Noticiario
26/11/2013, 17:43
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Rueda por Twitter que hay coches pesan como el aire (el caso de la fibra de carbono de BMW (http://bit.ly/18dgU5S+)), que hay coches de los años 70 (http://bit.ly/1c9Nnqw) que ni hoy se hacen pesados y que hasta los años 70 estuvo activa la última limusina de Kennedy (http://bit.ly/18ga6Ev), concretamente hasta 1977.
Hablando de hechos dramáticos, una intervención divina (http://bit.ly/18Eo1lN) es la razón que da un señor de Oregon para explicar cómo salvó su vida al estrellarse con el coche. Y hay coches que son mejores para la nieve (http://bit.ly/1ceQw8C), y los hay que ya se podrían fabricar echando mano de la impresión 3D (http://bit.ly/1cePwS2). Todo esto rueda por Twitter, concretamente por nuestra cuenta (http://twitter.com/motorpasion). Contamos con que nos sigas ahí, que nos tengas en Facebook (http://www.rfactor-sp.es//facebook.com/motorpasion) y que nos metas en tus círculos de Google Plus (https://plus.google.com/u/0/b/116753839659724719152/).
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La noticia Del coche de Kennedy a las impresoras 3D para coches. Rueda por Twitter (7) (http://www.motorpasion.com/motorpasion/rueda-por-twitter-7?utm_source=Feedburner&utm_medium=rss&utm_campaign=footer) fue publicada originalmente en Motorpasión (http://www.motorpasion.com) por Josep Camós (http://www.motorpasion.com/autor/josep-camos).
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Rueda por Twitter que hay coches pesan como el aire (el caso de la fibra de carbono de BMW (http://bit.ly/18dgU5S+)), que hay coches de los años 70 (http://bit.ly/1c9Nnqw) que ni hoy se hacen pesados y que hasta los años 70 estuvo activa la última limusina de Kennedy (http://bit.ly/18ga6Ev), concretamente hasta 1977.
Hablando de hechos dramáticos, una intervención divina (http://bit.ly/18Eo1lN) es la razón que da un señor de Oregon para explicar cómo salvó su vida al estrellarse con el coche. Y hay coches que son mejores para la nieve (http://bit.ly/1ceQw8C), y los hay que ya se podrían fabricar echando mano de la impresión 3D (http://bit.ly/1cePwS2). Todo esto rueda por Twitter, concretamente por nuestra cuenta (http://twitter.com/motorpasion). Contamos con que nos sigas ahí, que nos tengas en Facebook (http://www.rfactor-sp.es//facebook.com/motorpasion) y que nos metas en tus círculos de Google Plus (https://plus.google.com/u/0/b/116753839659724719152/).
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