Noticiario
13/01/2014, 20:42
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Hoy en el Salón de Detroit (http://www.motorpasion.com/tag/salon-de-detroit) se ha presentado por fin el Porsche 911 Targa perteneciente a la actual generación 991. El nuevo modelo evoca claramente al Porsche 911 Targa de finales de los años 60, gracias a un pilar B de gran tamaño que marca la línea del techo retráctil situado entre el pilar A y el B.
Desaparece el pilar C y una gran superficie acristalada hace las labores de luneta trasera. Frente a lo que ocurría con las anteriores versiones Targa, el nuevo Porsche 911 Targa permite abrir o cerrar el techo situado encima de los pasajeros de las plazas delanteras con solo pulsar un botón.
El nuevo Porsche 911 Targa guarda grandes similitudes con los Carrera 4 y con los Carrera Cabrio, ya que en parte su carrocería es casi idéntica. Cuando pulsas el botón, el techo se repliega hacia atrás escondiéndose en la parte posterior de las plazas traseras.
http://img.motorpasion.com/2014/01/650_1000_PM 04_11.jpg
A nivel de diseño, encontramos una trasera ancha marcada por la línea que une ambas ópticas traseras, un rasgo característico solo de las versiones de cuatro ruedas motices. Y es que el nuevo Porsche 911 Targa únicamente estará disponible por el momento en versiones de cuatro ruedas motrices.
El Porsche 911 Targa 4 equipa el motor bóxer 3.4 de 350 caballos de potencia. Por encima estará el Porsche 911 Targa 4S con el motor bóxer 3.8 de 400 caballos de potencia.
El nuevo 911 Targa llegará a los concesionarios españoles en mayo de 2013 y su precio será el siguiente:
911 Targa 4: 125.973 euros
911 Targa 4S: 142.806 euros
[[gallery: porsche-911-targa-991]]
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La noticia Porsche 911 Targa (http://www.motorpasion.com/porsche/porsche-911-targa-1?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=13_Jan_2014) fue publicada originalmente en Motorpasión (http://www.motorpasion.com?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=13_Jan_2014) por Héctor Ares (http://www.motorpasion.com/autor/hector-ares?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=13_Jan_2014).
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Mas... (http://feeds.weblogssl.com/~r/motorpasion/~3/EF68v3qiD1Y/porsche-911-targa-1)
Hoy en el Salón de Detroit (http://www.motorpasion.com/tag/salon-de-detroit) se ha presentado por fin el Porsche 911 Targa perteneciente a la actual generación 991. El nuevo modelo evoca claramente al Porsche 911 Targa de finales de los años 60, gracias a un pilar B de gran tamaño que marca la línea del techo retráctil situado entre el pilar A y el B.
Desaparece el pilar C y una gran superficie acristalada hace las labores de luneta trasera. Frente a lo que ocurría con las anteriores versiones Targa, el nuevo Porsche 911 Targa permite abrir o cerrar el techo situado encima de los pasajeros de las plazas delanteras con solo pulsar un botón.
El nuevo Porsche 911 Targa guarda grandes similitudes con los Carrera 4 y con los Carrera Cabrio, ya que en parte su carrocería es casi idéntica. Cuando pulsas el botón, el techo se repliega hacia atrás escondiéndose en la parte posterior de las plazas traseras.
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A nivel de diseño, encontramos una trasera ancha marcada por la línea que une ambas ópticas traseras, un rasgo característico solo de las versiones de cuatro ruedas motices. Y es que el nuevo Porsche 911 Targa únicamente estará disponible por el momento en versiones de cuatro ruedas motrices.
El Porsche 911 Targa 4 equipa el motor bóxer 3.4 de 350 caballos de potencia. Por encima estará el Porsche 911 Targa 4S con el motor bóxer 3.8 de 400 caballos de potencia.
El nuevo 911 Targa llegará a los concesionarios españoles en mayo de 2013 y su precio será el siguiente:
911 Targa 4: 125.973 euros
911 Targa 4S: 142.806 euros
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