Noticiario
09/03/2014, 22:25
http://img.motorpasion.com/2014/03/subaru-viziv2-concept-650-01.jpg Ha habido novedades para todos los gustos en el Salón del automóvil de Ginebra de este año, y cómo no, también ha habido unos cuantos prototipos híbridos, híbridos enchufables y eléctricos. Subaru presentó un prototipo de todocamino híbrido enchufable de tracción a las cuatro ruedas, con muchas posibilidades de pasar a producción: el Subaru Viziv 2 concept (http://www.motorpasionfuturo.com/coches-hibridos/subaru-viziv-2-concept-nuevo-hibrido-enchufable-japones-presente-en-ginebra).
El estudio de diseño Italdesign-Giugario también aprovechó la ocasión para presentar un prototipo de todocamino de tracción total, aunque esta vez 100% eléctrico y con seis plazas, el Giugiaro Clipper concept (http://www.motorpasionfuturo.com/concept-car-y-prototipos/volkswagen-clipper-concept-car-un-rival-para-el-tesla-model-x). Veremos si el Grupo Volkswagen se anima a pasarlo a alguna de sus marcar.
http://img.motorpasion.com/2014/03/quant-e-sportlimousine-01.jpg En Ginebra también estuvo presente un prototipo bastante especial, el Quant e-Sportlimousine (http://www.motorpasionfuturo.com/coches-electricos/quant-e-sportlimousine-irrumpe-en-ginebra-con-600-kilometros-de-autonomia-electrica), un enorme coche eléctrico de baterías de flujo, un tipo de pila de combustible, con 920 CV y 600 km de autonomía.
SsangYong presentó en Suiza su prototipo de crossover híbrido se hasta siete plazas, el SsangYong Hybrid XLV concept (http://www.motorpasionfuturo.com/coches-hibridos/ssangyong-presenta-en-ginebra-su-concepto-de-crossover-hibrido-de-siete-plazas). Como no todo pueden ser todocaminos, en el Salón también se pudo ver el Pariss Roadster (http://www.motorpasionfuturo.com/concept-car-y-prototipos/pariss-el-deportivo-electrico-frances-ahora-en-ginebra-con-extensor-de-autonomia), un pequeño biplaza descapotable eléctrico con dos motores y 240 CV.
De Volkswagen ya conocíamos muchas novedades y prototipos, pero de unas declaraciones de su presidente realizadas un poco antes de inaugurarse el salón, podemos saber que el Volkswagen Passat híbrido enchufable no tardará mucho en llegar (http://www.motorpasionfuturo.com/coches-hibridos/volkswagen-passat-hibrido-enchufable-llegara-con-la-nueva-generacion-segun-su-presidente). No solo se habla de coches en Ginebra, Goodyear Dunlop presentó un neumático inteligente (http://www.motorpasionfuturo.com/equipamiento-avanzado-gadgets/goodyear-dunlop-presenta-un-neumatico-inteligente) que se comunica con el computador del coche para que el comportamiento y conducción mejoren.
Y cierro esta semana con algo que no tiene que ver con Ginebra, pero que es una buena noticia que nos alegra: Tesla Motors vuelve a rebajar el precio de la berlina eléctrica premium Tesla Model S en Europa (http://www.motorpasionfuturo.com/coches-electricos/el-tesla-model-s-vuelve-a-reducir-su-precio-en-europa). Ahora la versión más básica, de 306 CV y 390 km de autonomía, está disponible con el 21% de IVA a partir de 66.211 euros. No sé vosotros, pero a mí me encanta que los coches bajen de precio.
En Motorpasión | Hay que ver cómo son estos alemanes. Regreso a Motorpasión Futuro (http://www.motorpasion.com/motorpasion/regreso-a-motorpasion-futuro-148)
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La noticia Una Ginebra, por favor. Regreso a Motorpasión Futuro (http://www.motorpasion.com/motorpasion/regreso-a-motorpasion-futuro-149?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=09_Mar_2014) fue publicada originalmente en Motorpasión (http://www.motorpasion.com?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=09_Mar_2014) por Ibáñez (http://www.motorpasion.com/autor/ibanez?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=09_Mar_2014).
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El estudio de diseño Italdesign-Giugario también aprovechó la ocasión para presentar un prototipo de todocamino de tracción total, aunque esta vez 100% eléctrico y con seis plazas, el Giugiaro Clipper concept (http://www.motorpasionfuturo.com/concept-car-y-prototipos/volkswagen-clipper-concept-car-un-rival-para-el-tesla-model-x). Veremos si el Grupo Volkswagen se anima a pasarlo a alguna de sus marcar.
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SsangYong presentó en Suiza su prototipo de crossover híbrido se hasta siete plazas, el SsangYong Hybrid XLV concept (http://www.motorpasionfuturo.com/coches-hibridos/ssangyong-presenta-en-ginebra-su-concepto-de-crossover-hibrido-de-siete-plazas). Como no todo pueden ser todocaminos, en el Salón también se pudo ver el Pariss Roadster (http://www.motorpasionfuturo.com/concept-car-y-prototipos/pariss-el-deportivo-electrico-frances-ahora-en-ginebra-con-extensor-de-autonomia), un pequeño biplaza descapotable eléctrico con dos motores y 240 CV.
De Volkswagen ya conocíamos muchas novedades y prototipos, pero de unas declaraciones de su presidente realizadas un poco antes de inaugurarse el salón, podemos saber que el Volkswagen Passat híbrido enchufable no tardará mucho en llegar (http://www.motorpasionfuturo.com/coches-hibridos/volkswagen-passat-hibrido-enchufable-llegara-con-la-nueva-generacion-segun-su-presidente). No solo se habla de coches en Ginebra, Goodyear Dunlop presentó un neumático inteligente (http://www.motorpasionfuturo.com/equipamiento-avanzado-gadgets/goodyear-dunlop-presenta-un-neumatico-inteligente) que se comunica con el computador del coche para que el comportamiento y conducción mejoren.
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