Noticiario
06/10/2013, 21:22
http://img.motorpasion.com/2013/10/Audi-A3-gama-presentacion-Malaga-650-01.jpg
Empezamos octubre con marcha, especialmente en novedades, porque hemos probado muchas. Desde Barcelona conocimos el Mazda3 (parte 1 (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/mazda3-presentacion-y-prueba-en-barcelona-parte-1), parte 2 (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/mazda3-presentacion-y-prueba-en-barcelona-parte-2)), desde Málaga la gama Audi A3 y S3 (parte 1 (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/audi-a3-sportback-sedan-y-s3-presentacion-y-prueba-en-malaga-parte-1), parte 2 (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/audi-a3-sportback-sedan-y-s3-presentacion-y-prueba-en-malaga-parte-2)), desde Alicante la previa del Porsche Panamera 2014 (http://www.motorpasion.com/porsche/porsche-panamera-2014-que-podemos-esperar), desde Madrid el contacto con los nuevos Fiat 500L (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/fiat-500l-trekking-y-500l-living-presentacion-y-prueba-en-madrid) y la prueba del BMW 435i (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/bmw-435i-toma-de-contacto-en-el-inta) por el INTA y la M-40.
Yéndonos más lejos, tenemos desde Verona la presentación del Skoda Spaceback (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/skoda-spaceback-presentacion-y-prueba-en-verona) y desde Internet la etérea presentación del Jeep Grand Cherokee 2014 (http://www.motorpasion.com/todoterrenos/jeep-grand-cherokee-presentacion-en-la-distancia). Sigamos hablando de novedades, porque hemos sabido más del Koenigsegg One:1 (http://www.motorpasion.com/superdeportivos/koenigsegg-one-1-mas-datos-de-la-bestia-sueca), y en segmentos más humildes, el Citroën DS3 Racing Gold Mat (http://www.motorpasion.com/citroen/citroen-ds3-racing-gold-mat-limitado-y-dorado) y el Honda CR-V Black Edition (http://www.motorpasion.com/honda/honda-cr-v-black-edition).
En el estricto presente, la industria española ha tenido en general buenas noticias. Empezamos por ese aumento de matriculaciones tan esperado en septiembre (http://www.motorpasion.com/industria/el-mercado-de-turismos-comienza-a-remontar-en-septiembre-pero-con-matices), así como el encargo de dos modelos para GM Figueruelas en 2016 (http://www.motorpasion.com/industria/gm-y-psa-fabricaran-modelos-conjuntos-en-figueruelas). Otra buena noticia, Renault Valladolid ha fabricado su coche seis millones (http://www.motorpasion.com/renault/la-fabrica-de-renault-en-valladolid-produce-el-coche-numero-6-000-000), pero una mala a cambio, Tata Hispano va a cerrar (http://www.motorpasion.com/industria/habra-futuro-para-la-planta-zaragozana-de-tata-hispano) si nadie lo remedia.
http://img.motorpasion.com/2013/10/650_1000_Renault_Captur_Seis_Millones.jpg
El Gobierno ha dado luz verde a los 130 km/h de tope en zonas selectas (http://www.motorpasion.com/seguridad/asi-queda-el-proyecto-de-ley-de-seguridad-vial-2013) (y mucho más), algo que estará vigente 40 años después de su primera implantación (http://www.motorpasion.com/clasicos/un-poco-de-historia-espana-puso-el-limite-de-130-km-h-en-1974). Sin salirnos de España, los Nissan Leaf, trillizos PSA/Mitsubishi y otros eléctricos con enchufe CHaDeMo tendrán 101 cargadores rápidos (http://www.motorpasion.com/nissan/nissan-tendra-en-espana-101-cargadores-rapidos-antes-de-terminar-2013) antes de fin de año.
Ya que hablamos de rapidez eléctrica, Tesla, una unidad ardiendo ha dado un buen susto bursátil (http://www.motorpasion.com/coches-hibridos-alternativos/el-incendio-de-un-tesla-model-s-hace-que-la-firma-de-silicon-valley-caiga-un-6-2-en-bolsa) a Elon Musk. Hablando de temas un poco más técnicos y convencionales, hemos visto la tercera y última entrega del especial de sobrealimentación, los turbocompresores (http://www.motorpasion.com/tecnologia/sobrealimentacion-de-motores-turbocompresores). ¿Dijimos Turbo? Los Ford EcoBoost se irán de carreras (http://www.motorpasion.com/ford/ford-presenta-su-nuevo-ecoboost-de-carreras).
La ración semanal de tuning viene muy enriquecida, con el
Hyundai Yellowcake Veloster Turbo (http://www.motorpasion.com/tuning-preparaciones/hyundai-yellowcake-veloster-turbo-rumbo-al-sema) que irá al SEMA, el AC Schnitzer BMW Serie 4 Coupé (http://www.motorpasion.com/tuning-preparaciones/ac-schnitzer-bmw-serie-4-coupe), el muy refinado Maserati Quattroporte by Ermenegildo Zegna (http://www.motorpasion.com/superlujo/maserati-quattroporte-by-ermenegildo-zegna), el familiar Corvette Stingray Aerowagon (http://www.motorpasion.com/tuning-preparaciones/callaway-aprueba-para-produccion-el-corvette-stingray-aerowagon), el brutal Onyx Concept Bentley GTX (http://www.motorpasion.com/tuning-preparaciones/onyx-concept-bentley-gtx) y el El Ford Model T de los dos motores V8 (http://www.motorpasion.com/videos-de-coches/el-ford-model-t-de-los-dos-motores-v8).
http://img.motorpasion.com/2013/10/Double-Trouble-1.jpg
Por último, vamos a las lecturas recomendadas. Desde ActiBVA nos explican por qué usar aceite de girasol (que no biodiesel) puede suponernos un buen problema por defraudar impuestos (http://www.actibva.com/magazine/ahorro/usar-aceite-de-girasol-como-combustible-es-una-infraccion-fiscal-grave). Si queréis asumir el riesgo fiscal, conoced también los pormenores técnicos (http://www.motorpasionfuturo.com/biocombustibles/usar-biodiesel-o-aceite-vegetal-en-vez-de-gasoleo-en-motores-diesel), ya analizados en Motorpasión Futuro.
En Circula Seguro se nos habla de un tema relacionado con conducción eficiente, pero llevada más lejos, el hypermiling (http://www.circulaseguro.com/hypermiling-tecnicas-de-ahorro-de-combustible-durante-la-conduccion/) (en castellano, miniconsumos). A ver quién es el más pesetor. Un último consejo, si bebes no conduzcas y tampoco mandes ningún mensaje de texto, es decir, haced un uso responsable del teléfono móvil (http://mobileworldcapital.com/es/articulo/192).
Nos vemos el próximo domingo.
En Motorpasión | La semana en el retrovisor (http://www.motorpasion.com/tag/la-semana-en-el-retrovisor)
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La noticia España a 130 km/h, con cóctel de novedades. La semana en el retrovisor LXXIII (http://www.motorpasion.com/motorpasion/la-semana-en-el-retrovisor-73?utm_source=Feedburner&utm_medium=rss&utm_campaign=footer) fue publicada originalmente en Motorpasión (http://www.motorpasion.com) por Javier Costas (http://www.motorpasion.com/autor/javier-costas).
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Mas... (http://feeds.weblogssl.com/~r/motorpasion/~3/P0AtiBipHlw/la-semana-en-el-retrovisor-73)
Empezamos octubre con marcha, especialmente en novedades, porque hemos probado muchas. Desde Barcelona conocimos el Mazda3 (parte 1 (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/mazda3-presentacion-y-prueba-en-barcelona-parte-1), parte 2 (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/mazda3-presentacion-y-prueba-en-barcelona-parte-2)), desde Málaga la gama Audi A3 y S3 (parte 1 (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/audi-a3-sportback-sedan-y-s3-presentacion-y-prueba-en-malaga-parte-1), parte 2 (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/audi-a3-sportback-sedan-y-s3-presentacion-y-prueba-en-malaga-parte-2)), desde Alicante la previa del Porsche Panamera 2014 (http://www.motorpasion.com/porsche/porsche-panamera-2014-que-podemos-esperar), desde Madrid el contacto con los nuevos Fiat 500L (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/fiat-500l-trekking-y-500l-living-presentacion-y-prueba-en-madrid) y la prueba del BMW 435i (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/bmw-435i-toma-de-contacto-en-el-inta) por el INTA y la M-40.
Yéndonos más lejos, tenemos desde Verona la presentación del Skoda Spaceback (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/skoda-spaceback-presentacion-y-prueba-en-verona) y desde Internet la etérea presentación del Jeep Grand Cherokee 2014 (http://www.motorpasion.com/todoterrenos/jeep-grand-cherokee-presentacion-en-la-distancia). Sigamos hablando de novedades, porque hemos sabido más del Koenigsegg One:1 (http://www.motorpasion.com/superdeportivos/koenigsegg-one-1-mas-datos-de-la-bestia-sueca), y en segmentos más humildes, el Citroën DS3 Racing Gold Mat (http://www.motorpasion.com/citroen/citroen-ds3-racing-gold-mat-limitado-y-dorado) y el Honda CR-V Black Edition (http://www.motorpasion.com/honda/honda-cr-v-black-edition).
En el estricto presente, la industria española ha tenido en general buenas noticias. Empezamos por ese aumento de matriculaciones tan esperado en septiembre (http://www.motorpasion.com/industria/el-mercado-de-turismos-comienza-a-remontar-en-septiembre-pero-con-matices), así como el encargo de dos modelos para GM Figueruelas en 2016 (http://www.motorpasion.com/industria/gm-y-psa-fabricaran-modelos-conjuntos-en-figueruelas). Otra buena noticia, Renault Valladolid ha fabricado su coche seis millones (http://www.motorpasion.com/renault/la-fabrica-de-renault-en-valladolid-produce-el-coche-numero-6-000-000), pero una mala a cambio, Tata Hispano va a cerrar (http://www.motorpasion.com/industria/habra-futuro-para-la-planta-zaragozana-de-tata-hispano) si nadie lo remedia.
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El Gobierno ha dado luz verde a los 130 km/h de tope en zonas selectas (http://www.motorpasion.com/seguridad/asi-queda-el-proyecto-de-ley-de-seguridad-vial-2013) (y mucho más), algo que estará vigente 40 años después de su primera implantación (http://www.motorpasion.com/clasicos/un-poco-de-historia-espana-puso-el-limite-de-130-km-h-en-1974). Sin salirnos de España, los Nissan Leaf, trillizos PSA/Mitsubishi y otros eléctricos con enchufe CHaDeMo tendrán 101 cargadores rápidos (http://www.motorpasion.com/nissan/nissan-tendra-en-espana-101-cargadores-rapidos-antes-de-terminar-2013) antes de fin de año.
Ya que hablamos de rapidez eléctrica, Tesla, una unidad ardiendo ha dado un buen susto bursátil (http://www.motorpasion.com/coches-hibridos-alternativos/el-incendio-de-un-tesla-model-s-hace-que-la-firma-de-silicon-valley-caiga-un-6-2-en-bolsa) a Elon Musk. Hablando de temas un poco más técnicos y convencionales, hemos visto la tercera y última entrega del especial de sobrealimentación, los turbocompresores (http://www.motorpasion.com/tecnologia/sobrealimentacion-de-motores-turbocompresores). ¿Dijimos Turbo? Los Ford EcoBoost se irán de carreras (http://www.motorpasion.com/ford/ford-presenta-su-nuevo-ecoboost-de-carreras).
La ración semanal de tuning viene muy enriquecida, con el
Hyundai Yellowcake Veloster Turbo (http://www.motorpasion.com/tuning-preparaciones/hyundai-yellowcake-veloster-turbo-rumbo-al-sema) que irá al SEMA, el AC Schnitzer BMW Serie 4 Coupé (http://www.motorpasion.com/tuning-preparaciones/ac-schnitzer-bmw-serie-4-coupe), el muy refinado Maserati Quattroporte by Ermenegildo Zegna (http://www.motorpasion.com/superlujo/maserati-quattroporte-by-ermenegildo-zegna), el familiar Corvette Stingray Aerowagon (http://www.motorpasion.com/tuning-preparaciones/callaway-aprueba-para-produccion-el-corvette-stingray-aerowagon), el brutal Onyx Concept Bentley GTX (http://www.motorpasion.com/tuning-preparaciones/onyx-concept-bentley-gtx) y el El Ford Model T de los dos motores V8 (http://www.motorpasion.com/videos-de-coches/el-ford-model-t-de-los-dos-motores-v8).
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Por último, vamos a las lecturas recomendadas. Desde ActiBVA nos explican por qué usar aceite de girasol (que no biodiesel) puede suponernos un buen problema por defraudar impuestos (http://www.actibva.com/magazine/ahorro/usar-aceite-de-girasol-como-combustible-es-una-infraccion-fiscal-grave). Si queréis asumir el riesgo fiscal, conoced también los pormenores técnicos (http://www.motorpasionfuturo.com/biocombustibles/usar-biodiesel-o-aceite-vegetal-en-vez-de-gasoleo-en-motores-diesel), ya analizados en Motorpasión Futuro.
En Circula Seguro se nos habla de un tema relacionado con conducción eficiente, pero llevada más lejos, el hypermiling (http://www.circulaseguro.com/hypermiling-tecnicas-de-ahorro-de-combustible-durante-la-conduccion/) (en castellano, miniconsumos). A ver quién es el más pesetor. Un último consejo, si bebes no conduzcas y tampoco mandes ningún mensaje de texto, es decir, haced un uso responsable del teléfono móvil (http://mobileworldcapital.com/es/articulo/192).
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