Noticiario
04/02/2014, 17:31
http://img.motorpasion.com/2014/02/formula-1.jpg Rueda por Twitter mucho cachondeo (http://bit.ly/1dNDRrZ) con los nuevos coches de la Fórmula 1, de manera que toca echar la vista atrás para ver monoplazas rarunos del ayer (http://bit.ly/1gBMmy6). Y ayer los coches duraban menos que hoy, que hay que ver cómo está el ciclo de la vida (http://bit.ly/1jSfBgy), que cantaba Elton John. No nos extrañe que ya haya quien nos pone en la tesitura de elegir entre arreglar el coche o cambiarlo por otro (http://bit.ly/1bHbKef).
Otro modo de tomárselo consiste en fabricarse uno mismo su propio coche (http://bit.ly/1gBMv4M). ¡Sí, se puede! ¡No, no es de estos de Tamiya (http://bit.ly/1bHdcNC)! Pasa que hay que tener en cuenta temas como la importancia de la deformación programada (http://bit.ly/1ej4Dgv) a la hora de diseñar su estructura. Y luego, una vez con él en la calle, hay que cumplir las normas de tráfico, por delirantes que estas sean (http://bit.ly/MDnnxs). Todo esto, como siempre, rueda por Twitter y nosotros
Otro modo de tomárselo consiste en fabricarse uno mismo su propio coche (http://bit.ly/1gBMv4M). ¡Sí, se puede! ¡No, no es de estos de Tamiya (http://bit.ly/1bHdcNC)! Pasa que hay que tener en cuenta temas como la importancia de la deformación programada (http://bit.ly/1ej4Dgv) a la hora de diseñar su estructura. Y luego, una vez con él en la calle, hay que cumplir las normas de tráfico, por delirantes que estas sean (http://bit.ly/MDnnxs). Todo esto, como siempre, rueda por Twitter y nosotros