Noticiario
19/09/2013, 17:48
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En nuestro país hay 17 fábricas de automóviles de Ford, IVECO, Mercedes-Benz, Nissan, Opel, PSA Peugeot Citroën, Renault, SEAT y Volkswagen. Somos el segundo productor europeo de automóviles (http://www.motorpasion.com/industria/espana-productor-numero-2-de-automoviles-en-europa-en-2012) y uno de los primeros del mundo. Exportamos más del 70-80% de la producción.
Con esas cifras, deberíamos tener una red logística en condiciones, ¿verdad? No. De hecho, ADIF, ANFAC y el Ministerio de Fomento firmaron AYER un acuerdo de colaboración mutua para conectar las fábricas con los puertos y ferrocarriles europeos. Sí, casi todo lo que fabricamos acaba saliendo en camiones.
Esta noticia tendría que haber llegado hace dos o tres décadas, pero nunca es tarde si la dicha es buena. Se calcula que el sector del automóvil se ahorrará 500 millones de euros y mejorará nuestra competitividad, lo que podría atraer inversión extranjera para nuestra industria.
http://img.motorpasion.com/2012/10/fabricas-espana.jpg
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) buscará la forma de conectar estos centros con la red existente, y ver de qué forma se pueden mejorar las cosas y ser más eficientes. Los resultados aún tardarán años en verse, así que no provocará un perjuicio inmediato a los camioneros.
¡A buenas horas!
-
La noticia La industria del automóvil española y el tren se llevarán mejor en el futuro (http://www.motorpasion.com/industria/la-industria-del-automovil-espanola-y-el-tren-se-llevaran-mejor-en-el-futuro?utm_source=Feedburner&utm_medium=rss&utm_campaign=footer) fue publicada originalmente en Motorpasión (http://www.motorpasion.com) por Javier Costas (http://www.motorpasion.com/autor/javier-costas).
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Mas... (http://feeds.weblogssl.com/~r/motorpasion/~3/-BRXIlvkgCI/la-industria-del-automovil-espanola-y-el-tren-se-llevaran-mejor-en-el-futuro)
En nuestro país hay 17 fábricas de automóviles de Ford, IVECO, Mercedes-Benz, Nissan, Opel, PSA Peugeot Citroën, Renault, SEAT y Volkswagen. Somos el segundo productor europeo de automóviles (http://www.motorpasion.com/industria/espana-productor-numero-2-de-automoviles-en-europa-en-2012) y uno de los primeros del mundo. Exportamos más del 70-80% de la producción.
Con esas cifras, deberíamos tener una red logística en condiciones, ¿verdad? No. De hecho, ADIF, ANFAC y el Ministerio de Fomento firmaron AYER un acuerdo de colaboración mutua para conectar las fábricas con los puertos y ferrocarriles europeos. Sí, casi todo lo que fabricamos acaba saliendo en camiones.
Esta noticia tendría que haber llegado hace dos o tres décadas, pero nunca es tarde si la dicha es buena. Se calcula que el sector del automóvil se ahorrará 500 millones de euros y mejorará nuestra competitividad, lo que podría atraer inversión extranjera para nuestra industria.
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El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) buscará la forma de conectar estos centros con la red existente, y ver de qué forma se pueden mejorar las cosas y ser más eficientes. Los resultados aún tardarán años en verse, así que no provocará un perjuicio inmediato a los camioneros.
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La noticia La industria del automóvil española y el tren se llevarán mejor en el futuro (http://www.motorpasion.com/industria/la-industria-del-automovil-espanola-y-el-tren-se-llevaran-mejor-en-el-futuro?utm_source=Feedburner&utm_medium=rss&utm_campaign=footer) fue publicada originalmente en Motorpasión (http://www.motorpasion.com) por Javier Costas (http://www.motorpasion.com/autor/javier-costas).
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