Noticiario
02/02/2014, 19:03
http://img.motorpasion.com/2014/01/chinos-saltando-todos-a-la-vez.jpg Menuda semanita cerramos hoy domingo. Como el lunes nos encontramos tan guapos (http://www.motorpasion.com/otros/los-selfies-con-coche-y-la-extension-de-mi-identidad), decidimos coger ánimo y abordar El despertar de la Automoción en China (http://www.motorpasion.com/tag/el-despertar-de-la-automocion-en-china), que es un asunto de cabecera. Por ahora, ya tenemos un mapa industrial de China (http://www.motorpasion.com/industria/asi-es-la-industria-del-automovil-en-china), una reconsideración sobre la calidad de su producto (http://www.motorpasion.com/industria/china-ya-no-es-lo-que-era-o-como-los-cliches-sobre-coches-chinos-y-seguridad-se-van-alejando), una reflexión sobre el prestigio de marca (http://www.motorpasion.com/industria/prestigio-de-marca-puede-una-marca-china-llegar-a-ser-premium), un listado de fabricantes a los que no hay que perder la pista (http://www.motorpasion.com/industria/10-marcas-de-coches-chinos-que-no-podemos-perder-de-vista) y las consecuencias de este despertar de China en el medio ambiente (http://www.motorpasion.com/otros/consecuencias-del-despertar-chino-en-el-medio-ambiente). Continuará…
Con tanto informe chino (que no de los chinos), decidimos salir a que nos diera el aire y de paso conocimos de cerca, en sus respectivas presentaciones con toma de contacto incluida, el nuevo Renault Mégane (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/renault-megane-2014-toma-de-contacto) y también el Škoda Yeti (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/skoda-yeti-2013-toma-de-contacto). Así arranca nuestra semana en el retrovisor (http://www.rfactor-sp.es/tag/la-semana-en-el-retrovisor).
http://img.motorpasion.com/2014/02/650_1000_BMW-Serie-4-Gran-Coupe-2014-296.JPG En el terreno de Producto, pudimos ya acceder a los datos del Mercedes-Benz Clase V (http://www.motorpasion.com/mercedes/mercedes-benz-clase-v) y del BMW Serie 4 Gran Coupé (http://www.motorpasion.com/bmw/bmw-serie-4-gran-coupe), que llegó de madrugada y precedido por una filtración de imágenes (http://www.motorpasion.com/bmw/bmw-serie-4-gran-coupe-primeras-imagenes-filtradas). Sin salir de Baviera nos enteramos de que ya hay BMW M235i Racing (http://www.motorpasion.com/bmw/bmw-m235i-racing-ya-esta-aqui-el-nuevo-juguete-para-disfrutar-de-los-circuitos), ideal para quemar goma en circuito. También tuvimos de primera mano los precios del Mitsubishi Outlander (http://www.motorpasion.com/mitsubishi/mitsubishi-outlander-phev-a-la-venta-en-espana-por-46-500-euros), y vía filtraciones los del Lamborghini Huracán (http://www.motorpasion.com/lamborghini/lamborghini-huracan-se-filtran-los-precios-oficiales). Claro, que para filtración, la del Lexus NX que vendrá (http://www.motorpasion.com/lexus/el-nuevo-suv-compacto-de-lexus-nx-se-deja-ver).
Mirando hacia adelante, vimos unas primeras imágenes del Volkswagen Polo 2014 (http://www.motorpasion.com/volkswagen/volkswagen-polo-2014-primeras-imagenes-oficiales), un utilitario que ya tiene en desarrollo la versión R WRC (http://www.motorpasion.com/volkswagen/volkswagen-polo-r-wrc-street-con-traccion-total-en-desarrollo) y las alternativas: híbrido enchufable y gas natural (http://www.motorpasion.com/volkswagen/volkswagen-esta-desarrollando-el-polo-hibrido-enchufable-y-de-gas-natural). Como Jekyll y Hyde, vaya, que lo alternativo mola, y si no es así, que se lo pregunten a los de Nissan, que llevan ya enchufados 1.000 cargadores rápidos (http://www.motorpasion.com/coches-hibridos-alternativos/nissan-ya-ha-colocado-1-000-cargadores-rapidos-para-coches-electricos-en-europa).
http://img.motorpasion.com/2014/01/opel-astra-opc-extreme.jpg Y ya en el terreno de los futuribles, supimos que SsangYong ha invertido 690 milloncejos (http://www.motorpasion.com/industria/ssangyong-invierte-690-millones-en-el-desarrollo-de-nuevos-modelos) en nuevos modelos mientras ponen rumbo a Ginebra los nuevos Renault Twingo (http://www.motorpasion.com/renault/renault-twingo-nueva-generacion-confirmada-para-ginebra), quizá el Clio RS Mónaco (http://www.motorpasion.com/renault/renault-clio-rs-monaco-gp-la-sorpresa-de-renault-en-ginebra), el Opel Adam Cabrio (http://www.motorpasion.com/opel/opel-adam-cabrio-posiblemente-para-ginebra) y el Opel Astra OPC Extreme (http://www.motorpasion.com/opel/opel-astra-opc-extreme-rumbo-a-ginebra). En otra dirección y sentido, el Subaru Legacy (http://www.motorpasion.com/subaru/2015-subaru-legacy-novedad-en-el-salon-de-chicago) se postulaba como novedad en Chicago y algo a modo de coupé deportivo por parte de Peugeot se perfiló para Pekín (http://www.motorpasion.com/peugeot/peugeot-mostrara-en-pekin-un-prototipo-de-coupe-deportivo).
Volvimos al mundo real y nos tuvieron que pellizcar por si lo de Nissan con el 1.5 de 400 CV (http://www.motorpasion.com/nissan/nissan-zeod-rc-y-su-motor-1-5-litros-de-400-cv) era un sueño, y vimos que había un Subaru WRX STI NBR Challenge (http://www.motorpasion.com/subaru/subaru-wrx-sti-nbr-challenge-listo-para-las-24-horas-de-nurburgring) a punto para Nürburgring y que llegaría el esperado McLaren P13 (http://www.motorpasion.com/deportivos/mclaren-p13-el-esperado-modelo-de-acceso). Mientras nos convencíamos de todo eso, reparamos en que el Ford F-150 presentado recientemente es de aluminio (http://www.motorpasion.com/ford/por-que-el-2015-ford-f-150-es-de-aluminio), y nos preguntamos el porqué.
http://img.motorpasion.com/2014/01/FCA_logo.jpg En el campo de la Industria, nos enteramos de que Geely y Volvo (http://www.motorpasion.com/volvo/geely-y-volvo-trabajan-en-un-compacto-y-un-utilitario) andaban tras el downsizing de verdad, y que Fiat y Chrysler se llamarán a partir de ahora FCA (http://www.motorpasion.com/industria/fca-fiat-y-chrysler-unidos-bajo-un-mismo-nombre). En otro orden de cosas, en SEAT ampliaban personal (http://www.motorpasion.com/industria/el-auge-de-los-seat-ibiza-y-seat-leon-daran-empleo-a-450-trabajadores-mas) de forma puntual.
Y llegamos así al terreno de las curiosidades y otros temas variados. El primer Porsche (http://www.motorpasion.com/porsche/el-primer-porsche-vuelve-a-casa-al-museo-porsche-de-stuttgart) y la última de Nissan (http://www.motorpasion.com/videos-de-coches/el-ultimo-anuncio-de-nissan-crea-polemica-en-estados-unidos), así como el Citroën AX que lo pasaba genial (http://www.motorpasion.com/citroen/citroen-ax-1-4-diesel-genial-en-nurburgring), como en el anuncio, sólo que en Nürburgring. Y hablando de circuitos, vimos que el de ‘Top Gear’ (de cuya 21ª temporada ya hay tráiler (http://www.motorpasion.com/videos-de-coches/ahora-si-el-trailer-de-la-temporada-21-de-top-gear)) se puede visitar por Google Street View (http://www.motorpasion.com/cine-tv-juegos/el-circuito-de-top-gear-a-tu-alcance-en-google-street-view-con-un-invitado-muy-especial). Todo, sin deslumbramientos, porque conocimos por gentileza de Circula Seguro cómo funcionan los retrovisores de oscurecimiento automático (http://www.circulaseguro.com/como-funcionan-los-espejos-retrovisores-de-oscurecimiento-automatico/).
Lo dicho: una semana cargadita. Veremos qué nos depara la que viene.
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La noticia Y China comenzó a dar el gran salto en Automoción. La semana en el retrovisor - XC (http://www.motorpasion.com/motorpasion/la-semana-en-el-retrovisor-90?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=02_Feb_2014) fue publicada originalmente en Motorpasión (http://www.motorpasion.com?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=02_Feb_2014) por Josep Camós (http://www.motorpasion.com/autor/josep-camos?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=02_Feb_2014).
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Mas... (http://feeds.weblogssl.com/~r/motorpasion/~3/O3YgGxxwQ_0/la-semana-en-el-retrovisor-90)
Con tanto informe chino (que no de los chinos), decidimos salir a que nos diera el aire y de paso conocimos de cerca, en sus respectivas presentaciones con toma de contacto incluida, el nuevo Renault Mégane (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/renault-megane-2014-toma-de-contacto) y también el Škoda Yeti (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/skoda-yeti-2013-toma-de-contacto). Así arranca nuestra semana en el retrovisor (http://www.rfactor-sp.es/tag/la-semana-en-el-retrovisor).
http://img.motorpasion.com/2014/02/650_1000_BMW-Serie-4-Gran-Coupe-2014-296.JPG En el terreno de Producto, pudimos ya acceder a los datos del Mercedes-Benz Clase V (http://www.motorpasion.com/mercedes/mercedes-benz-clase-v) y del BMW Serie 4 Gran Coupé (http://www.motorpasion.com/bmw/bmw-serie-4-gran-coupe), que llegó de madrugada y precedido por una filtración de imágenes (http://www.motorpasion.com/bmw/bmw-serie-4-gran-coupe-primeras-imagenes-filtradas). Sin salir de Baviera nos enteramos de que ya hay BMW M235i Racing (http://www.motorpasion.com/bmw/bmw-m235i-racing-ya-esta-aqui-el-nuevo-juguete-para-disfrutar-de-los-circuitos), ideal para quemar goma en circuito. También tuvimos de primera mano los precios del Mitsubishi Outlander (http://www.motorpasion.com/mitsubishi/mitsubishi-outlander-phev-a-la-venta-en-espana-por-46-500-euros), y vía filtraciones los del Lamborghini Huracán (http://www.motorpasion.com/lamborghini/lamborghini-huracan-se-filtran-los-precios-oficiales). Claro, que para filtración, la del Lexus NX que vendrá (http://www.motorpasion.com/lexus/el-nuevo-suv-compacto-de-lexus-nx-se-deja-ver).
Mirando hacia adelante, vimos unas primeras imágenes del Volkswagen Polo 2014 (http://www.motorpasion.com/volkswagen/volkswagen-polo-2014-primeras-imagenes-oficiales), un utilitario que ya tiene en desarrollo la versión R WRC (http://www.motorpasion.com/volkswagen/volkswagen-polo-r-wrc-street-con-traccion-total-en-desarrollo) y las alternativas: híbrido enchufable y gas natural (http://www.motorpasion.com/volkswagen/volkswagen-esta-desarrollando-el-polo-hibrido-enchufable-y-de-gas-natural). Como Jekyll y Hyde, vaya, que lo alternativo mola, y si no es así, que se lo pregunten a los de Nissan, que llevan ya enchufados 1.000 cargadores rápidos (http://www.motorpasion.com/coches-hibridos-alternativos/nissan-ya-ha-colocado-1-000-cargadores-rapidos-para-coches-electricos-en-europa).
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Volvimos al mundo real y nos tuvieron que pellizcar por si lo de Nissan con el 1.5 de 400 CV (http://www.motorpasion.com/nissan/nissan-zeod-rc-y-su-motor-1-5-litros-de-400-cv) era un sueño, y vimos que había un Subaru WRX STI NBR Challenge (http://www.motorpasion.com/subaru/subaru-wrx-sti-nbr-challenge-listo-para-las-24-horas-de-nurburgring) a punto para Nürburgring y que llegaría el esperado McLaren P13 (http://www.motorpasion.com/deportivos/mclaren-p13-el-esperado-modelo-de-acceso). Mientras nos convencíamos de todo eso, reparamos en que el Ford F-150 presentado recientemente es de aluminio (http://www.motorpasion.com/ford/por-que-el-2015-ford-f-150-es-de-aluminio), y nos preguntamos el porqué.
http://img.motorpasion.com/2014/01/FCA_logo.jpg En el campo de la Industria, nos enteramos de que Geely y Volvo (http://www.motorpasion.com/volvo/geely-y-volvo-trabajan-en-un-compacto-y-un-utilitario) andaban tras el downsizing de verdad, y que Fiat y Chrysler se llamarán a partir de ahora FCA (http://www.motorpasion.com/industria/fca-fiat-y-chrysler-unidos-bajo-un-mismo-nombre). En otro orden de cosas, en SEAT ampliaban personal (http://www.motorpasion.com/industria/el-auge-de-los-seat-ibiza-y-seat-leon-daran-empleo-a-450-trabajadores-mas) de forma puntual.
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Lo dicho: una semana cargadita. Veremos qué nos depara la que viene.
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