Noticiario
06/04/2014, 21:56
Hoy me he levantado reivindicativo. Alzo mi brazo contra los motores que están obligando los legisladores a crear: que si tricilíndricos apretados, sobrealimentación a saco con corte de inyección a 6.500 RPM, petroleros… ¿Y el sonido de un buen motor, dónde se va a quedar?
Es el momento de relajarnos, subir el volumen de los altavoces y darle a este vídeo. Encontraremos 50 coches exóticos aullando por sus escapes, incluyendo V8, V10, V12, con y sin turbo… pero todos con alma. Son cinco minutos y 25 segundos que no tienen desperdicio.
¿Preferimos el chillido de un Ferrari? ¿Nos seduce más un V12 biturbado de Bentley? ¿Qué hay del 5.0 V10 atmosférico de BMW? ¿Es más atractivo un V8 Mercedes de gran cilindrada? ¿La potencia americana? Escoged a vuestro favorito. Al menos hoy, exijo oír un buen motor. Ya ni los Fórmula 1 suenan como tienen que sonar.
¡¡¡Muerte al downsizing!!! ¡¡¡Banzai!!!
Vía | Jalopnik (http://jalopnik.com/listen-to-five-minutes-of-nothing-but-the-best-engines-1559127190)
Vídeo | Youtube (http://www.youtube.com/watch?v=syIZMOdtuSA)
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La noticia Sinfonía de 50 motores que hay que oír antes de morir (http://www.motorpasion.com/otros/sinfonia-de-50-motores-que-hay-que-oir-antes-de-morir?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=06_Apr_2014) fue publicada originalmente en Motorpasión (http://www.motorpasion.com?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=06_Apr_2014) por Javier Costas (http://www.motorpasion.com/autor/javier-costas?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=06_Apr_2014).
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Mas... (http://feeds.weblogssl.com/~r/motorpasion/~3/-qgudC3-LnM/sinfonia-de-50-motores-que-hay-que-oir-antes-de-morir)
Es el momento de relajarnos, subir el volumen de los altavoces y darle a este vídeo. Encontraremos 50 coches exóticos aullando por sus escapes, incluyendo V8, V10, V12, con y sin turbo… pero todos con alma. Son cinco minutos y 25 segundos que no tienen desperdicio.
¿Preferimos el chillido de un Ferrari? ¿Nos seduce más un V12 biturbado de Bentley? ¿Qué hay del 5.0 V10 atmosférico de BMW? ¿Es más atractivo un V8 Mercedes de gran cilindrada? ¿La potencia americana? Escoged a vuestro favorito. Al menos hoy, exijo oír un buen motor. Ya ni los Fórmula 1 suenan como tienen que sonar.
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