se mosquee,jajajajajajjay si,los ferraris tienen piezas nuevas,lastima lo de jorge massa,q tuvo q retirarse,pero buena carrera en general,y muy bien y creo q como nunca lo han echo los doblados,un "10" A TODOS,ME ALEGRO MUCHISIMO DE ESTO,Y NADA,PARA TERMINAR UNA PENA A LOS Q LES tiro del juego,revisarlo todo bien en ga hasta otra chicos,q es este domingo en australia,nos vemos alli,saludos

claudiosan
11/03/2013, 10:06
Una cosa q no puse y q nadie ha dicho... .el inicio fue un poco caotico!!!! q manera de pegarse hostias por todos lados!!!! Yo tuve al menos 4 incidentes gordos. .y vi otros 3 o 4 incidentes con coches voladores incluidos.. parecia volver al futuro 2...

moby
11/03/2013, 10:11
Yo estire las duras hasta las 11 vueltas por stin, en el ultimo quise poner blandas para hacer las 6 vueltas que me quedaban pero no pude ponerlas porque no me funcionaba las teclas de desplazamiento del HUD del rfactor (culpa mia, no tenia bien cargador el controlador) Hay que decir que este circuito y mas el curvon a derechas es bastante exigente con las gomas. Creo que en este mod se nota mucho si cuidas las gomas, no vale ir a tope todo el rato, hay que gestionar los neumáticos Por otro lado este año vamos sin control de tracción por lo cual si quieres conservar goma tienes que ser muy fino con el gas. En Australia seguro el tema de gomas no sera tan exigente.

Un saludo

hormi
11/03/2013, 11:13
Queria pedir disculpas por llegar tan tarde, tenia a la parientis de descanso y nos fuimos por ahí con las peques.
Llevo un par de semanas a la carrera y apenas he podido mirar para el mod de f1, así que ni tenia set, ni datos ni configurado todo el tema del hud para cambios en los pit...un desastre, vamos. Pero queria sumar mi granito para ver como respira el server.
No tuve problemas ni de lag ni de frames bajos. Si bien el mod no es de mi devocion, si es cierto que parece competitivo. Salí con un set de equipo que me pasó huevo y tambien pelu, pero en 2 vueltas ya le toqué un poco, porque no le ví muy apropiado para Montmeló. Hice 2 paradas nada mas, duras/duras/medias. Creo que 13 laps con duras exprimiendolas y sin forzar en exceso me ponian la rueda delantera izq cerca de los 130º. Luego puse medias para las ultimas 8 laps, ya descargadito, y el problema con la rueda en cuestion se agravó llegando a los 145º. Al final pinchazo de las ruedas de atras en la ultima curva, supongo que por exceso de temperatura porque hice varios trompos queriendo probar hasta que punto aguantaban. No puedo dar un opinion de peso al no haber podido hacer test de pretemporada (jejejeje) pero si en barcelona he sufrido sin forzar, cuando toquen los 4 vertices de la curva 8 de estambul no te quiero ni contar...

Un saludo.

huevo
11/03/2013, 12:31
Hormi el set que te pase fue el que me pasaste tu en Australia el primer dia de prueba, soy incapaz de mejorar ningun set asi que no toco nada, asi me lo diste, asi corri. no pongas tantos datos que alguno estara ya con la libretita copiando tus ideas que tan valoradas estan en la comunidad :rolleyes:. y empuja que esto empieza

Pelukas
11/03/2013, 12:41
por "H" o por "B" empezamos bien
radiador al "2" y en 2 vueltas adios motor RBR
Huevo creo que el unico que no a cumplido pronosticos e sido yo
por lo demas MOD perfecto
UNA cosa yo creo que los problemas de rfactor dejo de funcianar y deribados bienen por el GID.
hacer un prueba facil
(_guardaros aparte_) el d3d9.dll y en pluging la GID.dll y probar
ya direis

nachop88
11/03/2013, 15:13
De mi carrera comentar q clasifique 4.. no sali mal... en el curvón me toque con alguien e hice un trompo... A partir de ahi batante buen ritmo, para en la vuelta 12 y luego pensaba en llegar hasta el final pero tenia que cuidar mucho y preferí probar las blandas así q las puse a falta de 5 vueltas y vaya diferencia... como volaba. Lastima q me faltó medio circuito para pasar a Kult :rolleyes:. Creo q las gomas van bien, ahora si derrapas, te pasas de frenada o bloqueas si que se nota como empiezan a bajar. A mi con las duras se me gastaba mas la trasera izquierda q la delantera pero eso sera por mi setup. Decir también que los doblados se portaron perfecto.
Ya hay ganas de correr en australia!!!

Susanna
11/03/2013, 19:36
El mod perfecto, los plugins tb perfecto, no he tenido ningun problema con el juego en ningun momento.
Juego con graficos en Direct7, 15 coches visibles, i graficos casi casi todo al minimo.
Yo tb arranco el pc desde 0 para jugar al igual que Stratman, así no hay cosas raras rulando por ahi, i procesos tengo 32... luego a rezar para que no pete la wifi en carrera XD

Agradecer a los admins el poder jugar con cambio automatico i tb el reinicio en la v. formacion, pq fuimos 4 o 5 los k salimos malamente de inicio.
Delante de mi hubo un golpe, me despisté mirando i yo golpeé a quien iba delante de mi i así una carambola tras otra...

En la vuelta de formacion ya habia perdido casi casi 1 cuadrito de ruedas... Hard.... decir que me sucede igualmente con un reglaje mio que con cualquiera k me envien...
Darle tb las gracias a Fluji que me ayudó el otro dia con las tasas del juego aver si mejoraba el tema
He bajado la sensibilidad de la aceleracion, así que cuando miro en lo de configurar teclas del juego, cuando acelero pues la barra del pedal de gas i freno lo hacen muy lentamente... pero las ruedas se ponen mas caliente que un actor porno leyendo un guion.

Salgo la 17 i tras eskivar unas cuantas ostias i algun adelantamiento sin querer, me coloco la 10-11 en la 1 vuelta!!
Tenia la adrenalina a tope i me puse a pelear con la peña...... i se me fué el coxe i me estampe con un muro k habia colocado el arturo mas ahi.... rueda trasera izkierda rota i sin poder seguir en la vuelta 2....

Pocos datos puedo aportar pero bueno..... cuantas vueltas se hicieron? i paradas?

Guroir
11/03/2013, 23:20
Las ruedas duras se gastan una barbaridad.

Creo que todabia es pronto, me falta mucha mucha practica.
Pero las sensaciones son muy raras, es cierto que segun el setup y las formas de conducion se gastan mas las ruedas, pero como es posible que en igual de conduciones y con la misma forma de conduccion duren las duras dos vueltas mas que las superblandas.

En clasi me tiro el Rfactor, sin mas consecuencias.
Hay otra cosa que me sorprende, al final de recta sin DRS y sin Kers, apurando la sexta y la setima, el monoplaza falla, me explico es como si le faltara gasolina y da tirones.

El mod me gusta mucho, es un comentario personal que nadie se lo tome a mal, nos vemos.

moby
12/03/2013, 00:43
Las ruedas duras se gastan una barbaridad.

Creo que todabia es pronto, me falta mucha mucha practica.
Pero las sensaciones son muy raras, es cierto que segun el setup y las formas de conducion se gastan mas las ruedas, pero como es posible que en igual de conduciones y con la misma forma de conduccion duren las duras dos vueltas mas que las superblandas.

En clasi me tiro el Rfactor, sin mas consecuencias.
Hay otra cosa que me sorprende, al final de recta sin DRS y sin Kers, apurando la sexta y la setima, el monoplaza falla, me explico es como si le faltara gasolina y da tirones.

El mod me gusta mucho, es un comentario personal que nadie se lo tome a mal, nos vemos.

Guro eso que dices de la superblandas y duras es imposible!!! Si las superblandas después de las actualizaciones solo tienen una vuelta optima, como mucho das 3 vueltas. Respecto a lo que comentas de final de recta yo no vi nada raro la verdad... puede ser que no tengas las ultimas actualizaciones?

Como ya he dicho yo ayer en carrera pude dar 11 vueltas con duras, fui a dos paradas sali con duras, volvi a poner duras y en el ultimo stin hubiese puesto blandas si no llega a ser porque me equivoque al cargar el controlador y no pude mover el HUD.

Duras - 11 Vueltas
Duras - 11 Vueltas
Blandos - 6 Vueltas
---------------------
Total 28 vueltas

Creo que en Australia no habrá tanto problemas de gomas (aunque yo ayer hice las mismas paradas que con el mod del año pasado) pero lo que esta claro es que hay que cuidar mucho las gomas, si vas derrapando y apurando frenadas sin controlarse un poco las gomas sufren y mucho.

Un saludo

stratman
12/03/2013, 01:19
Muy raro lo que dices Guro, yo he probado todas y duran más o menos esto:

Superblandas - 2 - 3 vueltas
Blandas - 5 - 6 vueltas
Medias - 8 vueltas
Duras: 10 - 11 vueltas

Respecto a lo del rateo a mi me pasó en dos ocasiones hace tiempo y el problema era del potenciómetro del acelerador, que estaba sucio. Se le echa un spray limpiador de contactos (lo venden en las tiendas de electrónica, dices que es para ponteciómetros) y como nuevo. Haz la prueba entrando en Ajustes y pisando a fondo el pedal del acelerador, si la barra que sube se queda retemblando al final y/o no llega a fondo es eso. Titoov también apuntaba a un posible fallo del freno (que se te quede el coche frenado), y eso explicaría también el excesivo desgaste de neumáticos. También creo que lo puedes ver en ese mismo sitio (que la barra del freno suba algo sin que hayas pisado el pedal).

Haz la prueba y me cuentas.

Guroir
12/03/2013, 01:31
Es cierto que Australia es completamente diferente a Barcelona, el coche se comporta muy bien.
Tengo que reconocer que en la carrera de Barcelona cometi varios fallos, con respectivas salidas de pista y sus trompitos y tambien tengo que reconocer que solo fue la trasera izquierda que en la cuarta vuelta se termino.

Lo del fallo es una pasada, no tengo bastante con el de verdad cuando fallan que tambien me lo hace el Formula 1 jejejeee ;)
Encontrare el problema, muchas gracias :)

stratman
12/03/2013, 01:54
Los trompos desgastan las ruedas una barbaridad.

Espero que encuentres el problema antes de la carrera, un saludo.

gonzo
12/03/2013, 15:08
Lo del fallo es una pasada, no tengo bastante con el de verdad cuando fallan que también me lo hace el Formula 1 jejejeee ;)
Encontrare el problema, muchas gracias :)
No te preocupes compi que para el domingo tenemos el "cheto" y correremos sin problemas de motor ni de gomas
jejejejejeje
Fuera de broma, también puede ser un tema de setup, que no lo tenemos muy por la mano así deprisa y corriendo es lo que pasa . . .
Animo compi

Fluji
12/03/2013, 18:05
comentar que he hecho los cambios que stratman me dijo en el DX9, graficos, limite de coches visibles y demas y el juego me sigue echando y siendo que la gente en clasi sale-entra, sale-entra cada uno por cuestiones diferentes y alguno que otro seguramente con mi mismo fallo (solo que no lo sabe) seria de gran ayuda cerrar la qualy... sobretodo porque al echarme del server y volver.. me encontre con que mi tiempo de qualy me fue quitado.
en cuanto a los desgastes yo estoy mas cerca de susanna que de lo de moby pero es por cuestiones logicas y no tengo nada que decir al respecto... gasto mas ruedas por feo y ya. si quiero agregar a lo que dice stratman de los trompos que ir por fuera del asfalto tambien desgasta un monton los neumaticos.
luego en cuanto al comportamiento en pista muchas cosas para decir pero un par me parecen sumamente importante:
1- USEN LOS RETROVISORES CABRONES!!!!! xDDDDD
2- CREO QUE PARA ALGUNOS ES HORA DE ENTERARSE QUE EN LA VUELTA DE FORMACION NO DEBEN IR DETRAS DEL COCHE QUE EL JUEGO LES DICE.... deben ir en la posicion que les corresponde y ya...

y creo que nada mas, el resto todo muy bien, teniendo en cuenta los coches que habia del lag no me puedo quejar salvo alguno que otro que se desaparece y aparece ¬¬

PD: susanna intenta los cambios en manual!! te ayudara mucho a hacer menos trompos, controlar mejor la aceleracion y gastar menos neumaticos.

huevo
12/03/2013, 18:18
El desgaste de las ruedas es alto, pero creo que se va pareciendo mas a la realidad, de hecho ahora si las duras duran 10 vueltas no funcionan a la perfeccion 9 y a entrar corriendo, si sales a la graba ves bajar el % restante y a partir de 60% ojo que ya no se va igual, el tener compuestos tan diferentes ayuda a buscar la mejor estrategia aunque los que vamos con pad juega bastante en nuestra contra, de hecho no se si aun empezando la VR con el 90% de la rueda acabo ganando o perdiendo tiempo frente a las soft. Creo que estara interesante el campeonato y mas viendo al equipo que parte como favorito (Lotus) con luchas de poder internas hasta que tengan un claro numero uno al que los otros dos tengan que m m rl l p ll . :rolleyes:

moby
12/03/2013, 20:32
Desgraciadamente hemos llegado a un punto en el que no sabemos porque hay gente que los tira del rfactor, de 24 o 26 pilotos parece que hay problemas con 6 mas o menos... el otro restante no presenta ningún problema. El año pasado con el RFT era mas generalizado y dado que los dos únicos mods "actualizados" son RFT y F1TOTAL nos decantemos por este porque era el que daba menos problemas... vamos a seguir investigando y ver si encontramos alguna razón de porque de estos errores en algunos pilotos pero ya no sabemos por donde mirar :(

FaNTaN
12/03/2013, 22:04
a mi perfecto las gomas pues mas o menos como decis, las hard unas 11 vueltas excepto la izquierda delantera, con alguna menos ya sea porque no tengo ni idea de setups y voy probando. sobre FPS dando vueltas normal y solo me marcaba unso 150 fps ( recoerdar que lo tengo todo a full y los 3 monitores ) en carrera una media de 70 con alguna bajada a 45, por el resto bien excepto una cosa, no se si os pasa a vosotros cuando por ejemplo si se os va el coche de atras y clavais freno girando para enderezarlo me da como un latigazo y se vuelve al sitio no como el año pasado que no volvia al sitio. Como decia pro el resto a mi me va bien ni me peta ni me expulsa al escritorio ni nada por el estilo, lo tengo instalado en una instalacion limpia con el GID como pone en el post de instalacion. Saludos.

XAVI12
13/03/2013, 11:49
Bueno señores,

Yo para no haber entrenado y no haber tenido ningún setup con cara y ojos no me fue mal, quede 10º, pero como de lo que se trataba era de probar el Mod, lo probamos y pude ver que la Qualy fue imposible hacerla porque cada vez que entraba alguin me expulsaba del rfactor. En carrera el Mod me fue de fabula marcándome entre 80 y 110 fps que para la birria de ordenador que tengo no esta mal, vamos, es lo que me marca siempre. Un poco de Lag en la salida pero por lo demás muy bien. El caso es que tengo el mismo problema que Fluji y a probamos con todas los opciones que se han barajado y no se soluciono el problema. Solo me queda poner un rfactor limpio y probar, aunque creo que Fluji lo tiene así y no se ha solucionado el problema.

Ya informare.

Saludos!!

Ya he probado con un Rfactor limpio y nada de nada.......no se!!!:confused:

Fluji
13/03/2013, 14:41
exacto, tengo rfactor limpio y nada.
y moby... el problema es simple, en vez de mostrar la caja de zapatos caracteristica del juego cada vez que alguien va a pista sin que hayas cargado su coche, te echa... pero solo a uno eh!! osea... si estamos xavi y yo en server, ambos en pista, y entra alguien y sale a girar... solo echara a uno xD luego cuando xavi vuelva a ingresar lo mismo... como el juego elije a quien echar? no lo se XD que es lo que hace que el juego te muestre la caja de zapatos y cual es la solucion tampoco tengo ni idea XD

huevo
13/03/2013, 16:36
Buenas , a ver.... queria comentar un par de cosas, una es una idea para la proxima temporada que ya comente a stratman y ya la formulare mejor pensada mas adelante que era el tema de hacer Q1 Q2 y Q3, desde luego sin retrasar el comienzo de las carreras que se que hay gente que necesita dormir mucho.
Pero hay otra cosa que no me quedaba clara para este campeonato, es el tema de las gomas, sa ber si era obligado utilizar dos compuestos o no. Creo que para una estrategia variada seria interesante porque si no sabemos que se van a ver muy pocos colores en las gomas. Por supuesto si se hiciese me comprometo a cargar con todo el trabajo que eso suponga y pasar un informe de todos los cambios a la FIA.

un saludo

moby
13/03/2013, 18:07
El tema de las Q1,Q2 y Q3 no se muy bien como se realiza, se que algunas ligas lo hacen pero realmente pienso que tendremos que adelantar el comienzo de las clasificaciones o atrasar el de la carrera, es imposible en 15 min meter las 3 sesiones... repito no se como funciona ese sistema pero dudo que se pueda hacer todo eso en el mismo tiempo que dedicamos actualmente en hacer una qualy de 15min (ami personalmente me gustaría, no tengo problemas con irme un poco mas tarde a dormir)

Respecto al tema de las gomas, tal y como se han realizado las modificaciones en las gomas se ha intentado que siempre se tenga que poner una goma dura y otra mas blanda... por ejemplo en barcelona si das 11 vueltas en el primer y segundo stin, lo normal es que si te quedan 6 vueltas pongas un medio-blando ya que vas a ganar mas tiempo que si vuelves a poner un duro... En la F1 cambian los compuestos de un GP a otro, un blando en barcelona no es el mismo blando que en australia, así ellos juegan con los desgastes, para nosotros hacer esos cambios en cada GP es un kurro de cojones. Tal vez si hubiéramos dejado los desgastes como estaban si que se pudiera haber hecho lo que comentas, aunque bajo mi opinión el desgaste no era para nada real. Lo primero que comentas de las clasificaciones lo veo factible siempre que veamos como funciona ese sistema y cuanto tiempo nos va a quitar pero lo de las gomas tendríamos mas movida, aunque pienso que tal y como están los desgastes yo creo que todos vamos a jugar con un par de compuestos diferentes en cada GP, salvo algún circuito que sea muy muy duro con las gomas.

kult
13/03/2013, 18:33
yo no tengo los graficos a tope ni na,lo tengo almedio y bajos muchas cosas de la pantalla y no me tira,al q ,le pase algo q entre alo ts y lo hablamos por q sino asi por aqui es hablar por hablar

huevo
13/03/2013, 18:50
Lo de las gomas lo entiendo, si desgasta lo suficiente como para tener que hacer un minimo de 2 paradas supongo que no siempre se pondra duras, lo de la qualy con Q1 Q2 Q3 una opcion es hacer la ultima media hora de practicas que solemos estar todos como Q1, la siguiente sesion o practice2 son 10 min donde salen los 16 o 20 mejores y los mejores 10 salen en la sesion de Qualy 5 min, si tienes un tiempo medio con llegar cinco min antes de la qualy actual te metes en la Q2. El unico problema que veo para esta temporada es si al final se tiene que hacer qualy cerrada por las desconexiones. Yo tengo muy mala memoria y no recuerdo exactamente los tiempos pero en algun champ lo habiamos hecho asi y perfecto, incluso se puede obligar a los 10 de la Q1 a salir con el mismo compuesto en carrera que sus vueltas de Q1.

Asi se evitaria algun problema de trafico con 30 pilotos en pista toda la Qualy

Susanna
13/03/2013, 22:45
Para Fluji i para Xavi12.... i si por un casual de la vida elegis otro coche os sucede igual? Osea intentad elegir otro vehiculo de la misma escuderia u otro totalmente diferente simplemente por probar aver si suena la flauta....
Que conexion usais?
Parece cosa de brujos!

Lo de las clasis.... i si se toman los tiempos de las hotlaps i los 10 primeros hagan una clasi de 10min para luchar por los 10 primeros puestos? algo así como en las superbikes. Tb se podria hacer una tanda de 5min para los puestos del 11 hacia atras... O poner ambas tandas a 7 minutos i en paz

Así tendriamos un total de 15min de clasi i jugariamos todos.... Bueno solo es una propuesta mas, yo lanzo el guante jeje.

Pelukas
13/03/2013, 23:27
ya lo e puesto por hay
el que ande masl de grafica OJO los tirones no pueden ser siempre por grafica pero bueno deveis de poner la resolucion que tenis pero en 16bits
probar es barato

kult
13/03/2013, 23:58
susa e probado yo con su coche y lo seguia tiurando a el,a mi nada

hormi
14/03/2013, 09:33
lo de la qualy con Q1 Q2 Q3 una opcion es hacer la ultima media hora de practicas que solemos estar todos como Q1, la siguiente sesion o practice2 son 10 min donde salen los 16 o 20 mejores y los mejores 10 salen en la sesion de Qualy 5 min, si tienes un tiempo medio con llegar cinco min antes de la qualy actual te metes en la Q2. El unico problema que veo para esta temporada es si al final se tiene que hacer qualy cerrada por las desconexiones. Yo tengo muy mala memoria y no recuerdo exactamente los tiempos pero en algun champ lo habiamos hecho asi y perfecto, incluso se puede obligar a los 10 de la Q1 a salir con el mismo compuesto en carrera que sus vueltas de Q1.

Asi se evitaria algun problema de trafico con 30 pilotos en pista toda la Qualy

Si la memoria no me falla el champ que dices era el de TRD3. Hacian 10 minutos de qualy a tutiplen y despues otros 10 minutos con los 10 mejores. Pero ellos tenian menor tiempo de carrera. (o algo así, era)

claudiosan
14/03/2013, 21:30
a mi anoche tmb me tiro... eso si. .ni se quien es q entraba..

XAVI12
15/03/2013, 10:21
Para Fluji i para Xavi12.... i si por un casual de la vida elegis otro coche os sucede igual? Osea intentad elegir otro vehiculo de la misma escuderia u otro totalmente diferente simplemente por probar aver si suena la flauta....
Que conexion usais?
Parece cosa de brujos!.

Chicos!!!

Ya esta!!!!. El Gran Moby me dio la clave, el tema son las texturas de los neumáticos. Cambie el "true" por el "false" de esto "(true or false) EnableVisualChanges = false" que está en el archivo REFTire que se encuentra en la carpeta Plugins/RFE/Confing, y aunque los neumáticos se me ven un poco raros no molesta y lo mas importante, no me hecha.

Espero que os sirva a los que os pasa lo mismo.

Salut!!

Fluji
15/03/2013, 19:42
he probado eso, no hay gente en el server pero en un rato seguro aparece algun vicioso y habra oportunidad... lo que si he comprobado es lo de "se me ven un poco raros" que a mi realmente si me molesta xD es insoportable como va cambiando de color y eso
http://www.youtube.com/watch?v=0FVu3kS3xzI