Noticiario
23/08/2013, 19:07
http://img.motorpasion.com/2013/08/coches-japon-09.jpg
Como vimos en la primera parte (http://www.motorpasion.com/otros/asi-son-los-coches-en-japon-parte-1), el mercado japonés es muy especial, y nadie mejor que sus fabricantes locales lo entiende. Hoy os contaré el porqué de soluciones muy a la japonesa, como los kei car y la explosión reciente de los coches híbridos. También resolveré otro interrogante, ¿por qué apenas hay coches viejos?
Los problemas de congestión ya existían a mediados de los 70, muy poco espacio y mucho coche, y se tuvo que racionalizar de forma extrema. No sufren la masificación de China, que ha crecido sin control. No recomiendo alquilar un coche allí, mucho mejor el transporte público. Seguro, rápido y puntual.
Hablando de aparcamiento, es otra variable que condiciona el tamaño de los coches, además de los impuestos. Se ven más coches pequeños que turismos “normales”, lo que allí llaman kei car. Son aberraciones cuadradas con ruedas creadas a golpe de legislación, máximo espacio interior en el mínimo exterior.
http://img.motorpasion.com/2013/08/coches-japon-10.jpg
El fenómeno de los coches pequeños
Kei car es una abreviatura de keijid
Mas... (http://feeds.weblogssl.com/~r/motorpasion/~3/Uo94NUFcWFk/asi-son-los-coches-en-japon-parte-2)
Como vimos en la primera parte (http://www.motorpasion.com/otros/asi-son-los-coches-en-japon-parte-1), el mercado japonés es muy especial, y nadie mejor que sus fabricantes locales lo entiende. Hoy os contaré el porqué de soluciones muy a la japonesa, como los kei car y la explosión reciente de los coches híbridos. También resolveré otro interrogante, ¿por qué apenas hay coches viejos?
Los problemas de congestión ya existían a mediados de los 70, muy poco espacio y mucho coche, y se tuvo que racionalizar de forma extrema. No sufren la masificación de China, que ha crecido sin control. No recomiendo alquilar un coche allí, mucho mejor el transporte público. Seguro, rápido y puntual.
Hablando de aparcamiento, es otra variable que condiciona el tamaño de los coches, además de los impuestos. Se ven más coches pequeños que turismos “normales”, lo que allí llaman kei car. Son aberraciones cuadradas con ruedas creadas a golpe de legislación, máximo espacio interior en el mínimo exterior.
http://img.motorpasion.com/2013/08/coches-japon-10.jpg
El fenómeno de los coches pequeños
Kei car es una abreviatura de keijid
Mas... (http://feeds.weblogssl.com/~r/motorpasion/~3/Uo94NUFcWFk/asi-son-los-coches-en-japon-parte-2)