Noticiario
12/03/2013, 19:30
http://img.motorpasion.com/2012/07/650_1000_Ford-Focus-ST-Prueba-Motorpasion-16.jpg
Desde la tercera generación el Ford Focus (http://www.motorpasion.com/coches/compactos/ford-focus) no tiene tres puertas, solo cinco o familiar. No parece ser un problema para la versión deportiva, Focus ST (http://www.motorpasion.com/salones-del-automovil/nuevo-ford-focus-st-nuevos-datos-e-informaciones), que tiene 250 CV y está vendiéndose realmente bien. Tomemos los datos del cuarto trimestre de 2012.
Según Ford, se han vendido 1.984 Focus ST en Europa. Ellos solitos tienen una cuota del 44% del segmento, o en otras palabras los hot hatch. El Volkswagen Golf GTI (específicamente GTI VI) tiene el 33% de la tarta, y el tercero, el Mégane RS, se conforma con el 12%.
En otras palabras, Ford vende casi lo mismo que Renault y VW juntas. ¿Por qué? Los motivos pueden estar por la relación potencia/precio, carrocerías más prácticas, más comodidad de uso diario, sus gadgets o llevar menos tiempo en el mercado. El Mégane RS se renovó el año pasado, el GTI lo ha hará este año.
No creo que estas tendencias cambien mucho de aquí a final de año. ¿Y vosotros?
Vía | Carscoop (http://www.carscoops.com/2013/03/new-ford-focus-st-selling-like-hotcakes.html)
http://weblogs.feedsportal.com/c/32695/f/502944/s/297d0712/mf.gif
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Mas... (http://www.motorpasion.com/ford/el-ford-focus-st-arrasa-en-el-segmento-c-deportivo-en-europa)
Desde la tercera generación el Ford Focus (http://www.motorpasion.com/coches/compactos/ford-focus) no tiene tres puertas, solo cinco o familiar. No parece ser un problema para la versión deportiva, Focus ST (http://www.motorpasion.com/salones-del-automovil/nuevo-ford-focus-st-nuevos-datos-e-informaciones), que tiene 250 CV y está vendiéndose realmente bien. Tomemos los datos del cuarto trimestre de 2012.
Según Ford, se han vendido 1.984 Focus ST en Europa. Ellos solitos tienen una cuota del 44% del segmento, o en otras palabras los hot hatch. El Volkswagen Golf GTI (específicamente GTI VI) tiene el 33% de la tarta, y el tercero, el Mégane RS, se conforma con el 12%.
En otras palabras, Ford vende casi lo mismo que Renault y VW juntas. ¿Por qué? Los motivos pueden estar por la relación potencia/precio, carrocerías más prácticas, más comodidad de uso diario, sus gadgets o llevar menos tiempo en el mercado. El Mégane RS se renovó el año pasado, el GTI lo ha hará este año.
No creo que estas tendencias cambien mucho de aquí a final de año. ¿Y vosotros?
Vía | Carscoop (http://www.carscoops.com/2013/03/new-ford-focus-st-selling-like-hotcakes.html)
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