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Ver la versión completa : SEAT Toledo, ahora con motor TDI de 90 CV y leves mejoras



Noticiario
27/09/2013, 20:31
http://img.motorpasion.com/2013/09/seat-toledo-tdi90.jpg
Tal y como estaba anunciado, llega el motor Diesel de acceso a la gama Toledo. Hablamos del 1.6 TDI subpotenciado a 90 CV, seguramente la versión que más ventas acapare de toda la gama. Muchos de ellos van a acabar vestidos de blanco, no por la comunión, sino para Taxi, donde ya está teniendo éxito con 105 CV.
Además del nuevo motor, se han corregido un par de aspectos criticables del coche. Ahora todos los Reference tienen el limpialuneta trasero de serie, así como los frenos de disco traseros. En la puerta del conductor estarán los mandos de los elevalunas traseros en los Style de serie, y en los Reference mediante extra.

El motor de 90 CV, ya conocido dentro del Grupo VAG, se puede asociar a un cambio manual de seis velocidades o un DSG automático de siete. Hasta la fecha, solo el TSI de 122 CV podía recibir el cambio automático. El DSG de siete relaciones tiene sus embragues bañados en seco, no en aceite.
http://img.motorpasion.com/2013/09/seat-toledo-tdi90-motor.jpg
Así queda posicionado el 1.6 TDI de 90 CV Sin contar descuentos promocionales, ya no interesa comprar el 1.2 TSI (85 CV) de gasolina, ya que es 1.000 euros más caro que el TDI de 90 CV con menos equipamiento (Reference contra Emoción). El Diesel más sencillo se queda a tiro por 16.650 euros en acabado emoción, y el gasolina 1.2 MPI (75 CV) se queda en 14.100 euros.
El TDI de 90 CV se puede asociar a las tres líneas de acabado: Emoción, Reference y Style (solo con DSG). La diferencia de precio con el TDI de 105 CV es de 400 euros en el caso del Reference. Si comparamos el TDI 90 Emoción con el TDI 105 más barato, Reference, el ahorro es de 3.000 eurazos.
El resto de la gama queda como estaba, no hay más versiones. Todas las versiones del TDI de 90 CV no pagan impuesto de matriculación, los consumos homologados son de 4,4 l/100 km en cambio manual y 4,5 l/100 km en automático. A los taxistas les va a encantar.
Gasolina

Toledo 1.2 MPI 75 CV Emoción – 14.100 euros
Toledo 1.2 TSI 85 CV Reference – 17.750 euros
Toledo 1.2 TSI 105 CV Reference Ecomotive – 18.850 euros
Toledo 1.2 TSI 105 CV Style Ecomotive – 20.800 euros
Toledo 1.4 TSI 122 CV Style DSG 7 vel. – 22.450 euros


Diesel

Toledo 1.6 TDI CR 90 CV Emoción – 16.650 euros
Toledo 1.6 TDI CR 90 CV Reference – 19.250 euros
Toledo 1.6 TDI CR 90 CV DSG Reference – 20.900 euros
Toledo 1.6 TDI CR 90 CV DSG Style – 22.850 euros
Toledo 1.6 TDI CR 105 CV Reference – 19.650 euros
Toledo 1.6 TDI CR 105 CV Reference Ecomotive – 20.100 euros
Toledo 1.6 TDI CR 105 CV Style – 21.600 euros
Toledo 1.6 TDI CR 105 CV Style Ecomotive – 22.000 euros


http://img.motorpasion.com/2013/05/prueba-seat-toledo-11.jpg
Hace unos meses probamos el Toledo con motor 1.6 TDI de 105 CV, casi todas las impresiones son válidas para el motor de 90 CV salvo las prestaciones (0-100 km/h en 12-12,2 segundos) y los detalles de equipamiento ya corregidos.
El reposacabezas de la plaza trasera central es opcional en Reference y Style, y no disponible en Emoción. Esto sigo sin entenderlo.
En Motorpasión | Prueba del SEAT Toledo 1.6 TDI (http://www.motorpasion.com/tag/prueba-seat-toledo), SEAT Toledo, ¿con mejoras a partir de agosto? (http://www.motorpasion.com/seat/seat-toledo-con-mejoras-a-partir-de-agosto)
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La noticia SEAT Toledo, ahora con motor TDI de 90 CV y leves mejoras (http://www.motorpasion.com/seat/seat-toledo-ahora-con-motor-tdi-de-90-cv-y-leves-mejoras?utm_source=Feedburner&utm_medium=rss&utm_campaign=footer) fue publicada originalmente en Motorpasión (http://www.motorpasion.com) por Javier Costas (http://www.motorpasion.com/autor/javier-costas).
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