Noticiario
13/10/2013, 21:51
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Corría el año 1968 y Ferruccio Lamborghini, il capo de la marca de deportivos, encargó que le construyesen una lancha Riva Aquarama. La quería en tres meses, y además, con dos motores Lamborghini 4.0 V12, con seis carburadores Weber cada uno.
Tras la muerte de Ferruccio, acabó en un almacén, tapada con una lona. Fue redescubierta hace tres años y sometida a un extenso periodo de restauración. La desmontaron pieza a pieza, consiguieron otros motores y la han devuelto a su estado original. Es la Aquarama más rápida del mundo, alcanza 48 nudos (unos 90 km/h).
Los motores entregan 340 CV cada uno, son adaptaciones de los V12 originales del Lamborghini 350 GT. Para adaptarlos a un barco han necesitado y recibido ayuda del museo de Lamborghini. Un motor gira hacia la izquierda, y el otro hacia la derecha. Un exingeniero de Lamborghini les ayudó antes de fallecer, Bob Wallace.
El resultado de esta restauración es espléndido y no ha sido precisamente barato, pero si vemos esta nave en una subasta podemos imaginarnos que su precio será astronómico. Tres años de trabajo merecen la pena para una pieza como esta, y habrá alguien tan loco como para pagar eso y más.
Ferruccio Lamborghini falleció hace 20 años, le hubiese gustado ver cómo han dejado su lancha. En el vídeo de cinco minutos y pico tenéis más explicaciones, si las fotos no han sido suficientes.
Galería de fotos (Haz click en una imagen para ampliarla)
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Vídeo | Youtube (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=uzu2H7KiiIE)
En Motorpasión | Lamborghini 350 GTV. Tenía el corazón tan grande, que no le cabía en el cuerpo (http://www.motorpasion.com/clasicos/lamborghini-350-gtv-tenia-el-corazon-tan-grande-que-no-le-cabia-en-el-cuerpo)
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La noticia La Riva Aquarama Lamborghini vuelve a surcar las aguas (http://www.motorpasion.com/lamborghini/la-riva-aquarama-lamborghini-vuelve-a-surcar-las-aguas?utm_source=Feedburner&utm_medium=rss&utm_campaign=footer) fue publicada originalmente en Motorpasión (http://www.motorpasion.com) por Javier Costas (http://www.motorpasion.com/autor/javier-costas).
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Corría el año 1968 y Ferruccio Lamborghini, il capo de la marca de deportivos, encargó que le construyesen una lancha Riva Aquarama. La quería en tres meses, y además, con dos motores Lamborghini 4.0 V12, con seis carburadores Weber cada uno.
Tras la muerte de Ferruccio, acabó en un almacén, tapada con una lona. Fue redescubierta hace tres años y sometida a un extenso periodo de restauración. La desmontaron pieza a pieza, consiguieron otros motores y la han devuelto a su estado original. Es la Aquarama más rápida del mundo, alcanza 48 nudos (unos 90 km/h).
Los motores entregan 340 CV cada uno, son adaptaciones de los V12 originales del Lamborghini 350 GT. Para adaptarlos a un barco han necesitado y recibido ayuda del museo de Lamborghini. Un motor gira hacia la izquierda, y el otro hacia la derecha. Un exingeniero de Lamborghini les ayudó antes de fallecer, Bob Wallace.
El resultado de esta restauración es espléndido y no ha sido precisamente barato, pero si vemos esta nave en una subasta podemos imaginarnos que su precio será astronómico. Tres años de trabajo merecen la pena para una pieza como esta, y habrá alguien tan loco como para pagar eso y más.
Ferruccio Lamborghini falleció hace 20 años, le hubiese gustado ver cómo han dejado su lancha. En el vídeo de cinco minutos y pico tenéis más explicaciones, si las fotos no han sido suficientes.
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