Noticiario
18/07/2013, 17:46
http://img.motorpasion.com/2013/07/Honda_CR-V_1-6-i-DTEC_2013_27.JPG
Tenía interés por volver a ponerme a los mandos del Honda CR-V (http://www.motorpasion.com/todoterrenos/honda-cr-v-1) tras su presentación en Múnich (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/honda-cr-v-presentacion-y-prueba-en-munich-parte-1). Allí nos prometieron el Honda CR-V 1.6 i-DTEC, una versión que cuenta con un motor que es un paso más dentro de la estrategia que tiene planteada Honda para los años venideros. Los de Tokio dicen saber lo que toca hacer y están en ello. Luego lo vemos.
Ahora, vamos a por el Honda CR-V 1.6 i-DTEC 4×2. El suyo es un motor que conocimos ya montado en el Honda Civic (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/honda-civic-1-6-i-dtec-presentacion-y-prueba-en-la-costa-azul) y que ya desde el año pasado sabemos que en el SUV va a servir para reducir consumos y plantearse como una opción si cabe más interesante que el 2.2 i-DTEC. Con el 1.6 i-DTEC, la marca espera duplicar ventas a partir de su lanzamiento en noviembre.
http://img.motorpasion.com/2013/07/Honda-CR-V-16iDTEC-2013-17.JPG
Para ponerlo a prueba, los chicos de Honda nos han preparado un trayecto por Praga que incluye una pequeña dosis de autopista, algunas carreteras rectas con abundantes tramos revirados en ascenso y descenso, y también un poquito de ciudad. Partiendo del aeropuerto nos desplazaremos hacia Karlštejn (http://goo.gl/maps/bLv3q), para luego atravesar los parques cercanos a Lite
Mas... (http://feeds.weblogssl.com/~r/motorpasion/~3/tPUsL0_YKMA/honda-cr-v-1-6-i-dtec-presentacion-y-prueba-en-praga)
Tenía interés por volver a ponerme a los mandos del Honda CR-V (http://www.motorpasion.com/todoterrenos/honda-cr-v-1) tras su presentación en Múnich (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/honda-cr-v-presentacion-y-prueba-en-munich-parte-1). Allí nos prometieron el Honda CR-V 1.6 i-DTEC, una versión que cuenta con un motor que es un paso más dentro de la estrategia que tiene planteada Honda para los años venideros. Los de Tokio dicen saber lo que toca hacer y están en ello. Luego lo vemos.
Ahora, vamos a por el Honda CR-V 1.6 i-DTEC 4×2. El suyo es un motor que conocimos ya montado en el Honda Civic (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/honda-civic-1-6-i-dtec-presentacion-y-prueba-en-la-costa-azul) y que ya desde el año pasado sabemos que en el SUV va a servir para reducir consumos y plantearse como una opción si cabe más interesante que el 2.2 i-DTEC. Con el 1.6 i-DTEC, la marca espera duplicar ventas a partir de su lanzamiento en noviembre.
http://img.motorpasion.com/2013/07/Honda-CR-V-16iDTEC-2013-17.JPG
Para ponerlo a prueba, los chicos de Honda nos han preparado un trayecto por Praga que incluye una pequeña dosis de autopista, algunas carreteras rectas con abundantes tramos revirados en ascenso y descenso, y también un poquito de ciudad. Partiendo del aeropuerto nos desplazaremos hacia Karlštejn (http://goo.gl/maps/bLv3q), para luego atravesar los parques cercanos a Lite
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