Noticiario
07/01/2014, 12:06
http://img.motorpasion.com/2014/01/650_1000_Peugeot-308-SW-2014-1.JPG
La marca del león no ha querido perderse el relanzamiento de los familiares que viene viviendo el sector, de manera que actualiza su Peugeot 308 SW (http://www.motorpasion.com/familiares/peugeot-308-sw) de cara al próximo Salón de Ginebra. Es una actualización que, según los parisinos, sólo conserva el nombre respecto a la generación anterior, aunque por ahora no han ofrecido datos suficientes como para apoyar o descartar esta aseveración.
Sabemos que el nuevo Peugeot 308 SW crece en longitud hasta llegar a los 4,58 metros (por 4,50 m del anterior) y que disminuye en altura hasta los 1,47 metros (por 1,56 m de su predecesor). Así, el nuevo 308 SW tendrá unas hechuras más estilizadas, si cabe, para albergar un enorme maletero de 610 litros (VDA) que con los asientos abatidos da lugar a un suelo de carga plano.
http://img.motorpasion.com/2014/01/650_1000_Peugeot-308-SW-2014-2.JPG
Como el Peugeot 308 (http://www.motorpasion.com/compactos/peugeot-308-2013), el familiar está basado en la plataforma EMP2 (http://www.motorpasion.com/industria/emp2-la-nueva-plataforma-modular-de-psa), lo que entre otras cosas sirve para restar 140 kg de masa al nuevo SW. En cuanto a motorizaciones, la marca no ha desvelado qué propulsores montará, aunque sí se ha dado a conocer que dentro de los diésel destacará una versión BlueHDi con un nivel de emisiones de CO
Mas... (http://feeds.weblogssl.com/~r/motorpasion/~3/cvLXX-J-VIw/nuevo-peugeot-308-sw-camino-de-ginebra)
La marca del león no ha querido perderse el relanzamiento de los familiares que viene viviendo el sector, de manera que actualiza su Peugeot 308 SW (http://www.motorpasion.com/familiares/peugeot-308-sw) de cara al próximo Salón de Ginebra. Es una actualización que, según los parisinos, sólo conserva el nombre respecto a la generación anterior, aunque por ahora no han ofrecido datos suficientes como para apoyar o descartar esta aseveración.
Sabemos que el nuevo Peugeot 308 SW crece en longitud hasta llegar a los 4,58 metros (por 4,50 m del anterior) y que disminuye en altura hasta los 1,47 metros (por 1,56 m de su predecesor). Así, el nuevo 308 SW tendrá unas hechuras más estilizadas, si cabe, para albergar un enorme maletero de 610 litros (VDA) que con los asientos abatidos da lugar a un suelo de carga plano.
http://img.motorpasion.com/2014/01/650_1000_Peugeot-308-SW-2014-2.JPG
Como el Peugeot 308 (http://www.motorpasion.com/compactos/peugeot-308-2013), el familiar está basado en la plataforma EMP2 (http://www.motorpasion.com/industria/emp2-la-nueva-plataforma-modular-de-psa), lo que entre otras cosas sirve para restar 140 kg de masa al nuevo SW. En cuanto a motorizaciones, la marca no ha desvelado qué propulsores montará, aunque sí se ha dado a conocer que dentro de los diésel destacará una versión BlueHDi con un nivel de emisiones de CO
Mas... (http://feeds.weblogssl.com/~r/motorpasion/~3/cvLXX-J-VIw/nuevo-peugeot-308-sw-camino-de-ginebra)