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Ver la versión completa : Matemáticas perversas, 50 por aquí y 50 por allá. La semana en el retrovisor LIII



Noticiario
19/05/2013, 23:36
http://img.motorpasion.com/2013/05/650_1000_Aston_Martin_Centenario_2.jpg
“El que tiene dinero tiene en el bolsillo a los que no lo tienen“. La frase se atribuye a León Tolstoi, uno de los máximos exponentes del realismo literario. Su inclusión en esta edición de la semana en el retrovisor (http://www.motorpasion.com/tag/la-semana-en-el-retrovisor) está motivada por la lectura del artículo publicado en Fauna en ruta. Con sinceridad, la propuesta del repago de las carreteras (http://www.motorpasion.com/seguridad/fauna-en-ruta-y-si-el-repago-de-las-carreteras-fuera-logico), justificado o no por la situación del país, me parece una atrocidad. Es algo así como el primer teorema de la matemática de la perversión: como he administrado mal, las consecuencias las pagáis vosotros. Y se quedan tan anchos.
En esta semana que hemos recorrido por décadas los 50 años del Coche del Año en Europa (1964-1973 (http://www.motorpasion.com/clasicos/exposicion-50-coches-del-ano-en-europa-parte-1), 1974-1983 (http://www.motorpasion.com/clasicos/exposicion-50-coches-del-ano-en-europa-parte-2), 1984-1993 (http://www.motorpasion.com/clasicos/exposicion-50-coches-del-ano-en-europa-parte-3), 1994-2003 (http://www.motorpasion.com/clasicos/exposicion-50-coches-del-ano-en-europa-parte-4) y 2004-2013 (http://www.motorpasion.com/salones-del-automovil/exposicion-50-coches-del-ano-en-europa-parte-5)), sólo hemos tenido la segunda parte (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/gama-deportiva-nissan-prueba-en-circuito-parte-2) de una prueba en circuito de la gama deportiva Nissan, eso sí, aderezada con tres vídeos. El central lo podéis ver al finalizar este párrafo y los otros dos en el artículo.


Vídeo | YouTube (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=X6QjHPYjF-c#!)
En cuanto a información de producto tenéis documentación extensa (http://www.motorpasion.com/mercedes/mercedes-benz-clase-s-2013) sobre el Mercedes-Benz Clase S 2013 y nuestras primeras impresiones (http://www.motorpasion.com/mercedes/mercedes-benz-clase-s-2013-primeras-impresiones) sobre el coche. Bajando unos cuantos escalones en dinero a desembolsar, hemos conocido los precios del Volkswagen Golf GTD (http://www.motorpasion.com/compactos/volkswagen-golf-gtd-desde-31-000-euros), algunos detalles del Peugeot 308 (http://www.motorpasion.com/peugeot/peugeot-308-asi-es-el-futuro-compacto-frances) y la guinda que corona el pastel de los 50 años de Lamborghini (http://www.motorpasion.com/lamborghini/grande-giro-una-celebracion-de-lujo-para-el-50o-aniversario-de-lamborghini): su nombre es Egoísta (http://www.motorpasion.com/lamborghini/lamborghini-egoista-mas-detalles-oficiales-y-fotografias). Aston Martin, por su parte, también está de gala en su centenario (http://www.motorpasion.com/aston-martin/exclusiva-primeras-imagenes-del-aston-martin-centenario), con un modelo que quita el hipo.
El sector ha tomado un respiro en cuanto a ventas en Europa que, en este momento, no se sabe si es una bocanada de aire pasajera (http://www.motorpasion.com/industria/abril-de-2013-primer-respiro-para-las-ventas-europeas-en-ano-y-medio) o un cambio de tendencia, aunque todo apunta a lo primero. En nuestro reino y corte el PIVE tiene comprometido la mitad de su presupuesto (http://www.motorpasion.com/industria/el-plan-pive-tiene-comprometido-casi-la-mitad-del-presupuesto) y poco más.
http://img.motorpasion.com/2013/05/Mercedes-Benz-Clase-S-2013-presentacion-motorpasion05-1.jpg
La semana ha tenido sus notas curiosas. En lo deportivo se ha confirmado la vuelta de Honda a la Formula 1 (http://www.motorpasion.com/formula1/honda-oficializa-su-regreso-a-la-formula-1). Más competencia animará la fiesta. La parte entrañable la han puesto Jesús y su Pontiac Firebird Trans Am (http://www.motorpasion.com/cine-tv-juegos/jesus-y-su-pontiac-firebird-trans-am-proximamente-kitt) y Zafira (http://www.motorpasion.com/otros/nacida-en-un-zafira-pues-se-llamara-zafira), la niña que ha nacido en un ídem. La parte negativa corre, y no veas cómo, a cargo de un conductor de coches fúnebres (http://www.motorpasion.com/seguridad/velocidad-terminal-cazado-un-coche-funebre-a-199-km-h) que debía tener prisa por equipararse a sus clientes.
Dentro del capítulo Seguridad, tenemos un artículo sobre la pretensión de la DGT de rebajar la edad media de los coches de 10 a 7 años (http://www.motorpasion.com/seguridad/la-dgt-quiere-bajar-la-edad-media-de-los-coches-de-10-a-7-anos-es-posible) y otro sobre los peligros de conducir en medio de una tormenta (http://www.motorpasion.com/otros/conducir-un-coche-durante-una-tormenta-es-peligroso) (mas allá de que se aparezca la dama de la curva o el espíritu de la Navidad vestido de lagarterana).
En cuanto a lecturas recomendadas, en Circula Seguro, que ha cambiado de apariencia (http://www.circulaseguro.com/otros/en-circula-seguro-cambiamos-de-apariencia-pero-no-de-fondo), nos hablan de la prueba realizada por Bosch de un coche autónomo en Alemania (http://www.circulaseguro.com/recomendados/vehiculos-y-tecnologia/bosch-ya-ha-probado-un-coche-autonomo-en-una-autopista-alemana). Por su parte, Espacio Toyota ha publicado la guía definitiva para viajar con bebés y no perder los nervios (http://www.motorpasion.com/espaciotoyota/la-guia-definitiva-para-viajar-con-bebes-y-no-perder-los-nervios).
Ya queda menos para el 40 de mayo, paciencia. Gracias por vuestra compañía.
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