Noticiario
10/11/2013, 11:18
http://img.motorpasion.com/2013/11/toyota-prius-boom-1.jpg
¡Vaya semanita acabamos! Explota un taxi convertido a GLP y retocado por su dueño (http://www.motorpasion.com/seguridad/un-taxi-convertido-a-glp-estalla-en-barcelona-dejando-heridos-leves) cuando repasamos las averías más frecuentes provocadas por el propio conductor (http://www.motorpasion.com/otros/lista-de-las-averias-mas-frecuentes-provocadas-por-el-propio-conductor) y mientras el tercer incendio de un Tesla (http://www.motorpasion.com/coches-hibridos-alternativos/y-ya-van-tres-model-tesla-s-que-sufren-un-incendio-por) nos hace ver cavallini rampanti entre tanta chispa. Por fortuna, estos días ha habido noticias más amables, como la presentación del nuevo Nissan Qashqai (http://www.motorpasion.com/nissan/nissan-qashqai-2014-presentacion-en-londres) (y todos los detalles (http://www.motorpasion.com/nissan/nissan-qashqai-2014)).
En el terreno de las tomas de contacto y pruebas no nos hemos aburrido tampoco. BMW i3 (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/bmw-i3-toma-de-contacto) y MINI JCW Countryman (http://www.motorpasion.com/tag/prueba-mini-john-cooper-works-countryman) para empezar la semana con nervio, y Opel Insignia (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/opel-insignia-2-0-cdti-163-cv-toma-de-contacto) para finalizarla like a boss. Casi tanto como el que se compre un Mercedes-Benz S 65 AMG (http://www.motorpasion.com/mercedes/mercedes-benz-s-65-amg-2014), que ya hemos visto cómo es.
Otros fabricantes siguen emperrados en que seamos mucho más radicales con los coches, y así el Tramontana GT (http://www.motorpasion.com/superdeportivos/tramontana-gt-solo-apto-para-circuito) y el Lotus Elise S Cup R (http://www.motorpasion.com/deportivos/lotus-elise-s-cup-r-solo-para-circuito) se conciben sólo para rodar en circuito. Por su parte, en un plano más terrenal, tenemos novedades de motores en SEAT (http://www.motorpasion.com/seat/gama-seat-2014-mas-cambios-en-motores-y-equipamientos), Ford (http://www.motorpasion.com/ford/ford-fiesta-1-0-ecoboost-powershift-ya-a-la-venta), Volvo (http://www.motorpasion.com/volvo/el-volvo-s60-estrena-motores-tetracilindricos-2-0-t6-y-2-0-d4), Citroën (http://www.motorpasion.com/utilitarios/citroen-c3-ahora-con-motor-e-vti-82-etg) y Audi (http://www.motorpasion.com/audi/audi-cylinder-on-demand-ampliando-horizontes).
http://img.motorpasion.com/2013/11/650_1000_tramontana-gt.JPG
Como si esto no bastara, llega el tuning extremo del SEMA Show y nos deja 10 novedades dignas de mención (http://www.motorpasion.com/tuning-preparaciones/sema-show-2013-10-novedades-dignas-de-mencion), y en dos semanas y pico comenzarán, a la vez el día 22, los salones de Tokio y Los Ángeles. A eso se le llama coordinación de agendas. De momento, vuelan los teasers y los anuncios variados: Porsche Macan por entregas (http://www.motorpasion.com/porsche/porsche-macan-2014-los-escapes-y-el-sonido-en-un-video-teaser), Lexus RC (http://www.motorpasion.com/lexus/primeras-imagenes-del-lexus-rc-el-is-coupe), Subaru Levorg (http://www.motorpasion.com/subaru/subaru-levorg-anticipo-antes-del-salon-de-tokio), Toyota FCV Concept (http://www.motorpasion.com/toyota/toyota-fcv-concept-rumbo-a-tokio) y Jaguar F-Type Coupé (http://www.motorpasion.com/salones-del-automovil/jaguar-f-type-coupe-listo-para-los-angeles-y-tokio), que añadimos a los que ya teníamos guardados para Tokio (http://www.rfactor-sp.es/tag/salon-de-tokio) y para Los Ángeles (http://www.rfactor-sp.es/tag/salon-de-los-angeles).
Arf, arf…
Todo, mientras en España la industria cierra un octubre de infarto con números positivos (http://www.motorpasion.com/industria/el-mercado-espanol-de-turismos-ya-esta-en-positivo-tras-un-octubre-de-infarto) y mientras Nissan y Mitsubishi estrechan mayores lazos (http://www.motorpasion.com/industria/renault-nissan-y-mitsubishi-amplian-su-colaboracion-fuera-de-japon). A la sombra de este amor nos sentamos para descansar de tanto ajetreo y pasa como loco el Range Rover Sport, que viene de cruzar el desierto (http://www.motorpasion.com/todoterrenos/el-range-rover-sport-atraveso-el-desierto-arabe-en-10-horas-y-22-minutos). Tras él, el Bugatti Veyron Meo Constantini (http://www.motorpasion.com/superdeportivos/bugatti-veyron-meo-constantini-la-siguiente-leyenda-bugatti), cuyo nombre da para unos cuantos chistes de 5º de primaria, aunque el merecedor del homenaje fuera un piloto destacado de la firma italiana.
http://img.motorpasion.com/2013/11/fauna_caballo.jpg
Nos relajamos, pues, y descansamos hasta caer en un profundo sueño en el que el surrealismo toca a la seguridad: desde recuperar el permiso de conducir montando a caballo (http://www.motorpasion.com/seguridad/fauna-en-ruta-problemas-con-trafico-monta-a-caballo) (¡y en un sólo día!) hasta llevar unas gafas sin cristales pero con pantalla y que te multen por ello (http://www.motorpasion.com/tecnologia/si-conduces-con-las-google-glass-quiza-te-multen-al-menos-en-california-eso-es-asi). Y como colofón para esta mezcla entre realidad e ilusión, nos ponemos a trazar circuitos de GT6 en nuestro barrio usando GPS (http://www.motorpasion.com/cine-tv-juegos/gran-turismo-6-permitira-crear-trazados-mediante-gps).
Toca despertar.
Vamos cerrando ya la puerta de los sueños, y lo hacemos con dos recomendaciones: Circula Seguro y el análisis sobre el Gran Hermano de la carretera (http://www.circulaseguro.com/hacia-un-gran-hermano-en-la-carretera/), y Ciudadano 0,0, con la movilidad urbana en bici eléctrica (http://www.ciudadano00.es/2013/10/31/movilidad-urbana-en-bici-electrica/). Si alguien se ha quedado con ganas de más enlaces enlazados, desde esta semana Rueda por Twitter (http://www.motorpasion.com/tag/rueda-por-twitter) recoge lo más… algo de medios externos a esta casa y que vamos tuiteando.
En cosa de siete días, más.
Foto | Meri Sariol (http://www.rfactor-sp.es//twitter.com/maphiworld)
-
La noticia Tuning extremo, salones que se avecinan y noticias oníricas. La semana en el retrovisor LXXVIII (http://www.motorpasion.com/motorpasion/la-semana-en-el-retrovisor-78?utm_source=Feedburner&utm_medium=rss&utm_campaign=footer) fue publicada originalmente en Motorpasión (http://www.motorpasion.com) por Josep Camós (http://www.motorpasion.com/autor/josep-camos).
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Mas... (http://feeds.weblogssl.com/~r/motorpasion/~3/pFMj_sUqlso/la-semana-en-el-retrovisor-78)
¡Vaya semanita acabamos! Explota un taxi convertido a GLP y retocado por su dueño (http://www.motorpasion.com/seguridad/un-taxi-convertido-a-glp-estalla-en-barcelona-dejando-heridos-leves) cuando repasamos las averías más frecuentes provocadas por el propio conductor (http://www.motorpasion.com/otros/lista-de-las-averias-mas-frecuentes-provocadas-por-el-propio-conductor) y mientras el tercer incendio de un Tesla (http://www.motorpasion.com/coches-hibridos-alternativos/y-ya-van-tres-model-tesla-s-que-sufren-un-incendio-por) nos hace ver cavallini rampanti entre tanta chispa. Por fortuna, estos días ha habido noticias más amables, como la presentación del nuevo Nissan Qashqai (http://www.motorpasion.com/nissan/nissan-qashqai-2014-presentacion-en-londres) (y todos los detalles (http://www.motorpasion.com/nissan/nissan-qashqai-2014)).
En el terreno de las tomas de contacto y pruebas no nos hemos aburrido tampoco. BMW i3 (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/bmw-i3-toma-de-contacto) y MINI JCW Countryman (http://www.motorpasion.com/tag/prueba-mini-john-cooper-works-countryman) para empezar la semana con nervio, y Opel Insignia (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/opel-insignia-2-0-cdti-163-cv-toma-de-contacto) para finalizarla like a boss. Casi tanto como el que se compre un Mercedes-Benz S 65 AMG (http://www.motorpasion.com/mercedes/mercedes-benz-s-65-amg-2014), que ya hemos visto cómo es.
Otros fabricantes siguen emperrados en que seamos mucho más radicales con los coches, y así el Tramontana GT (http://www.motorpasion.com/superdeportivos/tramontana-gt-solo-apto-para-circuito) y el Lotus Elise S Cup R (http://www.motorpasion.com/deportivos/lotus-elise-s-cup-r-solo-para-circuito) se conciben sólo para rodar en circuito. Por su parte, en un plano más terrenal, tenemos novedades de motores en SEAT (http://www.motorpasion.com/seat/gama-seat-2014-mas-cambios-en-motores-y-equipamientos), Ford (http://www.motorpasion.com/ford/ford-fiesta-1-0-ecoboost-powershift-ya-a-la-venta), Volvo (http://www.motorpasion.com/volvo/el-volvo-s60-estrena-motores-tetracilindricos-2-0-t6-y-2-0-d4), Citroën (http://www.motorpasion.com/utilitarios/citroen-c3-ahora-con-motor-e-vti-82-etg) y Audi (http://www.motorpasion.com/audi/audi-cylinder-on-demand-ampliando-horizontes).
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Como si esto no bastara, llega el tuning extremo del SEMA Show y nos deja 10 novedades dignas de mención (http://www.motorpasion.com/tuning-preparaciones/sema-show-2013-10-novedades-dignas-de-mencion), y en dos semanas y pico comenzarán, a la vez el día 22, los salones de Tokio y Los Ángeles. A eso se le llama coordinación de agendas. De momento, vuelan los teasers y los anuncios variados: Porsche Macan por entregas (http://www.motorpasion.com/porsche/porsche-macan-2014-los-escapes-y-el-sonido-en-un-video-teaser), Lexus RC (http://www.motorpasion.com/lexus/primeras-imagenes-del-lexus-rc-el-is-coupe), Subaru Levorg (http://www.motorpasion.com/subaru/subaru-levorg-anticipo-antes-del-salon-de-tokio), Toyota FCV Concept (http://www.motorpasion.com/toyota/toyota-fcv-concept-rumbo-a-tokio) y Jaguar F-Type Coupé (http://www.motorpasion.com/salones-del-automovil/jaguar-f-type-coupe-listo-para-los-angeles-y-tokio), que añadimos a los que ya teníamos guardados para Tokio (http://www.rfactor-sp.es/tag/salon-de-tokio) y para Los Ángeles (http://www.rfactor-sp.es/tag/salon-de-los-angeles).
Arf, arf…
Todo, mientras en España la industria cierra un octubre de infarto con números positivos (http://www.motorpasion.com/industria/el-mercado-espanol-de-turismos-ya-esta-en-positivo-tras-un-octubre-de-infarto) y mientras Nissan y Mitsubishi estrechan mayores lazos (http://www.motorpasion.com/industria/renault-nissan-y-mitsubishi-amplian-su-colaboracion-fuera-de-japon). A la sombra de este amor nos sentamos para descansar de tanto ajetreo y pasa como loco el Range Rover Sport, que viene de cruzar el desierto (http://www.motorpasion.com/todoterrenos/el-range-rover-sport-atraveso-el-desierto-arabe-en-10-horas-y-22-minutos). Tras él, el Bugatti Veyron Meo Constantini (http://www.motorpasion.com/superdeportivos/bugatti-veyron-meo-constantini-la-siguiente-leyenda-bugatti), cuyo nombre da para unos cuantos chistes de 5º de primaria, aunque el merecedor del homenaje fuera un piloto destacado de la firma italiana.
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Nos relajamos, pues, y descansamos hasta caer en un profundo sueño en el que el surrealismo toca a la seguridad: desde recuperar el permiso de conducir montando a caballo (http://www.motorpasion.com/seguridad/fauna-en-ruta-problemas-con-trafico-monta-a-caballo) (¡y en un sólo día!) hasta llevar unas gafas sin cristales pero con pantalla y que te multen por ello (http://www.motorpasion.com/tecnologia/si-conduces-con-las-google-glass-quiza-te-multen-al-menos-en-california-eso-es-asi). Y como colofón para esta mezcla entre realidad e ilusión, nos ponemos a trazar circuitos de GT6 en nuestro barrio usando GPS (http://www.motorpasion.com/cine-tv-juegos/gran-turismo-6-permitira-crear-trazados-mediante-gps).
Toca despertar.
Vamos cerrando ya la puerta de los sueños, y lo hacemos con dos recomendaciones: Circula Seguro y el análisis sobre el Gran Hermano de la carretera (http://www.circulaseguro.com/hacia-un-gran-hermano-en-la-carretera/), y Ciudadano 0,0, con la movilidad urbana en bici eléctrica (http://www.ciudadano00.es/2013/10/31/movilidad-urbana-en-bici-electrica/). Si alguien se ha quedado con ganas de más enlaces enlazados, desde esta semana Rueda por Twitter (http://www.motorpasion.com/tag/rueda-por-twitter) recoge lo más… algo de medios externos a esta casa y que vamos tuiteando.
En cosa de siete días, más.
Foto | Meri Sariol (http://www.rfactor-sp.es//twitter.com/maphiworld)
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La noticia Tuning extremo, salones que se avecinan y noticias oníricas. La semana en el retrovisor LXXVIII (http://www.motorpasion.com/motorpasion/la-semana-en-el-retrovisor-78?utm_source=Feedburner&utm_medium=rss&utm_campaign=footer) fue publicada originalmente en Motorpasión (http://www.motorpasion.com) por Josep Camós (http://www.motorpasion.com/autor/josep-camos).
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