Noticiario
25/04/2013, 15:32
http://img.motorpasion.com/2013/04/650_1000_Audi-TT-ultra-quattro-1.jpg
El fabricante alemán Audi ha desvelado sus planes para Wörthersee 2013, donde mostrará un prototipo basado en el actual Audi TT S quattro, aunque tremendamente aligerado, ya que pierde nada menos que 300 kilogramos por el camino. Gracias a esto, consigue una relación peso-potencia de 3,6 kilogramos por caballo.
Este TT S quattro pesa sólo 1.111 kilogramos y monta un motor de gasolina turboalimentado de 2 litros de cilindrada, 310 CV de potencia y 400 Nm de par motor máximo. Esta combinación permite que el pequeño deportivo de Ingolstadt acelere de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y alcance los 280 km/h.
Este prototipo incorpora multitud de elementos en polímero reforzado con fibra de carbono (CFRP) como el túnel central, el techo, el pilar B o la zaga, y también hace uso de otros materiales ligeros como el magnesio o el aluminio, éste último para la base del alerón, por ejemplo. El escape es de titano, los discos de freno delanteros cerámicos y las llantas también son de aleación ligera.
http://img.motorpasion.com/2013/04/650_1000_Audi-TT-ultra-quattro-2.jpg
En el habitáculo recibe asientos tipo bucket heredados del Audi R8 GT (http://www.motorpasion.com/audi/audi-r8-gt-mas-potencia-y-menos-peso) (22 kilogramos de ahorro), aunque no escatima en lujos, ya que cuenta todavía con aire acondicionado, sistema de audio, elevalunas eléctricos, freno de aparcamiento electromecánico e incluso un sistema de cámaras que sustituye a los retrovisores convencionales.
Galería de fotos (Haz click en una imagen para ampliarla)
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Vía | WCF (http://www.worldcarfans.com/113042556982/audi-tt-ultra-quattro-concept-breaks-cover)
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El fabricante alemán Audi ha desvelado sus planes para Wörthersee 2013, donde mostrará un prototipo basado en el actual Audi TT S quattro, aunque tremendamente aligerado, ya que pierde nada menos que 300 kilogramos por el camino. Gracias a esto, consigue una relación peso-potencia de 3,6 kilogramos por caballo.
Este TT S quattro pesa sólo 1.111 kilogramos y monta un motor de gasolina turboalimentado de 2 litros de cilindrada, 310 CV de potencia y 400 Nm de par motor máximo. Esta combinación permite que el pequeño deportivo de Ingolstadt acelere de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y alcance los 280 km/h.
Este prototipo incorpora multitud de elementos en polímero reforzado con fibra de carbono (CFRP) como el túnel central, el techo, el pilar B o la zaga, y también hace uso de otros materiales ligeros como el magnesio o el aluminio, éste último para la base del alerón, por ejemplo. El escape es de titano, los discos de freno delanteros cerámicos y las llantas también son de aleación ligera.
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