Noticiario
01/12/2009, 23:01
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La verdad, echamos de menos la Fórmula 1. Es tan grande el “mono” que ya le llamo pretemporada a casi cualquier cosa. Uno de los primeros detalles para esa afirmación es la publicación por parte de la FIA de la lista provisional del Mundial de Fórmula 1 de 2009 (http://www.racingpasion.com/formula-1/la-fia-anuncia-la-lista-provisional-de-inscritos-para-2010) y con ella la llegada de las primeras sorpresas. A pesar de que el propio Jaime Alguersuari había afirmado que tiene un contrato firmado con Toro Rosso para 2010 (http://www.racingpasion.com/formula-1/jaime-alguersuari-seguira-en-toro-rosso-en-2010), el barcelonés aún no sale confirmado en la lista presentada por el máximo organismo.
Otro de los detalles, y que seguro que a más de uno le interesará, es que se ha confirmado que Fernando Alonso lucirá el número 8 en el morro de su nuevo Ferrari, y es de suponer que en todos los elementos de marketing asociados. Estaba cantada que Felipe Massa conservaría el número más bajo, pero había que confirmarlo.
Asociado a la lista, también hemos podido conocer que la marcha de Toyota aún no está cerrada. Para evitar una multimillonaria multa por parte de la FIA, Toyota podría vender su plaza y gran parte de su equipo a Stefan GP (http://www.racingpasion.com/formula-1/toyota-podria-vender-su-plaza-a-stefan-gp). Una escudería serbia que ya estuvo entre los candidatos cuando la FIA entregó las tres primeras plazas. Este movimiento dejaría fuera del Mundial de Fórmula 1 a Sauber y a su recién adquirida escudería. (http://www.racingpasion.com/formula-1/peter-sauber-dice-que-todo-va-dentro-de-los-plazos)
Más detalles que nos hacen pensar que la pretemporada está más cerca es la primera jornada de test que hemos disfrutado hoy en Jerez. La jornada, reservada a pilotos noveles o con menos de tres grandes premios disputados, ha contado con la participación de nombres como los de Jules Bianchi, Daniel Ricciardo o Marcus Eriksson. Nombres que oiremos bastante en el futuro.
Entre ellos, Andy Soucek. El piloto español ha disfrutado hoy de uno de los premios por ganar la F2: una jornada de test al volante de un Williams F1. Soucek se ha aprovechado de su dilatada experiencia a bordo de monoplazas para marcar el mejor tiempo de la jornada (http://www.racingpasion.com/formula-1/andy-soucek-lidera-los-tiempos-en-la-primera-jornada-de-test-en-jerez), y por qué no, dar un pasito más en la lucha por llegar a la máxima categoría. Su nombre suena para Manor (Virgin) GP.
Más información en Racingpasión (http://www.racingpasion.com)
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Mas... (http://www.motorpasion.com/formula1/comienza-la-pretemporada-de-formula-1)
La verdad, echamos de menos la Fórmula 1. Es tan grande el “mono” que ya le llamo pretemporada a casi cualquier cosa. Uno de los primeros detalles para esa afirmación es la publicación por parte de la FIA de la lista provisional del Mundial de Fórmula 1 de 2009 (http://www.racingpasion.com/formula-1/la-fia-anuncia-la-lista-provisional-de-inscritos-para-2010) y con ella la llegada de las primeras sorpresas. A pesar de que el propio Jaime Alguersuari había afirmado que tiene un contrato firmado con Toro Rosso para 2010 (http://www.racingpasion.com/formula-1/jaime-alguersuari-seguira-en-toro-rosso-en-2010), el barcelonés aún no sale confirmado en la lista presentada por el máximo organismo.
Otro de los detalles, y que seguro que a más de uno le interesará, es que se ha confirmado que Fernando Alonso lucirá el número 8 en el morro de su nuevo Ferrari, y es de suponer que en todos los elementos de marketing asociados. Estaba cantada que Felipe Massa conservaría el número más bajo, pero había que confirmarlo.
Asociado a la lista, también hemos podido conocer que la marcha de Toyota aún no está cerrada. Para evitar una multimillonaria multa por parte de la FIA, Toyota podría vender su plaza y gran parte de su equipo a Stefan GP (http://www.racingpasion.com/formula-1/toyota-podria-vender-su-plaza-a-stefan-gp). Una escudería serbia que ya estuvo entre los candidatos cuando la FIA entregó las tres primeras plazas. Este movimiento dejaría fuera del Mundial de Fórmula 1 a Sauber y a su recién adquirida escudería. (http://www.racingpasion.com/formula-1/peter-sauber-dice-que-todo-va-dentro-de-los-plazos)
Más detalles que nos hacen pensar que la pretemporada está más cerca es la primera jornada de test que hemos disfrutado hoy en Jerez. La jornada, reservada a pilotos noveles o con menos de tres grandes premios disputados, ha contado con la participación de nombres como los de Jules Bianchi, Daniel Ricciardo o Marcus Eriksson. Nombres que oiremos bastante en el futuro.
Entre ellos, Andy Soucek. El piloto español ha disfrutado hoy de uno de los premios por ganar la F2: una jornada de test al volante de un Williams F1. Soucek se ha aprovechado de su dilatada experiencia a bordo de monoplazas para marcar el mejor tiempo de la jornada (http://www.racingpasion.com/formula-1/andy-soucek-lidera-los-tiempos-en-la-primera-jornada-de-test-en-jerez), y por qué no, dar un pasito más en la lucha por llegar a la máxima categoría. Su nombre suena para Manor (Virgin) GP.
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