Noticiario
14/04/2014, 10:35
http://img.motorpasion.com/2014/04/ford-escort-concept-shangai-3.jpg En el Salón de Shangai (http://www.motorpasion.com/tag/salon-de-shangai) de 2013 el fabricante norteamericano Ford presentó un prototipo que recuperaba el nombre de Escort (en la imagen). Ahora, la marca ha confirmado que mostrará en el próximo Salón de Pekín (http://www.motorpasion.com/tag/salon-de-pekin) la versión definitiva de producción del futuro Ford Escort.
Estéticamente mantendrá gran parte de lo mostrado en el prototipo del año pasado y por dimensiones está muy cerca del Ford Focus sedán. Además, ofrecerá la gama de motorizaciones y cajas de cambio del compacto de Ford, así como la configuración de tracción delantera.
Según Ford, el Escort estará enfocado a un cliente con más presupuesto que el cliente de Focus, aunque “en principio es un coche para China, pero podría funcionar en otros mercados“, en palabras de Mark Ovenden, mandamás de Ford en Reino Unido. El nuevo Ford Escort se producirá en China y podría llegar a Rusia y determinados países de Sudamérica, aunque no hay planes de comercializarlo en Europa ni Norteamérica.
En Motorpasión | Ford retoma el nombre Escort en el Salón de Shangai (http://www.motorpasion.com/ford/ford-retoma-el-nombre-escort-en-el-salon-de-shangai)
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La noticia El Ford Escort de producción estará en Pekín (http://www.motorpasion.com/ford/el-ford-escort-de-produccion-estara-en-pekin?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=14_Apr_2014) fue publicada originalmente en Motorpasión (http://www.motorpasion.com?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=14_Apr_2014) por Javier Álvarez (http://www.motorpasion.com/autor/javier-alvarez?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=14_Apr_2014).
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Estéticamente mantendrá gran parte de lo mostrado en el prototipo del año pasado y por dimensiones está muy cerca del Ford Focus sedán. Además, ofrecerá la gama de motorizaciones y cajas de cambio del compacto de Ford, así como la configuración de tracción delantera.
Según Ford, el Escort estará enfocado a un cliente con más presupuesto que el cliente de Focus, aunque “en principio es un coche para China, pero podría funcionar en otros mercados“, en palabras de Mark Ovenden, mandamás de Ford en Reino Unido. El nuevo Ford Escort se producirá en China y podría llegar a Rusia y determinados países de Sudamérica, aunque no hay planes de comercializarlo en Europa ni Norteamérica.
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