Noticiario
10/09/2013, 18:48
http://img.motorpasion.com/2013/09/Porsche-918-Spyder-Nurburgring.jpg
Puede que el Porsche 918 Spyder (http://www.motorpasion.com/porsche/porsche-918-spyder-el-modelo-de-produccion-ya-luce-en-el-salon-de-frankfurt) que acabamos de conocer en versión de producción fuese hasta ahora el menos impresionante de la nueva hornada de superdeportivos encabezada por el Ferrari LaFerrari (http://www.motorpasion.com/ferrari/laferrari-el-sucesor-del-enzo) y el McLaren P1 (http://www.motorpasion.com/superdeportivos/mclaren-p1-mas-de-un-millon-de-euros-y-mas-rapido-que-el-mclaren-f1), aunque la marca se ha encargado de quitarnos esa idea de la cabeza marcando un tiempazo de 6 minutos y 57 segundos en Nürburgring Nordschleife con el paquete Weissach (el vídeo a continuación).
Este superdeportivo híbrido de 887 CV con motor V8 de 4.6 litros y dos propulsores eléctricos en el eje delantero, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y marcar una ridícula cifra de consumo homologado de sólo 3,3 litros a los cien kilómetros. Seguro que la media en el ring no fue precisamente esa, pero no deja de ser impresionante.
A continuación os dejamos el vídeo oficial de Porsche, un resumen que no contempla la vuelta completa, y un segundo vídeo que nos han proporcionado nuestros compañeros de Auto Motor und Sport en el que la acción se ve completa y desde el interior. ¡A disfrutarlo!
Vídeos | Youtube (http://www.youtube.com/watch?v=Bc9UUPNaOzE), Youtube (http://www.youtube.com/watch?v=QClp2Y4Z-tw)
En Motorpasión | Porsche 918 Spyder (http://www.motorpasion.com/porsche/porsche-918-spyder-el-modelo-de-produccion-ya-luce-en-el-salon-de-frankfurt)
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La noticia Porsche 918 Spyder: 6:57 minutos en Nordschleife (http://www.motorpasion.com/porsche/porsche-918-spyder-6-57-minutos-en-nordschleife?utm_source=Feedburner&utm_medium=rss&utm_campaign=footer) fue publicada originalmente en Motorpasión (http://www.motorpasion.com) por Javier Álvarez (http://www.motorpasion.com/autor/Javier%20%C3%81lvarez).
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Este superdeportivo híbrido de 887 CV con motor V8 de 4.6 litros y dos propulsores eléctricos en el eje delantero, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y marcar una ridícula cifra de consumo homologado de sólo 3,3 litros a los cien kilómetros. Seguro que la media en el ring no fue precisamente esa, pero no deja de ser impresionante.
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