Noticiario
08/04/2014, 12:20
http://img.motorpasion.com/2014/04/opel-meriva-meregio.jpg Afirmativamente, sí, la pregunta es cuándo. Como muy pronto, se le espera para 2016. El proyecto interno BEV sigue adelante y pondrá en la calle un Opel 100% eléctrico y bastante más económico que el Ampera (que tiene extensor de autonomía de gasolina).
Será un coche pequeño, entre Corsa y Astra. Así Opel se adelanta a la normativa UE de 2020 que limita las emisiones medias de los fabricantes. Los eléctricos, al tener emisión cero, alteran esa media porque cada eléctrico cuenta como más ventas (supercréditos).
Lo cierto es que Opel lleva tiempo trabajando en esto. Sin ir muy lejos en el tiempo, en 2011 ya probamos un Meriva eléctrico (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/opel-meriva-ev-opel-ampera-y-gm-hydrogen4-toma-de-contacto-en-alemania), que usaba un motor menos potente que el Ampera, 109 CV, y con unos 65 km de autonomía. Un coche pensado para el corto recorrido, pero sin olvidar que era un prototipo.
Fuente | Automobilwoche
En Motorpasión | Opel Meriva EV, Opel Ampera y GM HydroGen4, toma de contacto en Alemania (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/opel-meriva-ev-opel-ampera-y-gm-hydrogen4-toma-de-contacto-en-alemania)
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La noticia ¿Habrá otro Opel eléctrico? (http://www.motorpasion.com/opel/habra-otro-opel-electrico?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=08_Apr_2014) fue publicada originalmente en Motorpasión (http://www.motorpasion.com?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=08_Apr_2014) por Javier Costas (http://www.motorpasion.com/autor/javier-costas?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=08_Apr_2014).
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Mas... (http://feeds.weblogssl.com/~r/motorpasion/~3/02wm7rZLivk/habra-otro-opel-electrico)
Será un coche pequeño, entre Corsa y Astra. Así Opel se adelanta a la normativa UE de 2020 que limita las emisiones medias de los fabricantes. Los eléctricos, al tener emisión cero, alteran esa media porque cada eléctrico cuenta como más ventas (supercréditos).
Lo cierto es que Opel lleva tiempo trabajando en esto. Sin ir muy lejos en el tiempo, en 2011 ya probamos un Meriva eléctrico (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/opel-meriva-ev-opel-ampera-y-gm-hydrogen4-toma-de-contacto-en-alemania), que usaba un motor menos potente que el Ampera, 109 CV, y con unos 65 km de autonomía. Un coche pensado para el corto recorrido, pero sin olvidar que era un prototipo.
Fuente | Automobilwoche
En Motorpasión | Opel Meriva EV, Opel Ampera y GM HydroGen4, toma de contacto en Alemania (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/opel-meriva-ev-opel-ampera-y-gm-hydrogen4-toma-de-contacto-en-alemania)
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