Noticiario
19/04/2013, 20:51
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A pesar de las protestas populares (http://www.motorpasionf1.com/formula-1/arrecian-las-protestas-por-la-celebracion-del-gran-premio-de-barein), el Gran Premio de Baréin ha vuelto a comenzar hoy. Hace un par de años la tensa situación política hizo que se tomara la decisión de cancelar la carrera, desde entonces, y a pesar que la situación no ha cambiado demasiado, la máxima categoría visita el archipiélago haciendo oídos sordo a todo lo que ocurre.
En lo meramente deportivo, lo que sí podemos decir que ha cambiado, y mucho, es como afrontan los equipos las jornadas de entrenamientos libres de los viernes. La pasada temporada, los libres solían ser un monólogo de Red Bull y principalmente de Sebastian Vettel. Este año, las cosas han cambiado, y mucho. Hoy la jornada comenzaba con un doblete de Ferrari (http://www.motorpasionf1.com/formula-1/ferrari-comienza-con-buen-pie-en-barein) y terminaba con Kimi Raikkonen marcando el mejor tiempo del día (http://www.motorpasionf1.com/formula-1/kimi-raikkonen-marca-el-mejor-tiempo-de-la-segunda-sesion-de-entrenamientos-libres) con los Red Bull a poco más de un suspiro.
Otra de las cosas que sí han cambiado es Ferrari y la forma de afrontar los grandes premios. Si en los últimos años cada gran premio se recitaba una y otra vez la misma canción, perder el menor tiempo posible con respecto a los de arriba, ahora los italianos se pueden permitir el lujo de ir marcando tiempo o incluso ganar carreras con un dominio tan insultante como el de Fernando Alonso en China hace menos de una semana.
A pesar de ello, el espíritu derrotista de los italianos (http://www.motorpasionf1.com/formula-1/fernando-alonso-no-cree-que-ferrari-tenga-el-mejor-coche), o pesimista o de cortina de humo, hace que desde Ferrari, en voz de su principal piloto, Fernando Alonso, reconozca que ni tienen el mejor coche ni el más rápido (http://www.motorpasionf1.com/formula-1/fernando-alonso-no-cree-que-ferrari-tenga-el-mejor-coche). Sea como fuere, en Ferrari no pueden negar el importante salto adelante.
Y si hablamos de Fórmula 1 en 2013, tenemos que hablar de los neumáticos. La esperada degradación en el circuito de Sakhir unido a las altas temperaturas esperadas hacen que desde Pirelli esperen estrategias de tres paradas. Aunque reconocen que tampoco les sorprendería que hubiese escuderías que decidiesen arriesgarse con únicamente dos paradas. Mañana a la una de la tarde (http://www.motorpasionf1.com/formula-1/gp-barein-formula-1-2013-como-verlo-por-television), hora de la clasificación, saldremos de dudas.
que sea una carrera únicamente a dos paradas. Algo que Más información en Motorpasión F1 (http://www.motorpasionf1.com)
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Mas... (http://www.motorpasion.com/formula1/kimi-raikkonen-marca-el-mejor-tiempo-en-los-libres-del-gran-premio-de-barein)
A pesar de las protestas populares (http://www.motorpasionf1.com/formula-1/arrecian-las-protestas-por-la-celebracion-del-gran-premio-de-barein), el Gran Premio de Baréin ha vuelto a comenzar hoy. Hace un par de años la tensa situación política hizo que se tomara la decisión de cancelar la carrera, desde entonces, y a pesar que la situación no ha cambiado demasiado, la máxima categoría visita el archipiélago haciendo oídos sordo a todo lo que ocurre.
En lo meramente deportivo, lo que sí podemos decir que ha cambiado, y mucho, es como afrontan los equipos las jornadas de entrenamientos libres de los viernes. La pasada temporada, los libres solían ser un monólogo de Red Bull y principalmente de Sebastian Vettel. Este año, las cosas han cambiado, y mucho. Hoy la jornada comenzaba con un doblete de Ferrari (http://www.motorpasionf1.com/formula-1/ferrari-comienza-con-buen-pie-en-barein) y terminaba con Kimi Raikkonen marcando el mejor tiempo del día (http://www.motorpasionf1.com/formula-1/kimi-raikkonen-marca-el-mejor-tiempo-de-la-segunda-sesion-de-entrenamientos-libres) con los Red Bull a poco más de un suspiro.
Otra de las cosas que sí han cambiado es Ferrari y la forma de afrontar los grandes premios. Si en los últimos años cada gran premio se recitaba una y otra vez la misma canción, perder el menor tiempo posible con respecto a los de arriba, ahora los italianos se pueden permitir el lujo de ir marcando tiempo o incluso ganar carreras con un dominio tan insultante como el de Fernando Alonso en China hace menos de una semana.
A pesar de ello, el espíritu derrotista de los italianos (http://www.motorpasionf1.com/formula-1/fernando-alonso-no-cree-que-ferrari-tenga-el-mejor-coche), o pesimista o de cortina de humo, hace que desde Ferrari, en voz de su principal piloto, Fernando Alonso, reconozca que ni tienen el mejor coche ni el más rápido (http://www.motorpasionf1.com/formula-1/fernando-alonso-no-cree-que-ferrari-tenga-el-mejor-coche). Sea como fuere, en Ferrari no pueden negar el importante salto adelante.
Y si hablamos de Fórmula 1 en 2013, tenemos que hablar de los neumáticos. La esperada degradación en el circuito de Sakhir unido a las altas temperaturas esperadas hacen que desde Pirelli esperen estrategias de tres paradas. Aunque reconocen que tampoco les sorprendería que hubiese escuderías que decidiesen arriesgarse con únicamente dos paradas. Mañana a la una de la tarde (http://www.motorpasionf1.com/formula-1/gp-barein-formula-1-2013-como-verlo-por-television), hora de la clasificación, saldremos de dudas.
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