Noticiario
05/04/2013, 13:42
http://img.motorpasion.com/2013/04/chevrolet-spark-changwon.jpg
Dan Akerson, el máximo responsable de General Motors, concedió ayer una entrevista a la CNBC muy interesante. Os preguntabais qué relación podía tener el mundo del motor con la situación de Corea del Norte. Pues aquí la tenéis. A GM este tema le preocupa lo suficiente, porque tiene en Corea del Sur cinco fábricas.
La producción de GM Korea en 2012 fue de 145.000 unidades para el mercado doméstico surcoreano y 1,3 millones de unidades para exportación, muchas son para Europa (Chevrolet y algunas versiones de Opel/Vauxhall). Si hubiese un problema en Corea del Sur, se vería la empresa muy afectada a nivel global, así que preparan un plan B.
Ahora mismo Corea del Norte ya amenaza a Estados Unidos directamente con un ataque nuclear, los objetivos son sus bases militares en Guam y Hawai. Akerson comentó que buscan proteger a sus empleados de Corea del Sur, en la medida de lo posible, y estudian eventuales movimientos de producción a otros lugares.
http://img.motorpasion.com/2011/01/chevrolet-camaro.jpg
Por ejemplo, el Cruze también se puede traer de Norteamérica, al ser un modelo global. ¿Por qué GM tiene tanta presencia en Corea? Recordad que absorbieron por completo a Daewoo, y de hecho, dicha marca ya dejó oficialmente de existir (http://www.motorpasion.com/chevrolet/daewoo-desaparece-este-ano-del-todo-como-marca). En este negocio conviene tener cubiertas las espaldas, sobre todo con amenazas creíbles.
Vía | Bloomberg
Fuente y entrevista en vídeo | CNBC (http://video.cnbc.com/gallery/?play=1&video=3000159025)
En Motorpasión | ¿Debería preocupar la crisis de Corea a la industria del automóvil? (http://www.motorpasion.com/industria/deberia-preocupar-la-crisis-de-corea-a-la-industria-del-automovil)
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Mas... (http://www.motorpasion.com/industria/general-motors-toma-en-serio-la-tension-en-corea)
Dan Akerson, el máximo responsable de General Motors, concedió ayer una entrevista a la CNBC muy interesante. Os preguntabais qué relación podía tener el mundo del motor con la situación de Corea del Norte. Pues aquí la tenéis. A GM este tema le preocupa lo suficiente, porque tiene en Corea del Sur cinco fábricas.
La producción de GM Korea en 2012 fue de 145.000 unidades para el mercado doméstico surcoreano y 1,3 millones de unidades para exportación, muchas son para Europa (Chevrolet y algunas versiones de Opel/Vauxhall). Si hubiese un problema en Corea del Sur, se vería la empresa muy afectada a nivel global, así que preparan un plan B.
Ahora mismo Corea del Norte ya amenaza a Estados Unidos directamente con un ataque nuclear, los objetivos son sus bases militares en Guam y Hawai. Akerson comentó que buscan proteger a sus empleados de Corea del Sur, en la medida de lo posible, y estudian eventuales movimientos de producción a otros lugares.
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Por ejemplo, el Cruze también se puede traer de Norteamérica, al ser un modelo global. ¿Por qué GM tiene tanta presencia en Corea? Recordad que absorbieron por completo a Daewoo, y de hecho, dicha marca ya dejó oficialmente de existir (http://www.motorpasion.com/chevrolet/daewoo-desaparece-este-ano-del-todo-como-marca). En este negocio conviene tener cubiertas las espaldas, sobre todo con amenazas creíbles.
Vía | Bloomberg
Fuente y entrevista en vídeo | CNBC (http://video.cnbc.com/gallery/?play=1&video=3000159025)
En Motorpasión | ¿Debería preocupar la crisis de Corea a la industria del automóvil? (http://www.motorpasion.com/industria/deberia-preocupar-la-crisis-de-corea-a-la-industria-del-automovil)
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