Noticiario
09/03/2013, 19:15
http://img.motorpasion.com/2013/03/Renault-ZOE-presentacion-Lisboa-650-19.jpg
Ayer fue el turno de comenzar a contaros cosas sobre el nuevo coche eléctrico Renault ZOE, utilitario de 4,08 m de largo y gran maletero, que hemos tenido el placer de conocer y probar con mucho detenimiento en la presentación internacional en Lisboa.
Hoy es el turno de la segunda parte que hemos publicado en Motorpasión Futuro (http://www.motorpasionfuturo.com/banco-de-pruebas/renault-zoe-presentacion-y-prueba-en-lisboa-parte-2), en la que resolvemos varias dudas técnicas sobre el motor, sobre las baterías y sobre los tipos de recarga (y tiempos) de este asequible coche eléctrico, y además os contamos con todo detalle qué nos ha parecido su conducción.
No os perdáis los detalles sobre la respuesta de su motor, el tacto de la dirección y frenos, el ajuste de su suspensión y su comportamiento dinámico. Por supuesto también hemos hablado de su consumo y autonomía reales. Tenemos entre manos un pequeño gran coche muy digno y agradable de conducir que merece ser tenido en cuenta.
En Motorpasión Futuro | Renault ZOE, presentación y prueba en Lisboa (parte 2) (http://www.motorpasionfuturo.com/banco-de-pruebas/renault-zoe-presentacion-y-prueba-en-lisboa-parte-2)
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Mas... (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/renault-zoe-presentacion-y-prueba-en-lisboa-parte-2)
Ayer fue el turno de comenzar a contaros cosas sobre el nuevo coche eléctrico Renault ZOE, utilitario de 4,08 m de largo y gran maletero, que hemos tenido el placer de conocer y probar con mucho detenimiento en la presentación internacional en Lisboa.
Hoy es el turno de la segunda parte que hemos publicado en Motorpasión Futuro (http://www.motorpasionfuturo.com/banco-de-pruebas/renault-zoe-presentacion-y-prueba-en-lisboa-parte-2), en la que resolvemos varias dudas técnicas sobre el motor, sobre las baterías y sobre los tipos de recarga (y tiempos) de este asequible coche eléctrico, y además os contamos con todo detalle qué nos ha parecido su conducción.
No os perdáis los detalles sobre la respuesta de su motor, el tacto de la dirección y frenos, el ajuste de su suspensión y su comportamiento dinámico. Por supuesto también hemos hablado de su consumo y autonomía reales. Tenemos entre manos un pequeño gran coche muy digno y agradable de conducir que merece ser tenido en cuenta.
En Motorpasión Futuro | Renault ZOE, presentación y prueba en Lisboa (parte 2) (http://www.motorpasionfuturo.com/banco-de-pruebas/renault-zoe-presentacion-y-prueba-en-lisboa-parte-2)
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