Noticiario
03/11/2013, 12:45
http://img.motorpasion.com/2013/11/Kymco_Xciting400i_12_650.jpg
Esta semana en Motorpasión a dos ruedas las experiencias cobran protagonismo para dejar a un lado las noticias diarias del mundo del motociclismo. Para empezar Morrillu ha probado la Kymco Xciting 400i (parte I (http://www.motorpasionmoto.com/zona-de-pruebas/kymco-xciting-400i-prueba-caracteristicas-y-curiosidades), II (http://www.motorpasionmoto.com/zona-de-pruebas/kymco-xciting-400i-prueba-conduccion-en-ciudad-carretera-y-autopista) y III (http://www.motorpasionmoto.com/zona-de-pruebas/kymco-xciting-400i-prueba-valoracion-galeria-y-ficha-tecnica)) por las inmediaciones de Córdoba. Este Xciting 400i es uno de esos grandes scooters pensados no sólo para moverse por ciudad sino para dar la posibilidad a su dueño de escaparse de la misma y disfrutar, en la medida de lo posible, de la conducción. No es tarea sencilla pues su precio debe andar sobre los 5.000 euros para hacer frente a la competencia. Pese a ser más barata, la Kymco obtiene una nota muy por encima de modelos tan populares como la Yamaha T-Max 400.
Después de Córdoba continuamos viajando hasta las instalaciones del Noyes Camp en Motorland Aragón. Allí, Jesús Martín, tenía una cita con la Kawasaki Ninja Experience gracias a su pericia en el dirt track. Junto a Kenny Noyes y compañía disfrutamos de una gran jornada en el circuito de karting a bordo de las pequeñas Kawasaki Ninja 250R (http://www.motorpasionmoto.com/zona-de-pruebas/asistimos-a-la-kawasaki-ninja-experience-del-noyes-camp), eso sí, convenientemente preparadas y adaptadas para su eso más deportivo (suspensiones Öhlins, latiguillos metálicos, escape etc…). Con precios de 120 euros por media jornada y de 220 para la jornada completa el Noyes Camp no para de recibir visitantes.
http://img.motorpasion.com/2013/11/RAV_Riders_11_650.jpg
Pero los días de competición amateur no acaban aquí porque también asistimos a la Copa de España RAV MiniGP (parte I (http://www.motorpasionmoto.com/zona-de-pruebas/copa-de-espana-rav-minigp-prueba-caracteristicas-y-curiosidades) y II (http://www.motorpasionmoto.com/zona-de-pruebas/copa-de-espana-rav-minigp-prueba-prueba-en-circuito-y-galeria-de-fotos)). La Copa de España de MiniVelocidad que tendrá en sus filas las motos producidas por RAV Riders de 140cc y 160cc que, por otra parte, pudimos probar. Estas máquinas están pensadas para piloto de entre seis y 18 años pero a Morri no le importó en absoluto subirse a una.
http://img.motorpasion.com/2013/11/COpa_CBR250R_11_650.jpg
Por otra parte, pudimos disfrutar gracias a Honda de un día como wildcars en la Copa Honda CBR250R (parte I (http://www.motorpasionmoto.com/zona-de-pruebas/copa-honda-cbr250r-un-dia-como-wild-card-los-detalles) y II (http://www.motorpasionmoto.com/zona-de-pruebas/copa-honda-cbr250r-un-dia-como-wild-card-la-carrera)). Como apunta Morrillu esta copa ha nacido con la voluntad de servir de antesala para campeonatos de mayor nivel. Motos económicas acondicionadas para su participación en circuito, fiables y exactamente iguales entre ellas. No te pierdas cómo se vive la competición desde la línea de boxes.
Y para acabar os dejo con la Ducati 1199 Panigale Terracorsa. Un invento americano de Moto Corsa en el que han puesto, con mayor o menor esfuerzo, ruedas de tacos en la superbike italiana (http://www.motorpasionmoto.com/prototipos/ducati-1199-panigale-terracorsa-ruedas-de-tacos-para-la-superbike-italiana). Si lo que pretendían al hacerlo era promoción, lo han conseguido.
Más información | Motorpasión Moto (http://www.motorpasionmoto.com)
En Motorpasión | Motorpasión a dos ruedas (http://www.motorpasion.com/tag/motorpasion-a-dos-ruedas)
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La noticia Motorpasión a dos ruedas: prueba Kymco Xciting 400i, Kawasaki Ninja Experience y un día como wildcar (http://www.motorpasion.com/motorpasion/motorpasion-a-dos-ruedas-122?utm_source=Feedburner&utm_medium=rss&utm_campaign=footer) fue publicada originalmente en Motorpasión (http://www.motorpasion.com) por Carlos Dominguez (http://www.motorpasion.com/autor/carlos-d).
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Después de Córdoba continuamos viajando hasta las instalaciones del Noyes Camp en Motorland Aragón. Allí, Jesús Martín, tenía una cita con la Kawasaki Ninja Experience gracias a su pericia en el dirt track. Junto a Kenny Noyes y compañía disfrutamos de una gran jornada en el circuito de karting a bordo de las pequeñas Kawasaki Ninja 250R (http://www.motorpasionmoto.com/zona-de-pruebas/asistimos-a-la-kawasaki-ninja-experience-del-noyes-camp), eso sí, convenientemente preparadas y adaptadas para su eso más deportivo (suspensiones Öhlins, latiguillos metálicos, escape etc…). Con precios de 120 euros por media jornada y de 220 para la jornada completa el Noyes Camp no para de recibir visitantes.
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Pero los días de competición amateur no acaban aquí porque también asistimos a la Copa de España RAV MiniGP (parte I (http://www.motorpasionmoto.com/zona-de-pruebas/copa-de-espana-rav-minigp-prueba-caracteristicas-y-curiosidades) y II (http://www.motorpasionmoto.com/zona-de-pruebas/copa-de-espana-rav-minigp-prueba-prueba-en-circuito-y-galeria-de-fotos)). La Copa de España de MiniVelocidad que tendrá en sus filas las motos producidas por RAV Riders de 140cc y 160cc que, por otra parte, pudimos probar. Estas máquinas están pensadas para piloto de entre seis y 18 años pero a Morri no le importó en absoluto subirse a una.
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Y para acabar os dejo con la Ducati 1199 Panigale Terracorsa. Un invento americano de Moto Corsa en el que han puesto, con mayor o menor esfuerzo, ruedas de tacos en la superbike italiana (http://www.motorpasionmoto.com/prototipos/ducati-1199-panigale-terracorsa-ruedas-de-tacos-para-la-superbike-italiana). Si lo que pretendían al hacerlo era promoción, lo han conseguido.
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