Noticiario
22/08/2013, 14:05
La semana pasada no pudimos esperar y os transmitimos lo antes posible las primeras impresiones (http://www.motorpasion.com/coches-hibridos-alternativos/tesla-model-s-primeras-impresiones-desde-ibiza) tras probar en Ibiza el Tesla Model S, un coche eléctrico ya a la venta en España, con nada más y nada menos que 422 CV (la versión más potente Performance). Os hablábamos allí sobre todo de su motor y aceleración, y os adelantábamos además que estábamos preparando un vídeo.
No quiero extenderme mucho más aquí, porque eso lo haré en los artículos de la prueba que seguimos preparando en Motorpasión Futuro, donde entraremos a explicar todos los detalles. Solo comentaré que la versión que probamos era una unidad para el mercado norteamericano, y que para Europa, aunque lo fundamental no cambia, sí hay ligeros cambios en algunos equipamientos de serie u opcionales, y que el conector de recarga del coche es diferente al que se ve en el vídeo.
Disfrutad del vídeo en HD, y por favor, disculpad algunos pequeños errores.
El coche para esta prueba ha sido cedido por Tesla Motors. Nuestro agradecimiento a Autos Dipesa en Ibiza por su amable colaboración. Para más información consulta nuestra guía de relaciones con empresas (http://www.motorpasion.com/relaciones-empresas).
Vídeo | YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=DjhlJKazZaU&feature=youtu.be) (WeblogsSL)
En Motorpasión | Tesla Model S, prueba en Ibiza (primeras impresiones) (http://www.motorpasion.com/coches-hibridos-alternativos/tesla-model-s-primeras-impresiones-desde-ibiza)
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news Tesla Model S, videoprueba (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/tesla-model-s-videoprueba?utm_source=Feedburner&utm_medium=rss&utm_campaign=footer) was originally in Motorpasión (http://www.motorpasion.com) by Ibáñez.
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Mas... (http://feeds.weblogssl.com/~r/motorpasion/~3/4qpI5vi9wUE/tesla-model-s-videoprueba)
No quiero extenderme mucho más aquí, porque eso lo haré en los artículos de la prueba que seguimos preparando en Motorpasión Futuro, donde entraremos a explicar todos los detalles. Solo comentaré que la versión que probamos era una unidad para el mercado norteamericano, y que para Europa, aunque lo fundamental no cambia, sí hay ligeros cambios en algunos equipamientos de serie u opcionales, y que el conector de recarga del coche es diferente al que se ve en el vídeo.
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