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stratman
05/12/2013, 00:00
A ver, hay muchos coches donde elegir, pero algunas escuderías tienen quizá demasiados pilotos, y los boxes están repartidos por escuderías, de la siguiente manera:



Equipo
Coches
Ya cogidos
Libres
Box


Williams
4
3
1
1


Tyrrell
2
2
0
2


Benetton
4
3
1
3


McLaren
3
3
0
4


Footwork
2
2
0
5


Lotus
6
4
2
6


Jordan
4
2
2
7


Larrousse
6
2
4
8


Minardi
2
1
1
9


Ligier
4
3
1
10


Ferrari
3
3
0
11


Sauber
4
2
2
12


Pacific
2
1
1
13


Simtek
6
3
3
14



Esto quiere decir que si mucha gente escoge muchos coches de una misma escudería, habría más posibilidades de que en carrera lleguen a repostar y se encuentren su box ocupado. Por lo tanto se recomienda que la gente vaya cogiendo coches repartiéndose lo más posible entre las distintas escuderías.

Quiero decir que conviene más que se pillen dos Pacific que nos encontremos con que hay 6 Larrousse cogidos, de esta manera se reparten mejor los boxes a la hora de efectuar los repostajes. Esta tabla también os servirá de ayuda para saber quién lleva un coche de vuestra misma escudería, de cara a negociar con él o ellos el mejor momento para repostar.

Espero haberme explicado.

nachop88
05/12/2013, 19:39
Sera necesario parar en una tanda de 25 min?

stratman
05/12/2013, 22:17
Sera necesario parar en una tanda de 25 min?

Pues igual no, la verdad es que ni he tenido tiempo de mirar los consumos y la capacidad del depósito. Y supongo que las ruedas también durarán bastante, al menos las duras. Pero por si acaso...

maestrooo
07/12/2013, 11:39
Pues ya os digo yo que si, que habrá que parar, los depósitos solo admiten 145 litros y eso da como mucho para unos 22 minutos, siendo las mangas de 25 y con vuelta de reconocimiento se irán a los 28 - 30 minutos ( depende de si hay una vuelta extra al acabarse el tiempo o no ). Asi que habrá follón en los boxes seguro ....

claudiosan
07/12/2013, 13:11
desde la vuelta 5 a la 18 hay tiempo para q paren todos...

el consumo de neumatico no es tan perjudicial... y las paradas no son tan largas.. (15 segundos si llenas el deposito, o sea, si paras pronto) hay q ir pegados, parar los 4 en la misma vuelta. .etc.. no deberia haber demasiado problema...

hormi
11/12/2013, 12:19
He probado media tanda y viendo los consumos en el minuto 12.5, yo no llego por bastante a completar la carrera, asi que yo tendré que hacer parada. No llego ni de ruedas, ni de fuel. Así que no tendré que preocuparme por ahorrar consumos.
Me gusta lo de la parrilla invertida, creo que le dará mucho juego al campeonato. Un acierto meter el sistema.
Felicidades al staff, siempre al pié del cañon!!! alabis!!!

alejouno
11/12/2013, 13:53
Pues... Por kas dudas abro el paraguas, Stratman, perdona la labor de cambiar, pero abandono el Williams, ponme un pacific, cualquiera de los dos, ya que estoy lejos de casa y no veo quienes son los pilotos.gracias!!

stratman
11/12/2013, 16:03
Pues... Por kas dudas abro el paraguas, Stratman, perdona la labor de cambiar, pero abandono el Williams, ponme un pacific, cualquiera de los dos, ya que estoy lejos de casa y no veo quienes son los pilotos.gracias!!

Ya está cambiado al Pacific #33 de Paul Belmondo.

alejouno
11/12/2013, 22:32
gracias monstruo!!