Noticiario
07/06/2013, 12:49
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Apenas dos semanas antes de que Mercedes-Benz conquistase las 24 Horas de Nürburgring con uno de sus alas de gaviota de GT3, el Infierno Verde sirvió a la marca alemana como escenario para otro récord, en este caso a cargo del SLS AMG Electric Drive (sí, el eléctrico), que marcó un tiempo de 7:56.234 en el mítico trazado alemán.
El SLS AMG Electric Drive (http://www.motorpasion.com/mercedes/mercedes-sls-amg-electric-drive), primer vehículo eléctrico que rebaja la marca de los 8 minutos en Nürburgring Nordschleife, monta cuatro motores eléctricos (uno en cada rueda) que combinados consiguen una potencia máxima de 751 CV (552 kW) y un par motor de 1.000 Nm. No está mal, ¿verdad?
Este SLS tan peculiar acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h. Según Mercedes-Benz, esta variante del alas de gaviota sigue avanzando para convertirse en el vehículo eléctrico más veloz del mundo.
Vía | WCF (http://www.worldcarfans.com/113060658538/mercedes-sls-amg-electric-drive-sets-a-new-record-at-the)
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Apenas dos semanas antes de que Mercedes-Benz conquistase las 24 Horas de Nürburgring con uno de sus alas de gaviota de GT3, el Infierno Verde sirvió a la marca alemana como escenario para otro récord, en este caso a cargo del SLS AMG Electric Drive (sí, el eléctrico), que marcó un tiempo de 7:56.234 en el mítico trazado alemán.
El SLS AMG Electric Drive (http://www.motorpasion.com/mercedes/mercedes-sls-amg-electric-drive), primer vehículo eléctrico que rebaja la marca de los 8 minutos en Nürburgring Nordschleife, monta cuatro motores eléctricos (uno en cada rueda) que combinados consiguen una potencia máxima de 751 CV (552 kW) y un par motor de 1.000 Nm. No está mal, ¿verdad?
Este SLS tan peculiar acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h. Según Mercedes-Benz, esta variante del alas de gaviota sigue avanzando para convertirse en el vehículo eléctrico más veloz del mundo.
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